修車起因就是圖中左下這個亮閃閃的東西。
拆的各種件都在車裏放著
這是打磨過的缸蓋,福特馬自達的2.0機器缸體缸蓋都是全鋁的。 我這塊缸蓋在我這已經磨了兩次了,前任車主磨沒磨過不知道,快到打磨極限了。
修完之後想著車也不指著開了,弄著玩。 多年前就想改輪轂,改排氣,改外觀。。當個玩具了,壹步步來。 然後就換了壹套輪轂輪胎。 國產品牌邁斯頓出品,福特經典的ST雪花款。 18寸8J,配225 40 18的胎。
16寸換18寸,視覺效果瞬間提升。但是這懸掛高度。。。 又找降低的方案,沒辦法,冷門老車,不像福克斯和馬六,各種改裝件多。 最後只能選了國產GOTEIN的藍筒短彈簧。
四指半變兩指。效果不錯,還不是特別低。
五年前換的打孔盤終於能露出來了。
五月份不限外地車,開到上周五,接近壹個月。 倒黴的是居然被人蹭了。
輪轂很受傷。
馬上要驗車了,先把輪轂換回原車,然後把蹭掉漆的找地方修復壹下。 GOTEIN短彈簧開了兩千公裏多,雖然視覺降低了,但是感覺比原車還軟,運動性壹般,這也是為什麽換短簧的最後都換了絞牙。 下個月計劃全車做漆,顏色不改,整體翻新。