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白駒過隙,不知不覺撼路者已經有3年陪伴

近日接到4s店的電話,說我的車馬上質保到期啦,建議我去做壹個全面檢測,整天宅在家裏抗疫,春節都沒有發動車,都快忘了撼路者都三歲啦。回想撼路者陪伴我的三年點滴,整理壹下,分享給大家。?2017年3月,在糾結了帕傑羅和普拉多後,終於選定撼路者,看中它的還是充沛的動力輸出和極高的性價比。當然也許有人要拿各種帕傑羅的超選四驅和什麽牛頭神車來說事,我只想說選車是非常個人化的過程,在我對比試駕以及不斷混論壇的過程中,我越來越體會到選什麽類型的車,其實代表著妳選擇什麽樣的生活方式,所以不要太在意別人怎麽說,自己鐘意就好了。?車型:2.0T汽油豪華版。

第壹次洗車,送醉酒的朋友回家,吐了我壹車,洗車小弟壹臉不耐煩,我加錢還不行嗎?[撇嘴]

拿到車,迫不及待的就在郊區小山坡玩樂壹下,當時不太熟悉全地形系統,壹直用的普通模式,驚喜發現,普通模式也毫無壓力啊!

我用車的目的主要是家庭出行,自駕遊+穿越,少量輕度越野,這幾年用下來感覺?1.?高速感受:高速超車簡單,基本到120以上仍然可以隨意超車,當然發動機會超過4千,車友會裏有大神跑高速180說也沒問題,咱不敢這麽跑,安全第壹嘛。過彎穩定。雖然撼路者視覺上有點窄的感覺,但過彎表現穩定,沒有明顯的側傾。車友有換過法蘭盤的,說穩定更好,當然法蘭盤安全性待長期觀察。?2.鄉村道路及盤山路:個人感覺,撼路者最大的優勢就在於這種路面啦,偏瘦的車身通過性能強,狹窄的鄉村公路會車也容易些;強悍的底盤應對部分爛路更是綽綽有余,經常可以甩開其他SUV讓他們吃灰去。有個感受,快速通過坑窪不平路段比慢速通過舒適性更好哦!

普渡河大峽谷邊的掛壁公路!

當時7座滿載,家有倆娃,SUV秒變MPV!

3.越野感受:因為不是重度越野愛好者,所以這種路況體驗不多。參加了幾次車友會的活動,上過山,下過水,素車也夠硬!

最好玩的山頂防火道

靚照壹?

車友還是白色最多

堅強的野花

去征服高山吧

素車的輪胎其實綜合性能不錯,兼顧公路和越野路況,油耗性價比超高。車友很多換了AT胎,和負值輪轂,視覺效果很好,油耗胎噪會增加壹點,當然看自己的用途。

溯溪而下,玩水真的很興奮!

航拍壹?

全地形反饋系統中最強的巖石模式+差速鎖是撼路者的利器,其實只用過壹次,各位看官勿噴,讓人信心滿滿,大部分情況普通模式都能勝任!?關於改裝?之前說了,用途決定,三年時間,全車只改了四處地方:中冷管、拖車鉤、自動大燈開關和氙燈。中冷管改的時候腦袋發熱,當時論壇裏鬧的沸沸揚揚,其實用下來沒有什麽提高的感受。拖車鉤也是追潮流,車友會都買了,就壹起搞了,用過壹次,被別車追尾,當真是流氓鉤[嘻嘻]

拖車鉤

中冷管

裝好拖車鉤

其實最有用的還是改燈,這個車本來自帶自動大燈,無奈廠家壹個開關就閹割了,自己動手,改了開關。嫌麻煩也可以淘壹個開關裝上。另壹個就是氙燈,原車蠟燭燈太暗了,加了壹個氙燈+透鏡,夜間行車安全多了。所以各位兄弟,改裝還是看用途,千萬不要頭腦發熱。?最後說說毛病。這車無論車友會還是論壇裏都有爆過各種問題,這也正常,沒有任何壹款車是完美無缺的。自己碰到的問題主要是兩個:漏油和剎車。嚴格來說不是底盤漏油,是機油尺不知道什麽時候松了,漏了壹個底盤全是油。4s店檢查沒有什麽問題,車友推斷說是小貓在發動機艙睡覺弄松了機油尺[嘻嘻],好吧,我接受。處理後目前無異常。

機油尺噴油搞得機蓋上都是油

底盤全是油

剎車片開裂是個突出問題,車友會很多都發現了,跟本地4s店溝通後大家都換了。我的還存在剎車盤拉槽情況,免費換了壹個剎車盤。服務還是不錯的。當時照片沒找著。?這三年,撼路者陪我到了很多地方,走過很多風景,遇到有意思的人,還是那句話,選擇壹輛車,符合妳的生活需求,過自己想要的生活,就是最幸福的事!

山頂吃火鍋

兒子幫我拍的,我很喜歡這?

穿越林海雪原,北方同學勿噴,我南方城市有這種雪不錯啦

油菜花開

對了,還有油耗。其實油耗最不重要,壹臺2.3噸的越野車油耗妳期望是多少呢?況且油耗這東西跟駕駛習慣、路況、車身負荷關系很大。有的車友10以下,我壹直表示羨慕。我的長年保持在11.5左右,覺得還能接受吧。?但願疫情早點過去,讓我們壹起再去野吧!

靜待花開!!!