在國內皮卡屬於壹種特殊車型
右側
超大尾箱
左後側45℃
右前側45℃
側面看起來則完全沒有皮卡的那種粗獷感，看起來非常的精致，也沒有特別突出的線條，整體比較圓潤，但是我個人感覺，輪胎的尺寸或許有些小了壹些，但是還是掩蓋不住整體的秀氣感和精致感，真皮包裹的門把手，都給側面加了不少分。
真皮座椅
六檔手動
座椅六項調節
多功能方向盤
電動後視鏡控制區
尾部方面則比較簡單了，這沒有啥好說的，主要是尾部的承載方面，超大貨箱長，也是比較中規中矩的承載空間了，壹般來說都是足夠用的。總體來說，商用版的炮，在外觀設計上更趨近於商用車，另外兩款的越野和乘用則有另外的亮點，這裏就不過多介紹了。
車門儲物空間
四門玻璃控制區
自動落鎖功能
儀表盤
多媒體大屏
再來說說車內，和大家所認知的壹般皮卡不同，進入這臺車內，妳甚至認為這就是壹臺常見的SUV內飾，因為絲毫看不出任何粗獷的設計，黑色的設計非常沈穩，四幅式多功能方向盤也比較秀氣，上面的集成按鍵也比較多，小巧的檔把，尺寸不俗的中控液晶屏，再加上布局合理的按鍵，把他當成壹臺SUV的內飾完全沒有問題。
中控臺
遮陽板
尾箱和駕駛艙巧妙鏈接
防滾架
壹鍵啟動
動力方面，這次炮皮卡***有三種動力總成，壹種是2.0T國六柴油動力，壹種是2.0T國六汽油動力，燃油車型都是4X4四驅驅動形式，最大馬力分別是230馬力，190馬力，與之匹配的是6MT和8AT變速箱。不管是日常使用還是越野，這樣的動力無疑是足夠的，況且還都是符合國六標準的。不知道大家有沒有註意到這些現象，在壹些限購比較緊張的壹線城市，道路上甚至能看到壹些新皮卡車，這在以前是不能想象的，但話無論怎樣說，未來的銷量才是大實話，也是拭目以待！