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老司機關於說說愛車嘉際的點滴——愛車說車

嘉際作為壹款全新MPV車型上市大半年時間以來受到了許多超級奶爸的青睞,根據我的觀察購買這款車的人百分之九十的都是超級奶爸,原本嘉際的誕生也是為家居而生,當然也有百分之十的人是中年以及老年朋友,在我訂車的時候就有壹個六十多歲的老司機也定了壹臺,自從這款MPV上市以來關註度壹直很高。?我的愛車跟著我雖然才只有短短三個月時間,但在過去三個月時間裏我已經行駛了接近壹萬公裏,經歷了風風雨雨,經過這三個月接近壹萬公裏的行駛考研讓我當初對這款剛上市的新車型打消了顧慮,其實我們都知道任何壹款新車型上市都不會是十全十美,萬事萬物都有壹定的缺陷,就看我們怎麽去衡量。?我們先來說說這款吉利嘉際作為吉利旗下的全新MPV車型都有哪些優點所在!?第壹:在這個顏值擔當的時代,這款全新MPV車型的顏值絕對爆表,我相信大多數的車友當初都跟我壹樣?第壹眼看上去就被它的外觀深深的吸引住了,在同級別車型之中嘉際的顏值也是可圈可點。?第二:我們來看看這款MPV都有哪些配置呢,首先這款全新MPV車型全系標配了無鑰匙進入,這點非常人性化,光是這個配置可謂是名列前茅,我的愛車是2019款MHEV臻享型,也就是說屬於輕混的頂配車型,就拿我這款車來說,配有ACC自適應巡航,L2自動駕駛,城市預防碰撞系統,正副駕駛,電動座椅調節,電動後視鏡自動折疊,前排正副駕駛座椅加熱,四輪胎壓監測裝置,LED自動大燈還配有伴我回家功能,語音操控娛樂系統,原車配有行車記錄儀,原廠配備18寸的馬牌輪胎,APP遠程控制,遠程啟動等等壹系列的配置。?每個人對車的定位有所不同,但我們的買車用途幾乎相同,無異於就是為了滿足我們的生活出行需求,作為我們80年代的人傳統的五座車型顯然已經不能滿足我們的日常生活需求,現在許多家庭都是二孩家庭,考慮到家中二寶在車上能夠有壹個足夠大的空間,根據嘉際的表現來看是完全滿足的。?為自己增添壹臺愛車無異於就是為自己的出行提供便利,汽車作為人們的代步工具平日裏也就起到遮風擋雨的作用,對我來說這款MPV已能夠滿足我的日常所需。?接下來我們說說這款MPV的不足之處有哪些呢,首先這款MPV車身長寬高分別是,4706*1909*1690通過數據得知,嘉際作為MPV車型來看,車身長度在4.7米左右,長寬高在同級別中幾乎都是差不多的,222的座椅布局在第三排的位置雖然不能和二排的空間相比,但是在綜合同級別車型來看三排的位置嘉際的表現略勝壹籌。作為MPV車型要想三排位置達到壹個舒適的乘坐空間勢必是要犧牲後備箱空間的,三排位置占據了大部分的空間,這樣壹來勢必將犧牲後備箱的容積,導致後備箱空間略小也是在情理之中的事情,其次這款車的後懸架采用的是整體扭力梁而非獨立懸架,這也符合壹款年輕運動的車型設計理念。?最後的總結:?嘉際作為吉利旗下的壹款全新MPV車型,1.5T+48V電機車型全系三缸機,很多人都在擔心這三缸機的噪音,抖動等問題,根據我近壹萬公裏的使用情況來看,這三缸機的表現並非我們日常所說的那樣,有劇烈抖動,噪音大的問題,嘉際的設計本身就是為家居打造,很多人性化的設計在我們日常使用中能給我們提供更多的便利,根據目前的綜合使用油耗看來,壹直保持在6.7-7.1之間,嘉際有著這麽龐大的車身壹噸半左右的重量,油耗能保持在這個數據還是很欣慰的。對於三缸的耐久性就等待著時間的驗證吧。時間能證明壹切,嘉際的內飾設計科技感還是很強悍的,中控臺采用大面積的鋼琴烤漆,12.3英寸的中控屏就像是壹臺平板壹樣。事實證明三缸並非可怕,敢於嘗試,敢於創新,敢於挑戰自我。如果世世代代都停留在原始的四缸上,那麽未來整個車市中又怎麽能有所突破呢?

嘉際的外觀顏值還是很耐看的,通過前臉來看依舊是保持了吉利家族式的前臉設計理念。

在這個看臉的時代,怎能沒有壹幅像樣的臉嘴呢。

鏡頭拉近在仔細品味壹下,這樣的設計才是符合MPV的調性。

中規中矩的前臉,LED自動大燈,LED日間行車燈的設計都是井井有條。

通過腰身看見嘉際側面的厚實度

當初選擇銀色就是應為看著穩重,大氣。

協調的腰身,線條輪廓清晰可見。

對於嘉際的外觀我並沒有做過多的裝飾,畢竟已經過了那個年少輕狂的年紀。現在追求的是平穩,舒適。

嘉際的量產車型依舊是保持了部分感念車的味道。

雖然嘉際並沒有側滑門,但這並不影響他的身份。

18寸的原廠馬牌輪胎。

我愛車車標依舊是傳統的車標

多功能方向牌細節展示(右側)

多功能方向牌細節展示(左側)

中控臺我自己貼了碳纖維的貼紙。

駕駛模式切換旋鈕。

這就是傳說中的老板鍵,在嘉際上已經出現了。

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全景大天窗,給妳不壹樣的感受。

二排空間展示。

仔細看三排空間頭頂是采用鏤空的設計,這也將大大提升三排的駕乘感受。