這就是第壹次受傷的輪轂，上方位置那個刮花的地方，就是有壹天晚上回來太晚，停車時蹭到馬路牙子了，心疼的要死，當時還沒發現，第二天早上用車的時候，才發現刮壞了，後悔的抽了自己兩嘴巴子。
最近老婆喜歡買擺件，中控臺就放了壹些，雖然自己知道危險，但是沒辦法，老婆說的算！剛剛洗完車，車漆鋥亮鋥亮的，能當鏡子照了。寬寬的車頭，寬大的進氣口，這形象，就是大嘴吃四方的樣子。
黑色的帕薩特看起來就是大氣，想當年，帕薩特可是名符其實的官車喲。
車頭的發動機倉蓋和車身上的肌肉線條很明顯，壹看就是典型的歐美系車型。
LED大燈，眼神很兇悍喲，晚上打開車燈的時候，很亮。
修長的車身，車型設計有點像奧迪喲。
車身上的線條很好看，從側後看，也很大氣。
車尾也顯得很寬，很有高檔感，特別是大眾車標下有帶字母的，愛我疼我別親我喲。
帕薩特有壹個小小的鴨尾翼設計，看起來還有些小性感。
尾燈很精致。
車的兩側有金屬條裝飾，看起來更加的高檔。
車內看起來低調，但很顯檔次，屬於沈穩的風格吧，因為是新車，中控臺上放了不少碳包。
大愛的全景天窗。
後排空間很寬敞啊，家裏人坐或者客戶坐都很舒適。
多功能方向盤，好用，指哪打哪，儀表盤是現在很流行的全液晶屏儀表盤，比較好查看內容。
出廠就給配的中控屏，功能比較豐富，也很好操作，完全夠用了。
7檔雙離合變速箱，雙離合的概念太專業，我不是很懂，我只知道開起來很好開。
後備箱的空間真的很大，放東西太實用了，有時候我都拿來送貨用。
發動機倉，之前進了老鼠，洗車的時候，讓店裏把蓋子拆下來去清洗了，拆下蓋子，原來發動機是長這個樣子的。
自動空調，制冷真的很強勁，我更喜歡前排座椅的通風和加熱功能。
夯實的底盤
最後，說說我的用車心得吧： 1.目前已經過了磨合期，整體很滿意； 2.帕薩特開起來穩重，特別是跑高速的時候，安全感十足； 3.2.0T的動力充足，加速特別快，過彎也很穩； 4.空間大，座椅舒服； 5.大眾的口碑好，質量也好； 6.不足的是感覺胎噪有點大，隔音不是很好； 7.偶爾在中控臺面位置聽到有異響，不是很明顯，再觀察看看。 現在這輛帕薩特讓我很滿意，工作、家用都能勝任，最讓我傷心的是，把輪轂給刮傷了，心情久久不能平復，不能願諒自己。 對了，聽說，大眾的渦輪增壓發動機會有燒機油的問題，特別是這種2.0T排量的，車友們都有遇到嗎？怎樣判定是否有燒機油？ 還請多多指點，謝謝！