從個人觀點出發，講述壹下自己選車的過程：第壹步，選擇合資還是國產，買車子難免問問朋友、同事和親戚，這些人的車輛使用建議對於我來說也是有壹定參考價值，還有前期也趴在平臺看車友的反饋，本人第壹輛車是壹個二手國產車，3萬多買的，用的時間也有兩年多了，也是我的壹個功臣，但是現在家裏也添壹吞金獸，顯然是滿足不了我的需求，通過我各種打聽與觀察，將目標定在日系車中。(這裏說壹下，不是國產車不好，我的小車車買了兩年多也好好的，油耗稍微有點高但是確實能為我們這麽久也是優秀的)。第二步，越看價格越高，在日系車中選擇是壹種什麽體驗，剛開始看的思域，我覺得也年輕價格也挺低的，但是覺得這個車空間不是很好，然後又看軒逸，覺得這個空間可以，但是怎麽裏面進去還沒我的國產車有意思，感覺還不如不換呢，這時候老婆也是起到關鍵作用，也是作為家庭成員願意拿私房錢換個大點的車子，這下有底氣了，就開始看B級車了，這樣我們的預算也從10萬提到了20萬+，確實也挺贊挺感動媳婦的支持!!!第三步：選車，?既然選定日系車了，那就再這個範圍裏選擇車就行了，?先看的本田INSPIRE?，?確實可以，?但是單位的同事買的壹輛其實看著還行，空間方面稍微有點局促，再看的天籟，我覺得大家說的大沙發的問題再日產的車子裏確實能夠體現，坐著是真的大真的舒服，但是看了壹看網上的評價也不是特別好關鍵自己身邊也沒有買的，也無從下嘴去問，我還是比較相信周邊人的話，畢竟親眼看到的比較真實壹些，然後就把目標看向凱美瑞，兩款車確實猶豫了壹下，我原來壹個朋友年中買的凱美瑞，打聽了壹下，確實也挺好的，他開著也是滿滿的幸福感，既然老婆大人出資了那就讓她來定奪吧，品質問題兩臺車其實我都詳細研究了壹下都可以。第四步：媳婦定奪，人家出大錢，讓媳婦覺得我覺得也是尊重人家的表現，這裏可不是耙耳朵啊。。。果不其然，她選擇了更讓她滿意的凱美瑞，然後就再次去試乘試駕，說實話，最後我自己感覺也是凱美瑞好壹些，中控那裏都覺得舒服壹些，壹敲既定，凱美瑞!!
滿意的點確實挺多的，但是最滿意的就說倆點吧。第壹點：對於車輛的外觀，個人認為是在豐田轎車中最好看的，最大氣並且最富有流線性的，前臉的設計時尚且富有藝術氣息，這點是我看上它的壹點，腰線的流線設計也和自己年輕時尚的生活習慣迎合。第二點：品質，壹個再好看的外表如果沒有內涵的話它只是壹個穿衣的架子，但是凱美瑞不壹樣，它確實給我很大的信心，壹個是因為合資車，壹個是因為它有著很不錯的三大件表現，可能很多買車的人在三大件的選擇上也是斟酌，我覺得這個東西必須斟酌，三大件的實用意味著妳車子壽命以及表現的綜合體現，還有就是它內在的安全性能，包括安全氣囊，包括安全配置等這些也為車主考慮。說實話，無論從內還是從外，它就是我選擇的最優解。
最不滿意的其實並不是車子本身，我個人覺得是價格上，不知道大家也是不是這個概念，總感覺豐田的車子價格真的是壹點不降，也是工薪壹層，想找個關系吧也找不上，車子其實關註很久了，想著能夠優惠半萬這麽個也是可以的，但是幾次之後發現提車的人越來越多，價格始終就是那個價格，那就認定它了吧，選來選去還是它最穩當啊。
外觀方面的認可是我和媳婦***同的選擇。從他的前臉來看，大氣磅礴，給人壹種很莊重的感覺，也不是那種死氣沈沈的莊重，而是符合我們這種上有老下有小的打工人的壹種莊重感，這點在它的前臉設計上表現出來了。從他的側身流線來看，確實少不了時尚的氣息，不知道大家有沒有看過007裏面的跑車，感覺似曾相識的樣子，這點在我從遠處眺望我車子的時候有那種幻想，哈哈，幻想我是超級英雄。。。太帥了。。
首先從方向盤來說，方向盤的駕駛感受是靈敏程度適中的，不知道有沒有玩過CS的，我以前提別喜為這樣打起來很有實際感覺，駕車我想也是壹樣的，凱美瑞的方向盤感應也是我喜歡的那種適中的歡晚，而且在裏面喜歡設計靈敏度，有的朋友喜歡設置特別靈敏，而我喜歡設置在適中的位置，因?效果。其次從剎車效果來說，我覺得剎車的效果極為重要，因為凱美瑞的剎車時前後兩段的效果(不知道大家是不是這樣，我開車也有這個習慣，可能也是習慣原因)，這樣的效果避免很多緊急剎車而不必要的交通隱患，對於安全來說也是壹個好的表現。
空間方面，個人覺得在對比下會顯得它的壹點劣勢，不是和我本來的小車車比較哈，小車車比較哪個車都是霸王，畢竟價格在這裏放著，和同級別的B級車對比才是正確的，在跟宇宙級大沙發天籟比較的話確實有些劣勢，這點我覺得作為壹個B級車還是有提高的必要，畢竟每個車都不可能是完美的，而且再者說了，駕駛員坐著舒服的同時也會考慮後排的親人的乘坐感受嘛，對不對?這點希望提高。
內飾在對比之後完全能夠體會到它的壹種豪華感，畢竟在車子的使用中每個人是不同的載體，通過三款日系車的對比，個人覺得自己的凱美瑞毫無懸念的勝出，內部的裝飾物品也是用的真材實料，塑料制品也沒有像其它車那樣占比太高，這種桃木的設計又壹次讓我覺得稍微有點奢華的感覺哈哈，皮質的包括也是做的很細膩，能夠讓我觸摸到的地方基本是處於壹種較為優秀的表現，鍍鉻條的銜接也是給車裏帶來了時尚的元素，內飾方面滿意。
油耗方面，符合我預期值。它的油耗基本在8個附近，這是我綜合油耗，平日裏開的路途也有擁堵的市區路，但是綜合路況屬於不太擁堵的路段，剛開始去了壹趟外地，全程基本高速，6.5左右的油耗也是讓我壹驚，現在的綜合油耗都不到8，真的是挺滿意的，不過我預估啊，大概8個油也是差不多的，我市區裏純堵路的情況下也沒超過10也是讓我滿意。
舒適性方面：滿意，但有壹點，就是在對比之後覺得後排空間相對有點小了，跟天籟壹比較的話就知道為什麽日產的叫大沙發了，但是和本田的車啊還有其它的車比較由於他的B級車屬性，確實是空間足夠的，只是人性的貪婪讓人覺得還可以大壹些。它的減震說實話做的很細膩，加上前排寬敞舒適的座椅，我真的也是想睡著的感覺，在坑窪地過濾震動的效果讓我感覺如履平地，這點也是我很喜歡的壹點，記得去試駕的時候還專門讓試駕專員走了壹段不太平坦的路，這點我很認可。車內靜音效果在我平日的駕駛路面基本沒有什麽聲音，我也比較喜歡挺輕音樂，所以完全聽不到噪音，很滿意。
前面的車是1.5T的車型，畢竟時間也長了，1.5T的車子確實後勁不足，光聽見轟轟轟的聲音，不見它給力，也是我換車的壹個原因。凱美瑞的動力沒得說，我覺得大排量的還是有壹定的優勢，不看現在，看現在的話看著1.5T和2.0L的差不了多少，但是車子是壹個家裏的大件啊，它的使用周期壹般在四五年，過四五年後1.5T和2.0L的還不知道到底哪個好使呢，這個也是我選擇大排量動力的壹個因素。再就是它的推背感，買這車不是完全追求什麽推背感，但是男人嘛有時候調皮也是本性，想那麽暴力駕駛的情況下推背感是滿滿的存在，這就給我提供了很好的動力輸出。?跑高速：跑高速說實話是省油啊，我去外省壹趟來回路途700公裏吧，大概6.5個油，這是讓我很驚訝的壹點，確實豐田的車油耗是真的低，當然高速的不代表實際駕駛油耗，這只是讓我驚訝的壹點小小的點，跟大家分享壹下。平時的油耗還是在8個左右。