敢於放手行事，敢於承擔責任。魯迅《兩地書》有雲：“敢作敢當，也是不可不有的精神。”
黑色蜂窩狀的前格柵、犀利飽滿的大燈、圓潤性感的腰線、車身同色的運動包圍、雙邊雙出的排氣，初見銳際，便為其顏值所打動。敢作敢當的銳際，不再拘泥於市面上大多SUV刻意追求所謂“高大方正”的設計。設計靈感來源於“水滴造型”的銳際，無疑是壹股別樣的春風，吹散了我們心中的審美疲勞。流暢的線條與圓潤的曲面相結合，在柔和的車身造型之中，又隱隱透露出壹股張力。靜止時的銳際，正如水壹般，沈穩靜謐。
新車提回家的第壹張照片
看似柔和的水從來都不缺乏力量，而銳際敢作的當然也不僅僅是顏值。全系標配沃德十佳的第四代EcoBoost?2.0T發動機，最大功率248匹馬力，峰值扭矩393牛米，匹配福特自家8速變速箱，官方百公裏加速7.5s，之家實測更是只有6.71s。動力源源不斷，隨叫隨到，開在路上，讓人信心滿滿，遇到想超車的時候，絕不拖沓，上了高速，更似蛟龍入海。其實哪有“動力不用太強，夠用就行”壹說，誰的心裏不曾有過“小鋼炮”的夢想呢？只是隨著時間的推移，或是妥協於囊中羞澀，或是妥協於家庭需要，兒時的夢逐漸不再提起。而銳際的出現，壹輛“SUV鋼炮”，讓生活與夢想完美的融合在了壹起。
標準模式遊刃有余，紅黑配色的運動模式更富激情
福特壹貫以來擅長的操控銳際也不曾落下，這也是我向家裏老大炫耀我眼光的資本之壹。“妳看，銳際的方向盤指哪打哪，不像有些車像開船壹樣，沒有駕駛樂趣…”我向坐在副駕駛的老大娓娓道來，老大看著小說敷衍著回答“嗯嗯，是的”。“哎，妳慢點”老大突然壹咋呼，原來我過彎的時候速度太快，“沒事，銳際過彎五六十碼都是小意思”我樂呵呵的說道。再加上壹般50W以上豪車才有的鋁合金懸架，降低了簧下質量，使得操控和底盤響應的速度更上壹層樓，不得不誇贊長福在銳際用料上的厚道。日常科普和炫耀我的“大白”銳際，也成了我們生活中的小樂趣之壹，也許這是在駕駛樂趣之外的又壹種收獲。
大白和小福雙雙沐浴後的合影
親切稱之為“大白”當然不僅僅是其外觀。“妳好，大白”（SYCN+系統除了默認喚醒詞外還支持自定義喚醒詞），幾乎每次上車我都會和“大白”對話。“去最近的加油站”“打開U盤”“有點熱”……聰明的“大白”總能聽懂並立即給與妳想要的反饋，很多時候免去了用手去操作車機系統的麻煩，無疑也增加了開車的安全性和樂趣。區別於海外版本，銳際國內車型搭載了福特和百度聯合開發的SYCN+系統，內置百度地圖、QQ音樂、愛奇藝、喜馬拉雅、美團外賣等等，上車後就可以把手機放在壹旁，聽聽音樂，停車時看看視頻，回家途中點外賣等等都可以在車機上實現，這樣聰慧智能的車機，讓我想到了動畫裏那個暖心的“大白”。當然了，如果妳不習慣語音指令，觸控的反應和順滑程度也讓人十分滿意。
聰慧智能的車機系統
壹輛車最應該承擔的責任就是安全，曾經看到壹篇文章中寫道“安全性是買車時的第壹考慮。品牌、外形都要放在安全之後”，我深以為然。如今減配現象依然遍地可見，比如減配膝部氣囊，或者降低壹點材料強度早已屢見不鮮。而20萬級別的銳際，全系標配了8氣囊，車身高強度鋼占比接近50%，其中立柱部位更是使用了行業內最高等級的1700兆帕超高強度馬氏體鋼，不僅在歐洲ENCAP拿到了5星成績，也入選了美國IIHS碰撞測試TSP榜單，讓人對銳際的安全性充滿信心。如果遇到復雜的道路情況，銳際的AWD可分離智能四驅系統，可在毫秒級內精準分配四輪扭矩，保證駕駛安全，再加上主動剎車、盲區監測、前車距離提醒、緊急轉向輔助系統等等壹系列的主動安全配置，最大程度的為我和我的家人提供了保護。
溫潤如玉的外表下，有著可靠的安全性
作為醫務工作者的我，自然十分關註家人的身體健康。而用於日常出行的汽車，車內空氣質量必然也十分重要。特別是在今年這樣的特殊時期還未過去，保證車內空氣質量顯得更加的重要。貼心的銳際搭載了智能馨風系統，也保證了座艙內的空氣質量。處於新車階段的銳際熄火後馨風系統會自動工作三次，保證下壹次進入車內時車內空氣的清新。在遇到室外空氣質量較差的時候，關上窗戶，打開馨風系統，可以迅速降低車內的PM2.5，為自己和家人提供了健康方面的保護。
打開座艙新風，和新車異味、PM2.5說再見
性價比是我選擇銳際的另壹個重要原因。在銳際出現之前，幾乎已經看遍了20W左右的合資緊湊型SUV，卻壹直沒有讓我心動的，本以為心心念念的增購計劃要晚上幾年，銳際的出現卻讓人眼前壹亮。配置豐富（前後駐車雷達、倒車影像、自適應巡航、並線輔助、自動駐車、全景天窗、感應後備廂、電動座椅、12.3英寸的液晶儀表盤和中控屏幕、翻毛皮座椅、方向盤加熱、座椅加熱、智能新風系統等等），用料紮實（底盤的保護、鋁合金懸架的應用、前排的雙層隔音玻璃等等）、動力強、操控好，更何況20w的價位買車“送”四驅，同級別再也找不到第二個了吧。因為我是年前訂的車，還享受了壹波廠家的出行補貼福利，兩個字:真香！
頂配的翻毛皮座椅很舒適
從初次知道銳際，到提車近2月的現在，從紙上談兵到實際駕駛，越來越覺得銳際和同級別的車有些不壹樣。這樣的不壹樣讓銳際多少看來有些不夠“精明”，比如沒有選擇去迎合人們對SUV的主流審美，比如在大家都覺得“買菜車”就行時依然全系標配2.0T，比如為了操控犧牲了部分舒適性，比如把厚道的材料用在了大家看不見的地方等等，這樣的“不精明”，不正是壹種敢作敢當的精神麽？銳際的英文名是ESCAPE，直譯為“逃離”，我覺得，所謂“逃離”，想表達的正是敢於做自己，敢於不壹樣，敢於放手行事，敢於承擔責任。其實不論是選車還是日常的生活中，我們需要的正是敢於“逃離”，敢作敢當，不被別人的觀點和看法牽著鼻子走，敢於遵從自己的內心，做出正確的選擇。最後也祝大家選車、用車順利，在生活中敢作敢當、銳行無際！
提車照片
陽光下的大白
躲在樹後的大白添了幾分可愛
雙邊雙出的排氣
19寸的輪轂加上倍耐力的蠍子胎
翼子板上的ST標識
ST車型搭載了丹麥頂級的BANG&OLUFSEN音響
多功能方向盤，ST車型還有換擋撥片
隨處可見的紅色縫線
旋鈕式換擋
前排的無線充電，USB、type-c和點煙器接口，很方便
後視鏡上銳際也貼心的準備了USB接口，行車記錄儀免去了布線的麻煩
最後曬壹張油耗