選車篇?我能想到的最浪漫的事，就是和妳壹起慢慢變老，這是戀人之間互相表達愛意時經常說的話，但是對我來說，他們能想到的最浪漫的事，就是能開著壹輛自?己的車馳騁在壹望無際的道路上。說到當時選車，其實是壹件很頭疼的事，家裏人讓買SUV，但是真的，我覺得SUV可能要到了壹定的年紀才適合開，對於我個人而言，年輕人更適合開壹輛轎車。因此SUV直接pass了。?至於轎車的話，因為預算大致在25萬左右，所以這個價格差不多能買壹輛合資的B級車。當時在選擇範圍內的車主要有雅閣，阿特茲，凱美瑞，還有邁騰。首先說說雅閣，其實我覺的新雅閣無論是在外觀還是動力方面都是十分不錯的，不過最後沒有選擇雅閣的原因是因為，最近本田的事情真的有點多，正好還碰到?了失速門鬧得沸沸揚揚。所以還是不敢下手。?還有阿特茲，其實我壹直覺得阿特茲是這幾輛車裏最好看的，尤其是那個魂動紅，在太陽底下真的太好看了，當時也試駕了壹下，開著的感覺就是兩個字“舒服”，那個換擋的平順性簡直是完美。不過也有不足就是整個胎噪，風燥，再加上隔音效果不是很理想，無論是駕駛體驗還是乘坐的舒適性都大打折扣，再加上阿特茲的前後排空間我認為是這四輛車裏面最小的，似乎真的有點對不起這是壹輛B級車。最後說說邁騰，其實這個車給我最大的感覺就是太普通了，外觀設計太平常了，沒有壹點個性。因此最終這幾輛車都pass了。
大燈全開下的造型，尤其霧燈更引人註目，很是犀利。
外觀篇?外觀方面的話，我覺得亞洲龍在TNGA的架構下，整個外觀設計顯得更加的年輕，更加的運動，更適合現?在的年輕人了。整個前臉的設計有點雷克薩斯的影子，尤其是下面那大面積的進氣格柵。車身側面有壹條類似凸起的線條，使得全車在壹定程度上的流線?型更加完美，運動感十足。前後大燈的造型修長且有型，更凸顯了壹定的時尚感。
混動專屬的標誌，藍色底標
輪轂造型像是壹個花瓣壹般的造型，很是漂亮，輪轂造型是點睛之筆。
內飾篇?內飾設計的話，我覺得還是很對得起這個價格的B級車的壹個水準的，內飾大部分是皮質材料，這個價位的合資B級車有這個裝飾風格的還真的是不多見，立刻顯得整個豪華感就上來了。多功能方向盤，還有中控屏也都不要說了，都是正常水準。可能唯壹的不足就是中控屏設計的仰角，有時候容易反光。
用車有感?再來說說我這段時間的用車的感受，因為提車到現在真的才沒幾個月，所以也只能大概說壹下我開車的這段時間的壹個感受，首先說說動力，雖然是混動2.5的的，但是其實對於我來說，動力已經是完全夠用了，整個方向盤還是十分的輕便的，在壹定程度上使得操控也得心應手。內飾方面，優先功能可能還需要後期自己摸索。然後唯壹的不足估計就是整個底盤調教還是偏硬。總的來說我感覺亞洲龍還是壹輛性價比很高的車，也是壹輛很適合我的車
液晶儀表盤面積不大，如果換成全液晶的會更加美觀
天窗全打開差不多和B柱平行。