豪華中級車大家最多關註的就是BBA三強，而寶馬3系壹直以運動中型車著稱，其實在同級別市場裏，還有兩臺車型，凱迪拉克CT5和?捷豹XEL，今天我們先來說說其中壹臺，捷豹XEL。去年11月，捷豹帶來了新款XEL，作為中期改款車型，新車在設計和配置上都比老款有不少提升。
新款車型的整體的設計從?F-TYPE?跑車中汲取了現代設計靈感，而且前臉的視覺也比老款拉寬了，再加上J?字型?LED?日行燈的點綴，運動十足，全系車型都標配了主動進氣格柵。
內飾：配置更新改進
相比外觀的微調，內飾的改變動作就大了，可以看到方向盤、中控設計都進行了改變，整體的風格比提升了科技感，全新12.3英寸液晶儀表，InControl?10.2?英寸觸摸屏。部分車型還配備了ClearSight?高清流媒體後視鏡，通過後方的攝像頭將比正常視角大?50°?的視角畫面顯示在?9.5?英寸的畫面裏面。
新款XEL的運動風格座椅采用雙針撞色縫線工藝，頭枕上還印有捷豹的logo，座椅質地偏硬，註重支撐性，另外根據車型配置不同提供多種配色。
新款?XEL?的尺寸沒有變化，腿部空間表現和現款車型壹致，座椅的角度設計很貼合國內乘員的身形，而且坐墊對乘客腿部有很好承，配置上仍舊有老板鍵、後排座椅加熱等，高配車型還少不了有英國之寶音響。
新款XEL全系搭載2.0T?直列四缸發動機，全新的英傑力（Ingenium）發動機現在也全面運用在捷豹路虎的全新和改款車型上，提供了高低功率兩個版本調校，最大馬力分別為?250PS/200PS，365Nm/320Nm，全部匹配?ZF?8?速手自壹體變速箱。
5款車型裏，提供了兩種動力選擇，加上現在終端銷售市場有5-7萬之間的降價幅度，基本20萬出頭的落地價就能買入門版本車型，車型方面，推薦P200?R-Dynamic?S?進取運動版（指導價31.98萬元）有?18?英寸輪轂和高級?LED?前大燈，加上運動外觀，這造型就足夠了。車內配置方面?CarPlay?/?Carlife?手機互聯、智能互聯包、智能泊車輔助，以及壹系列安全配置。而對動力有需求可以選擇高功率版XEL?P250?SE?科技優雅版（34.76萬元）。
保養解讀
以往捷豹車型給人留下保養貴的特點，那新款XEL如何呢？通過官方的保養價格來看，常規的小保養，比如更換機油+機濾的價格為1400元上下（含工時費用），這個保養價格對比其他豪華品牌來說相對高了，像寶馬3系、凱迪拉克CT5這些車型都在1000元左右，其實XEL保養貴主要是配件價格上，整體壹次保養下來就相對高出不少。?
根據官方給出的保養信息，每2萬公裏，XEL就需要在更換機油機濾的基礎上更換空氣和空調的濾清器以及機油機濾，費用為2200元左右。每4萬公裏除了機油、空濾之外還需要更換剎車油，費用為2500元左右。每6萬公裏需要更換火花塞和變速箱油，總費用為6700元。按每年行駛2萬公裏來說，5年下來總***行駛大約10萬公裏，總保養上的支出為23000元左右。而每年的保險、油費差不多是20000元左右，所以整臺車每年的使用成本加起來近26000元左右。
總結：在設計配置和駕駛操控表現上，XEL這臺車不輸給傳統三強選手，甚至車型針對中國市場都做了改變，再加上這臺車有不小的終端優惠，美中不足就是養護費用上會稍微比對手高，如果妳是有3系的預算，但不想買BBA，那麽這臺車是妳選擇之壹。
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