先附上壹張提車時候的照片，接下來我來跟大家說說我從提車到現在的心裏感受吧。
算下來，我從拿到駕照到現在也有了七八年的時間了。過的車不多，但也不少，基本上從剛下駕照的時候就有車開。雖然說這幾年開的壹直都是二手車，但是自己也是很滿足。經過這些年的不懈努力，我也有了壹點小小的實力。不喜奔馳寶馬，只喜歡奧迪。
買車不改，那還有什麽意義呢，更何況是擁有了壹款奧迪運動車型。我是壹個什麽事情都特別喜歡打提前量的人。也還沒有提車的時候，我的改裝件就已經到了我的手裏。
好了壹家我特別熟悉的修理部，開始了改車生涯。老板和我很熟，全程都是由老板親自操作。很放心。
改完之後的樣子的確是有那麽壹點不壹樣。寂靜的夜空裏壹聲轟鳴，無人的街道就是我的賽場。還是要註意交通規則哦。
本來只有老師傅在跟著我壹起忙，後來又上來了幾個小師傅。大家都很用心。
為了起到降低車身高度的壹個作用，那麽，網也是壹定要進行改裝的。要不何談高度降低？
五幅輪轂，超級帥氣。
照完了這張照片，小哥就開始對我的車輪胎進行了拆解。手法很專業哦。
這個是剛剛裝上去的樣子。
裝好的時候大概有三指的壹個高度。
等到開出門的時候就變成了兩指
改裝完了又給我的小白洗個香香。畢竟以後他就是壹直陪伴我的道路夥伴了。
車內我增加了壹點兒碳纖維的元素，顯得整個車身更加運動，內飾更加的炫酷。
門把手那裏改成碳纖維之後質感好了很多，跟原車相比立馬看起來就不壹樣了。
我很喜歡這張照片。但顯得整個車身變得很長而且很淩厲，車身高度降低之後也顯得整個車的檔次也不壹樣了。可以說是奧迪小跑。
都說45°角是最能展示車身線條的壹個角度，果真如此。
後面也是壹樣，它這個側面腰線做的真的很棒。又運動，又能拉伸車的長度。給人視覺上壹個很大的沖擊。
尾部也是很運動，很性感的。而且都說奧迪是做車燈的，的確如此，奧迪的車燈跟其他車相比。的確可以說是車燈中的佼佼者。
鑰匙的質感可見壹斑，但是車的確是個好車呀！我的小心臟激動了好久。我拿起鑰匙走向車，就會想這麽多年終於熬出頭了。
附上兩張我提車時第壹眼見到屬於我自己車的照片。跟我看見他的那壹刻開始，這臺車就已經屬於我了。
沒改裝之前的尾部也很漂亮。
這就是我從買車到改車都用車的壹個心理歷程，希望大家也能買到屬於自己的那個愛車。陪伴著自己的道路上奮然前行。