騎士摩旅派對是壹場屬於車友的party，也是摩友們的壹場旅行，同時還是五羊-本田與車主和車友互相交流的“主戰場”。
2023年的第壹站騎士摩旅派對，我們又壹次來到位於廣東恩平泉林黃金小鎮旁的大河馬賽車場。
大河馬賽車場是少有的既具備壹條長約1200米的卡丁車鋪裝場地賽道，又能夠體驗豐富越野場景的獨特所在，完美契合體驗CBR400R賽道體驗速度和攻彎以及CB400X在非鋪裝路面嘗試越野騎行。摩旅古鎮美景，彎道越野激情，這麽豐富的內容集中在壹個周末，想想都激動人心。
最美的風景從來不是終點，而是在路上。五羊-本田為參加此次摩旅派對的廣東車友規劃了四條精致的摩旅路線，不論妳是從廣東中部的增城/佛山、北部的清遠/肇慶，還是西部的廉江又或者東部的梅州/潮州，都能通過300-600公裏壹路風景的摩旅行程抵達位於恩平的活動場地。
讓我們把目光轉回活動場地大河馬賽車場，疫情之後的爆發式出遊需求為此次騎士摩旅派對帶來了遠超往屆的人氣，據統計此次活動的到場摩友已超千人，不少摩友更是全家老少齊出動。五羊-本田帶來了自家產品和HONDA?WING在售的全部車型，包括剛剛上市的電動系列、復古攀爬車款CL300以及豪華中大型踏板車NSS350。
剛剛上市的CL300是目前最為流行的復古攀爬風格，采用了與本田自家日式巡航CM300近似的建議簡約外形設計，鉆石型鋼管車架和同款286cc單缸DOHC四氣門水冷發動機。最有誘惑力的特征是它與巡航車類似的低座高兼顧了有格調的日常代步，大直徑輪組和龜背胎又讓它在周末出遊時能放肆的野上壹把。經小編實際體驗，CL300的雙出高位排氣完全不會對後座乘員造成溫度上的困擾，反倒是小姐姐無處安放的雙手似乎只能抱緊前座的腰。
在賽道體驗場地，五羊-本田為摩友們準備了8臺CBR400R作為體驗用車，基本上湊足人數就能開始壹輪體驗。與其他賽道活動不同的是，在這裏妳並不需要準備全套連體皮衣，只要穿著帶有護具的騎行服、手套和頭盔即可入場。如果妳不想使用官方提供的CBR400R，而是想騎著自己的愛車攻略這條賽道也沒問題。在教練的帶領和場地工作人員的指揮下，賽道騎行的節奏按照摩友的騎行水平被有序把控，安全性能夠得到充分保證。
與往屆相比，本次騎士摩旅派對的技巧體驗區按照實際需求進行了優化，並沒有簡單地將需要燒腦記圖的金卡納搬到活動中來，而是因地制宜采取了更輕松有趣的繞樁場地模式，參與體驗的摩友只需要按照樁桶的擺放“跑出迷宮”就行。當然，在此過程中妳對車輛的操控技巧掌握程度越高，完成路線所用時間就越短。與賽道體驗相比，更多的車友選擇用自己的車進行挑戰，畢竟在日積月累的騎行中，大家對自己的愛車已經建立了更多的熟悉和信任感。
非鋪裝體驗區是大河馬賽車場用於進行ATV四輪全地形車比賽的壹段越野賽道，在當天多雲轉晴的天氣條件下雖說沒有了泥濘濕滑難度有所下降，但遍布的浮土和碎石還是對不少前來參與的摩友造成了困擾。所以與前面兩個環節不同的是在這裏用自己的車參與體驗的摩友變少了，大家都選擇駕駛五羊-本田提供的CB400X來完成。
大家可不要以為官方提供的車進行了什麽改裝，這幾輛CB400X基本上只加裝了常見的原廠護杠和拆掉了風擋。既然在場地上摔了車也不用賠，參與非鋪裝體驗的摩友都是放開了性子指望來壹把猛的，遇到顛簸溝坎都是大油門沖過去……
在豐富有趣的壹天騎行體驗之後，前來參加騎士摩旅派對的所有摩友們圍坐在賽道上，壹邊“吃席”壹邊交流今天的感受。當然，舞臺上的表演和抽獎環節是不可或缺的。
五羊-本田的騎士摩旅派對經過往屆的多次組織經驗，活動環節設計得非常完善，場地難度不高卻樂趣十足，並且涵蓋了我們常見能從摩托車上體會到樂趣的各種駕駛場景，雖說不如本田在日本舉辦的品牌日盛大，但也已經在國內形成了非常優秀的摩托車文化氛圍。
本次五羊-本田的TouringRally騎士摩旅派對是2023年度的第壹場活動，後續還將在雲南、安徽等地繼續舉辦，期待下壹站與大家相逢了。
本文來自易車號作者摩托派，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關