在交通事故多發的路段設置減速帶，這壹做法無可厚非，但是海豐縣設置了長達300米的減速帶，設置了這麽長的減速帶，我覺得不但沒有必要，而且很不應該。
總所周知，設置減速帶目的是為了防止過往車輛車速過快，導致事故更容易發生。據有關數據顯示，全國超過四分之壹的交通事故都是由超速造成的，所以在事故多發地設置減速帶很有必要，設置減速帶也確實能夠減少交通事故的發生。
但是有個成語說得好，那就是?物極必反?。設置長達300米的減速帶，雖然能夠讓過往的車輛車速降低下來了，但是超長的減速帶給過往的車輛也帶來了極大的不便和麻煩，這也違背了減速帶設置的初衷。而且如果過往的車輛是自行車和電動車，因為這些減速帶的顛簸，自行車和電動車容易摔倒，這無疑也造成了壹定的安全隱患。
根據報道，當初設置這樣超長的減速帶是當地的交通局與施工方沒有做好施工圖紙的對接，只是電話口頭指示，導致了施工單位對減速帶的設置方案存在誤解。但是明眼人壹看就明白，這也是明顯的甩鍋行為，交通局作為行業主管部門，連圖紙（或者說施工方案）都沒有提供給施工單位，只是口頭說說，這是典型的不負責任。到最後的竣工驗收環節，肯定也會發現這以超長減速帶的?奇葩?，但是不要求整改，這也是壹種不作為的表現。
據了解，目前我國還沒有相關的減速帶設置標準，沒有哪壹條法律或者法規規定減速帶可以在上面地方設置，設置的減速帶允許多高、多寬，減速帶的間距允許多長，所以才會經常出現減速帶設置不合理的現象出現，希望我國有關部門盡快出臺相關規定，用法律法規去規範減速帶的設置。