11年下半年，北京搖號差不多壹年的時候,正後悔沒有提前買壹輛車，?老天突然眷顧了我給我分配了壹個號，恰恰12年初是姑娘出生.搬入新家的時候，那個階段的大事都發生在那壹段，最後選來選去，選擇了壹輛科魯茲,這輛車陪著我走過了最初的奮鬥階段。?19年底，老科魯茲壹開七年，走過了15.8萬公裏，人生到了另外壹個階段，需要換另壹輛車來陪著我走接下來的另壹個十年，選車期間恰巧人生又發生了壹系列的變化。
先鎮樓，哈，有點啰嗦了……
我最後選擇了沃爾沃cx60，基於對車的信任、4s店的信任以及對銷售小姐姐的信任，希望這輛車能陪著我順利走過人生的另壹個階段。剛開始選車相關的車型包括奧迪Q5L、英菲尼迪QX60，還有個雷克薩斯NX，這些車都是各種比較，看了各種論壇，請教了單位很多老司機，首先排除了雷克薩斯NX我不喜歡等車也不喜歡加價，既然沒有我就選擇其它的車，其它的幾輛車也前後試駕和綜合比較過，綜合下來感覺還是沃爾沃cx60綜合性價比比較高，同時顏值符合我的需求，檔位還湊合，同時不至於過於招搖。?選定之後就去試駕，試駕了兩次，感覺都非常好，有壹次旁邊試駕完了cx60，正好旁邊有壹個長城，就順便去試了試長城VV7,但壹下子就感覺出兩個車的檔次和區別了，算了還是乖乖的選CX60吧，別便宜那十多萬了。?先上圖片，邊說說駕駛感受。
顏值對我來說，是同級別最好看的車了。讓我相當滿意。沃爾沃新的設計語言確實不錯。
前臉設計顯得更年輕活力，很有個性，尤其是LED的前燈，亮度很好，尾燈更是特征明顯，整體造型也很美。
乘坐空間沒有什麽問題，乘坐舒適性還可以。
儀表盤的布局清晰，便於觀察，很方便，中控臺是這個車的靈魂，功能強大，使用也非常的方便，起到點睛的作用。
這款車在試駕的時候就有比較好的印象，容易上手，好開，有壹點2.5L森林人開起來的意思，剎車系統調教非常好，不像謳歌RDX的剎車非常緊，需大力踩才能起作用。相較於寶馬X3，XC60的操控響應度與精準度可能是95%，但不會給妳壹種開船的感覺，也不會有Q5L那種松油門產生的頓挫感。
後備箱中規中矩，在同級別中算不上最大
254p馬力，動力非常強勁，高速滿載超車非常有信心，如果用ECO模式，油響應會肉壹點，適合走市區道路，不過深踩油門(1500轉)?渦輪就會立馬介入，運動模式伴隨發動機不算特別好聽的聲浪，滿載也會有推背感，普通模式跑高速，非常輕快，而且省油。
完美總結：金無足赤，人無完人，汽車也不可能有壹款令購車者百分之百滿意的車型，相對而言，沃爾沃XC60完全作為壹臺安心好開的家用車，無論是產品力，還是廠家提供的售後服務，以及經銷商的促銷誠意，在同級別的汽車中的性價比，都是非常高的。