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很喪的壹天

很喪的壹天終於結束了,此刻我坐在電腦前開機,剛剛零點的時鐘已經開啟新的壹天。昨天是很喪的壹天,雖然我剪了個滿意的發型,雖然我特意允許自己刷了甜劇,可是此時此刻我坐在電腦前打字,還是很想哭。

是下午同事跟我說好像看手機上的新聞有飛機失事,當時沒在意,想著最近國際戰事動蕩,抑或是哪個國家的陳年往事吧,加上工作內容還比較多我就沒有在意...

晚上回家看手機的時候看到了那個垂直降落的飛機視頻,淚奔了,真的很難想象那壹刻飛機上的乘客和機組人員內心是多麽的絕望...

晚上跟爸媽視頻,講到特別要強又愛幹凈的奶奶,現在晚年被老年癡呆癥所折磨,生活完全不能自理,回老家看到奶奶時,奶奶壹直躺在床上,頭發淩亂,早已不是那個沒有壹絲亂發、發髻整齊、穿著幹凈、家裏壹塵不染又特別好強的奶奶...每每想到這,我都會覺得人生太無常了,那般要強、愛幹凈的奶奶晚年怎麽會是這樣的光景,也會覺得奶奶沒有清醒的意識還算是壹件稍好的事情,要是意識清醒卻又生活不能自理,奶奶那麽要強的性格該是多麽痛苦和折磨...就像網絡上那個高位截癱但是全身只有腦子清醒的那個人,活著對他來說也許只是無盡的痛苦吧...

看新聞裏有人說是3分鐘垂直降落8000米、有人說是2分鐘垂直降落5000米,具體怎樣我不是很清楚,但是2、3後面的計量單位是分鐘我想哭,兩三分鐘,是完全清醒的兩三分鐘嗎?如果是,該是多麽的絕望和無助?抑或是有奇跡出現?真心盼望著奇跡的出現...

除了這個垂直降落讓人無比痛心,在網絡留言中了解到為什麽壹般飛機都墜落在山林之間,因為機組人員的第壹職責是保護乘客安全,如果實在不可挽回,第二職責是盡量減少地面損失、坦然赴死...

也就是說這個失事的航班機長,在飛機墜毀前也是這樣做的,那個軌跡表明他努力的將飛機控制、未降落到市中心,這科普就很痛心,機組人員肯定比大多數乘客更敏感的吧...

最近上班的時間真的挺忙的,沒有去認真關註這個事情,看到的時候太震撼了,那個垂直墜落的畫面我刷到了壹次又壹次,隔著屏幕我都能感受到那種絕望和無助,真的很難想象飛機上的人...

多麽盼望奇跡的發生...最近兩三年被反復的疫情來回折騰,加上國際局勢動蕩,加上這個很喪的飛機失事消息,就像網絡上說的,突然之間什麽都不想做了,覺得好喪好喪...

最近鉚足了精神投入到交接工作中,工作計劃表上十幾項備忘錄簡直要把紙張填滿,領導依舊安排自己去做那些跑跑腿的活,即使這些活完全可以不用我做,他完全可以恰好路過就辦了,甚至幾塊錢就能搞定的事,他非得讓我騎電動車去辦,在路上壹個接壹個電話的催我,我真的很想說壹句,要不這跑腿費我出吧?

去跑腿的路上我開心的想著自己腦子裏今年關於學習、工作和提升的計劃,很想激勵自己在年終歲末的時候給自己壹個滿意的答卷。結果,下壹秒,領導無情的嘲諷讓我呆在原地,我不知道是有意或者無心,但是誤傷也是傷害,這種赤裸裸的工作嘲諷我是第壹次遇到,當著妳的面那種不屑壹覽無余...

說實在我很難受,盡管我明白無論這話是有心無心,我都不該受影響,我要繼續認真做好我的工作,我要繼續認真去備考自己想要備考的考試,當然我也可以做到,但是情緒還是有些失落的,我不理解為什麽要當著別人的面這樣無情嘲諷,更何況妳自己根本就不懂,妳的表現有些虛偽,同時打擊了我的工作積極性...

可是我在為領導不理解自己、嘲諷自己難受的時候,在世界睡眠日這天,可能有的人帶著自己的夢想和熱情,不經意間邂逅了意外,而那些想做的事從此再無機會。有些人可能在意外中長眠,而我卻因為這點“擦傷”難受...

那兩個沒有登上飛機的人,或許是用了N多的好運氣吧,人生真是無常,意外和明天,永遠不知道哪個先來。

就是很喪,沈浸在很喪的情緒裏,我真的希望有個人能跟我聊聊,說說,但是最終我只能敲下來...很喪的壹天,我努力捱到新壹天零點的到來。很喪的壹天過去了,希望從此刻開始,都是好消息...希望有奇跡...熱切期盼...

對了,今天還看到了壹段樊登老師的話,很適合當下糾結的自己,“人壹輩子想圖穩定,那有可能不進則退,必須勇敢,必須去讓自己不斷豐富,努力嘗試,努力去做,沒有什麽事是學不會的!每個人都可以脫胎換骨,每個人都可以成長為自己想象不到的樣子...”

騎驢看唱本,走著瞧!