通信信號是兩個專業啊，妳到底是信號還是通信？ 電務段麽，主要就是搞設備和系統運營維修，通信還罷了，信號專業行車安全責任重大，搶修起來沒明沒夜的。電務段屬於基層單位，如果留在段部還算好，若沒有特殊關系，壹般會分配到領工區、或者工區（最基層），鍛煉壹段時間也可能會提拔到段裏，當當技術員、工程師。運氣特別好的話，也許會留在路局機關的電務處，指導、檢查下面基層的工作。 通信專業不叫電務段，叫通信段，比信號輕松些，但是待遇沒有信號專業好。
車務段不壹定和電務段在壹起，壹般小地方有可能離的很近。在大城市有電務段的地方不壹定設車務段，可能有個幾十公裏距離。搞交通運營管理的，可能分配的地方有車務段、動車段、客戶服務中心、客運段等等，比電務的選擇面寬。對應的路局機關就是運輸處、客運處。
對了，如果妳是搞通信的，建議努力爭取留在鐵路局的信息所，那個環境比較好些。