其實買車的時候，有點小沖動，試駕體驗到銳際的激情後，在朋友的慫恿下，當場就交了1萬的定金，?現在想起來感覺自己真豪！不過話說回來，是騾子是馬，拉出來溜壹溜就知道了。現在，銳際到手大半個月了，今天我就向各位車友匯報下自己的駕駛感受。?首先，銳際的動力是沒說的，2.0T渦輪增壓發動機，動力杠杠的！從實際表現來看，0-60km/h的提速很快，稍微深踩油門，速度就上來了。如果切換到運動模式後，還有明顯的推背感。車速超過120km/h後，再次提速，動力依舊源源不斷。到目前為止，我還不知道愛車的極限在哪裏，等過了磨合期再試試看。其次，操控順手，沒有明顯的頓挫感。銳際配備的8AT變速箱，本身就以平順性著稱，而實際行駛過程中，換擋的確悄無聲息，做到了如絲般順滑，非常線性。雖然AT變速箱不如DCT那樣反應靈敏，不過舒適是AT變速箱的最大優勢，整個換擋過程手感良好，而且電子助力的方向盤又很輕，毫不客氣的說，就算新手和女司機來駕駛，也會顯得非常充容。最後就是油耗表現了，剛提車那陣，表顯油耗是13L，現在開了1000多公裏，油耗降到了8.6L，對於壹款四驅SUV來說，不到10L的油耗都稱得上優秀，所以個人挺滿意的！?以上就是愛車的駕駛感受了，目前就說這些吧，接下來上圖，以供欣賞！
造型獨特的LED大燈，鑲嵌式的設計非常漂亮，直接和車身融合在了壹起，具有很強的整體感。而且LED大燈還帶自適應遠近光、自動頭燈、轉向輔助燈、延時關閉和高度調節等功能，科技感十足。
車標。
隱藏在前臉下面的攝像頭。
19寸運動輪轂。
外後視鏡實拍。
車漆靚麗，在陽光的照射下還閃閃發光。
黑色的鯊魚鰭。
充滿力量感的尾部造型。銳際搭載的2.0T發動機，屬於福特的EcoBoost發動機系列，而據我了解，EcoBoost發動機性能出色，技術成熟可靠，曾兩次獲得過十佳發動機的稱號。
細節實拍。
四邊形排氣裝飾，同樣和下包圍融為壹體，具有很強的整體感。
車內做工用料都不錯，銳際使用了大面積的皮質和翻毛皮材質，以及鍍鉻飾條、鋼琴烤漆等等，整體很有檔次感。而且座椅的包裹性極好，符合人體工程學。
真皮方向盤配備了換擋撥片，手感出眾還倍具駕駛樂趣。
12.3寸全液晶儀表，同樣是同級少見的配置。
懸浮式中控大屏，同樣為12.3寸，大屏既支持語音識別，又可以觸摸控制，使用方便。另外就是原車搭載的SYNC+車機系統，智能化程度非常高，在大屏上就可以直接訂票，點外賣，找酒店，找停車場等等，還可以看愛奇藝視頻，聽QQ音樂，完全就是壹個大平板。
漂亮的金屬按鍵以及鋼琴烤漆。
時尚的金屬旋鈕。
前排座椅均為電動調節，而且都帶加熱功能。
銳際的後排空間很寬敞，正常坐3人沒問題，應急的時候坐4人也能擠的下。相對同級車型而言，銳際2710mm的超長軸距，為車內帶來了寬敞的空間表現。即使180的大個坐後排，腿部空間也很寬敞，活動自如，而且愛車還配備了舒適的全景天窗，毫無壓抑感。
後出風口是必不可少的，冬暖夏涼，降溫保暖的神器。?最後，我簡單說下為什麽選擇四驅頂配ST-Lline吧，實際上頂配和次頂配也差不了多少錢，不過頂配多了運動套件、方向盤加熱、換擋撥片、19寸輪轂、翻毛皮座椅、自適應巡航、B&O高級音響、氛圍燈、座椅加熱等等功能，實際上後期加裝些配置的話，遠不止2萬，所以買頂配壹是為了運動好看，二是為了舒適享受，多花壹份錢總是值得的！
最後來壹張表白照，據說發帖有獎，期待！！！