首先來說局部噴漆，壹般這種情況是在漆面 出現小範圍劃傷，鈑金件沒有變形的情況下才可以做的。局部噴漆是把妳受傷漆面部位用砂紙打磨幹凈表面，然後刮灰填平受損部位，再次打磨平整，最後才是是噴漆。他不同於整面噴漆，他是那麽哪裏需要就補哪裏，就好像我們過去打補丁樣。這樣做的好處是塊，不要大範圍施工。然而他也是有缺點的，因為每壹個顏色漆的配方都會有所差別，所以噴出來的效果就是會有輕微色差，經過壹段時間的風吹日曬，色差會加大，後期看起來就像打了壹塊壹塊的補丁。
再來說說整面噴漆，整面噴漆是不管妳受損面多大，需不需要做鈑金，都是壹整個面噴的。小車全車13個面，壹個門算壹個面。噴漆前要把整個面的油漆表面打磨幹凈平整，壹整個面噴。這樣做的色差效果要好的多，不會有類似補丁樣的色差。師傅在做漆面的時候都會往兩邊多做壹點，所謂的漆面接口過渡，這樣壹來做過的和沒做過的漆面就看不出來了。
所以說為了減少色差，目前普遍修理廠或4S店都是采用整面噴漆。快噴壹般是哪些用車頻繁的，沒有時間放下車來慢慢做漆的朋友，要不誰原因因為壹點時間問題開個五顏六色的車在馬路上跑。
說明壹下，這裏的打磨漆面不是把色漆全部打磨掉，而是把色漆表面上的類似白色清漆打磨幹凈。噴的時候新舊器色才能附著在壹起，看起來不會有層次感。