為什麽汽車的保險杠是塑料的？汽車制造商是否為了節約成本而故意偷工減料？壹開始也是這麽想的。那麽塑料保險杠在碰撞時真的會斷裂嗎？今天就來說說那些關於汽車保險杠的事情吧！
為什麽保險杠是塑料的？
許多年前，汽車的前後保險杠主要由金屬材料制成(通常用鋼板沖壓，與車架縱梁鉚接或焊接)。但是後來它被壹個塑料保險杠取代了。那為什麽保險杠是塑料的？其實有很多原因。先說幾個比較方面。
保護行人是保險杠的首要任務。
汽車誕生之初，車輛的速度既不太快也不太快。壹般來說，30-40公裏/小時的速度就會結束，所以汽車和行人之間發生事故的概率會很低。但是現在，隨著人們生活質量的不斷提高和汽車數量的快速增加，車輛與行人之間發生事故的概率明顯增加。行人作為弱勢群體，往往是汽車事故中最直接的受害者。因此，在目前的車輛設計中，對行人的保護已經被提升到了壹個非常高的位置。塑料保險杠的出現可以明顯保護行人(前提是車速壹定)。
汽車保險杠減小沖擊力
比如塑料保險杠就像是用厚棉手套打妳，而鋼制保險杠就像是用鐵手套打妳。妳不用考慮哪個更疼。那為什麽說塑料保險杠在壹定速度下可以保護行人呢？上面兩個不同材質的手套打妳，但是打人者換成了泰森，以他的出拳速度(超速)來衡量，被打的幾率不會很大，這也是反復強調開車不應該超速的主要原因之壹。
當保險杠發生事故時，對行人最好的保護就是以自身的破損換取行人的最高安全系數。前段時間網上有傳言說壹輛車撞了壹只雞，雞撞了保險杠壹個大洞。這不是制造商在保險杠上偷工減料，而是故意的。
它可以在低速時充當緩沖器。
塑料保險杠在車與車碰撞中的作用(低速時也是如此)。我們知道塑料的壹個特點是具有壹定的延展性，即使輕微變形，也能在壹定程度上自行恢復。
所以廠家利用塑料的這壹特性，用塑料代替汽車的前後保險杠，這樣即使兩輛車低速碰撞也不會有很大的損失。在歐洲壹些停車比較困難的國家，汽車的前保險杠和後保險杠都特意保持了原來的黑色，這樣在停車距離不夠的時候，就可以撞上前面的後保險杠，這也是基於塑料保險杠的特點而做出的局部特色。
塑料材料設計減輕了汽車重量。
塑料保險杠的出現對減輕汽車重量和保護行人來說是兩全其美的。因此，塑料保險杠在減輕車身重量方面的作用也是基於保護行人。
降低成本，便於設計和生產，防止腐蝕。
除了上面提到的幾個功能之外，塑料保險杠還有壹些看似不起眼卻至關重要的功能。降低成本是每個汽車廠商都在苦思的問題，而塑料保險杠的出現正好符合廠商的口味，既能減輕汽車重量，又能節約成本。
我們都知道塑料有很好的可塑性，這對設計師又有幫助。挖壹個洞，得到壹個死褶，用豐富的層次興風作浪。這些鋼板難以實現的設計可以通過塑料輕松展示。
即使車輛報廢，保險杠仍然是保存完好的零件(碰撞除外)。
塑料的另壹個優點是其良好的耐腐蝕性。作為大型車，其生命周期壹般在10年以上。在這漫長的生命周期中，我們要面對雨、雪等物質的腐蝕，而保險杠是車輛前後最突出的部位，塑料的防腐性能正好可以發揮它的作用。這也是為什麽在修理老爺車的時候，車身已經腐爛，作為塑料部件還保存完好的原因。
當妳駕駛的奧迪保險杠損壞時，不要認為妳的車是假的！因為不管是奧迪還是奧拓，他們的保險杠都是塑料的。現在，妳可能明白為什麽汽車保險杠是塑料的了。但是不要認為這樣會讓車不安全。汽車的整體安全性，註重整體協調，並不是說零件越硬，汽車就越安全。如果我們想深入挖掘，這將打開壹個新的話題。
百萬購車補貼