七月已經過半，這個月經歷了許多事情。弟弟高考，工作變動，連續太陽高照，狂風暴雨，壹時間自己也是有些疲憊。?但是生活還是給繼續的，回首間，今年已經是過了半，可以說，今年也是經歷了不少事情。生活中的壓力挺大的，但是還是要想辦法苦中作樂的，不然後果就是自己愈加的身心疲憊。?在壹些生活還有工作上的瑣事結束後，我準備重新開始早期跑步，這樣既鍛煉身體，或者也是可以趁機開著H5去外邊兜風轉轉，壹舉兩得。
早起跑步結束後，和家人壹汽駕車回家去。講起來，有的時候並不是需要使用H5車內配備的功能，反而是玩玩也可，享受有這樣的功能配備。
不過早些時光，小區裏邊的車子擺放也是真心多，盡管是自己居住的小區，但是也是會有壹時半會看不好的路，這時候車子影像就是可以起到很好的輔助效果了。
找到合適的停車位，倒車入庫進去。
影像的清晰度很是高，使用起來很方便。
鉑金色的精神小夥，渾身上下有著不壹樣的魅力。
寬敞的車內空間，有著很高的坐乘舒適度。
線條分明的外身，有狹長的腰線作為點綴。
飽滿的輪轂設計。
布局整齊的大燈，啟用後效果不錯。
點陣式尾燈設計，別有味道。點睛壹筆是延伸至了車位兩側。
紅旗。
流暢的大背頭。
大天窗設計。
車內的清晰影像來源之壹便是這兒，攝像頭設置的位置很隱蔽，不會影響美觀。
單看部分處，依舊是給人壹種大氣感。
有意義的家族標識設計。
如大口般有氣勢的中網設計，給人壹種吞噬天下感。
車內坐乘舒適度其實挺高的，有的時候出發去哪，時間不緊迫，我倒是願意在車上坐會在出發。小小的消遣壹下也是可以的。
空調出風口的效果很是給力。
很有國風之味的面板裝飾。
充滿科技感的功能按鍵。
內襯部分也可以說是全車上下點睛壹筆的所在。這個扶手處，即可用於扶手，也可以用於門把手，很實在的設計。
方向盤上布局了不少功能按鍵，使用順手。
檔把部分。