生活不能壹味埋頭向前，新冠貼切的告訴我們意外和明天真的不知道哪個先來，我會考慮自己和家人，甚至我的大漢騎士是不是都具備著既有往前沖的動力和底氣，也具備壹定對抗風險和意外的能力？說實話?我經常在熬夜之後告訴自己：以後壹定要早點睡，經常鍛煉。?我壹定要把自己的體重控制在某某範圍，我壹定要在多少時間以內能跑多少多少米。以前都是空談居多，以後希望真的能明白。能自由、能健康、能健康的自由行走是多麽可貴。寒江孤影，誰都不想做誰不能再見的江湖故人。***勉！?那大漢於我呢？以前我關註更多的是別人有沒有關註到我開的是大漢，我開著大漢是不是更有面子。更多的是單純的把漢蘭達當做出行的工具，其實我從未細究他的配置！換句話說，如有意外他是否足夠動力讓我殺出重圍，助我脫困？他是否足夠安全，系數夠高，讓它和我都安然無恙？下面慢慢告訴?
首先簡單說外觀吧！其實能選大漢的年輕人，我壹直覺得是有閱歷的年輕人。起碼，受過傷，會思考，思想已經變得比較穩重，所以會選擇大氣和穩重的大漢。
其次真的夠大，這是我最最滿意的地方。夠大就能裝，如果需要逃離，或者撤退，這就是移動的小屋，真的足夠裝下您壹家老小，順便還有空填下您的細軟家當。其次，GOA車身結構，世界級水平的安全設計，這種車身結構絕對不是組裝的，都是壹次性沖壓到位的，配備加強筋和高強度防撞梁，抗壓抗撞擊能力車身主體抗變形能力都不錯，這就是移動的堡壘。
再說說牛頭標，除了醒目其實這塊牛頭標很精貴，貴不在標，在標後面裝的雷達間距探測器。我們開啟自適應巡航?壹直追著前車的速度跑，始終保持間距，前車快我們大漢就跟著自動加速，前車減速我們跟著減速，壹大半的能力源於這個雷達的精準探測。以及自動剎車功能，都是源於此。主動安全?這點目前同級別車內算是數壹數二，實用也高級！
2噸的車身，160W350扭矩的馬力，除了起步肉點。開起來很好操控加速無壓力。超車有信心。DHOC的配齊結構，VVT-IW特有技術。主副駕駛?該有的安全氣囊都有，連別人沒有的膝部氣囊都有。安全帶提醒，胎壓監測，值得壹提的還是車道偏離預警，這個很到位！
選騎士版就是看重了近光燈是LED?的，近光燈是LED，說實話我開車不會開遠光燈，自己用車卻綽綽有余，這點真的很實用。別小看壹套大燈總成。和換個燈泡那不是壹個概念！
前通風盤式?後盤式剎車，大漢壹般還是前驅為主，所以制動前輪也首當其沖。盤式帶通風可以更好的散熱。這麽看?前面其實挺低的，低趴的前臉，更好的減低風阻。
最後排兩個座位，用的不多，其實個人認為小孩坐或者應急坐是可以的。但是後排兩排座位放倒，那是真能裝啊！三個行李箱，NO，再加七個?！雖不能放置純平，但是傾斜幅度不大，夏天，西藏，停在離天空最近的地方?壹定可以很好的看看星星！
小鴨尾翼，同時高位剎車燈。這個可以讓後面的車更遠的看到我們的行車狀態，更好的避免被追尾！
後雨刮這個陰雨天很實用，就是我明明看到有孔，但是說來慚愧壹直沒找到哪裏噴水！
別小看這些門板，很厚實裏面都有防撞梁。摸著厚實，關起來聽聲音，老司機都懂得，做工在線！！
以前經常聽網上的人說天窗沒用，怎麽就沒用了，全景可開啟天窗，萬壹有個萬壹，車門打不開天窗不好逃離嘛？?平時把擋板打開，曬下太陽給車內除菌它不好嗎？?擋板打開車內光線壹級棒，尤其是冬天，采光特好。它不香嗎？
真皮座椅?包裹性很好，座椅電動4向調節，前排還可以加熱，冬天真的很舒服。但是建議家裏有小孩的，不要他們碰這裏，我前幾天這麽高的溫度沒留意，被我兒子蒸了將近壹百公裏的桑拿。總感覺怎麽那麽熱啊?！他把座椅加熱打開了！
空調是真給力，前排主副駕駛，分區可調節空調，後排也有空調，前排和後排都能調節。車內空間這麽大，冷熱都很快。這個真的壹級棒。
座椅散熱通風性能很不錯，我開了快五個月了。座椅褶皺的情況都沒有，這就是騎士版原裝和特有的黃色座椅。
水天壹色，大漢***春草齊飛
門板厚度?真的驚人?但是關起來?很省力?輕輕壹關即可。兒童鎖?我家的有小孩?所以壹般都是打開的
我自己用著有個不順心的點就是前後排車窗不能都壹鍵升降
顯示屏雙炮筒設計?液晶屏，不玄幻?不科幻?但是簡單實用?壹目了然
雙液壓設計的尾門很貼手感，很穩重有質感，但是有點重，加上車又比較高，有點費力
今天收到廣汽豐田寄來的車主防疫包了，是上周在廣汽豐田小程序裏申領的！廣豐有心了，專門為漢蘭達車主安排，在當下疫情下第壹時間給我們車友準備這些，實在是太暖心了！！關懷滿分！！！這個可以點壹波贊！
車開了7600多公裏了，沒有什麽毛病。與漢同行，再越高峰。努力?奮鬥！