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等待地鐵時,為什麽要站在黃線以內

先介紹壹下由來啊

乘客在站臺上等候列車時,必須站在距站臺邊緣壹米的安全白線以外。這條安全線是如何出現的呢?

據鐵路史誌記載,這條安全線來源於近百年前的壹場慘案。1905年冬天,在俄國壹個名鄂洛多克的小車站上,站長率全站38名員工身著盛裝、手持鮮花,列隊站在鐵路線兩旁恭候沙皇尼古拉二世派來視察的欽差大臣。然而,遺憾的是,列車沒有緩緩進站,而是狂風般沖進了“人巷”,剎那間“人巷”倒塌了,數十名員工仿佛背後被人猛推了壹掌,不由自主向前倒去。結果造成34人喪生,4人終生殘疾。

由於當時科技水平有限,人們對此無法解釋。後來人們才弄明白慘案真相。原來是由於列車快速通過時形成局部真空,附近的氣流去填補這部分真空,進而形成強大的推力,導致“人巷”倒塌,發生慘案。此後,為了確保人身安全,世界上所有站臺都畫上了壹條安全白線,乘客候車時不得超越這條白線。

壓強解釋麽,也很簡單

首先妳要明白壹點,空氣流動越快,那麽氣體壓強越小。在列車疾馳而過時列車附近空氣流動快,壓強小,人如果站的很近會容易被大氣壓擠入而喪命了。

同樣直升機也是利用這個原理起飛的,還有汽車兩側設計成對稱的,也是為了避免空氣流速不同產生壓強差而造成事故。