發動機進水的解決方案——進水過程中熄火的三種可能
1.檢查機油：最簡單的技術就是檢查機油顏色是否異常。如果機油變成乳白色，說明油箱或發動機有水。
2.檢查各管道是否進水。逐壹檢查空氣濾清器和空氣濾清器下殼體是否有明顯的進水痕跡，檢查進氣管和進氣歧管是否有明顯的進水痕跡。
3.檢查火花塞。拆下每個氣缸的火花塞，檢查它們是否濕潤。如果它們是濕的，發動機會顯示進水的跡象。
4.檢查發動機氣缸壁有無積碳。發動機正常工作時，各缸活塞到達相同的上止點位置，缸壁上止點位置清晰。發動機入水後，由於水難以被壓縮，活塞無法到達原來的上止點位置，活塞的運動行程變短，上止點位置會明顯下移。
發動機進水解決方案-解決方案
1.此時車主要將車輛推出深水區，確保發動機進氣口不會再吸水，停在安全的地方。拆下火花塞，人為切斷供油系統和點火系統，然後用電機運轉發動機，讓進入發動機的水順利排出。
2.同時檢查車輛各系統的油液情況，如有起泡、渾濁現象及時更換。
3.檢查結束後，用壓縮空氣拆卸發動機艙內的電氣連接部件，以避免電氣連接部件因積水而腐蝕。
4.清洗後對車輛進行路試，確保發動機在行駛過程中沒有異響。如果有明顯的行駛噪音，檢查發動機軸承和轉動部件。但如果拆下火花塞啟動後發動機不轉，說明發動機沒電了，只能去維修站處理。
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