差不多有6年多，沒在汽車之家發帖了！?我記得13年14年那時候，我剛入手V40的時候，還是很喜歡混汽車之家的。那時候真的是有大把的時光可以浪費，後來越來越忙，車慢慢的只是我的工具，不再是玩具了。就很少來之家了。?最近都在失眠，不知道是不是壓力有點大。於是想起來，重拾自己的壹點小愛好，寫點東西吧！?也許以後會常來寫。?路虎攬勝這車，提車時間不算很長，過完年提車的，到現在三四個月時間吧。起初我是不想提這臺車的，總覺得不是我想要的。我其實還蠻中意沃爾沃的V90CC那個車的，價格比較適中，奈何家裏長輩覺得這種比較特殊的車型拿不出手，沃爾沃的品牌他們也是看我開了兩年多的V40，印象很壹般。然而ABB我是不會選的，壹直很喜歡的意大利品牌阿爾法羅密歐雖然也有壹臺Stelvio，但是連沃爾沃都接受不了的家裏長輩，自然不會放縱我選提車那個更個性的車了。最後我還是選了在我內心排名中遊以上的這臺路虎攬勝，左右不是我出錢，大家都開心是最好的。?勉強算個選車經歷吧。其實我更想說說我這幾年對車的認識。?從起初覺得車是玩具，到後來沒時間玩這些玩具。變成車是工具，到現在覺得車應該是玩具加夥伴。我覺得我也是經歷了從男孩到男人再到父親的壹個角色轉變。起初是年輕，怎麽開都覺得好玩，後來是忙碌，能不占用我休息的時間就別占用我休息的時間，現在是沈穩，偶爾要釋放下激情但是更多要考慮壹臺車和整個家庭的關系。這就是我對於車的看法了。?不廢話，曬車。是紀念，現在分享出來！
路虎的外形，我比較喜歡發現系列和攬勝，但是發現系列到發現5這壹代，感覺有點變味了。不路虎了，於是選擇這個品牌的時候，就還是定下了攬勝。?然而，攬勝的款型數量比較多，顏值上差距不大，我也懶得操心，就選了提車最快的這臺。
大燈和日行燈的組合是超級默契的
壹直很喜歡路虎的尾燈，面積不大，但是辨識度很高。
車身，壹直是攬勝足有氣場的部分了
中網以及車標，氣質低調，但是身份自帶高調氣場。
多功能方向盤，很秀的設計，年輕而富有運動感
這些就是讓我真正迷戀這臺車的原?
車內的用料，細節，做工，都是非常奢華的
顏值，格調，科技性，以及環保性，都可以在攬勝這裏感受到
繼續特寫，鋼琴漆面的那種亮度
不是壹般般的高級，是非常的高級
座椅調節以及相應的按鍵，還有就是猶如天籟之聲的音響
後排座椅，也是功能很強大的。
後排的腿部空間，可以調節到很大很大。
同樣超級奢華感覺的後排出風口
這就是我的攬勝，簡單的分享下。
完畢！謝謝各位的觀看哈