1983年，香港建築師胡首先提出了修建港珠澳大橋的設想。2009年6月5438+2月65438+5月，港珠澳大橋正式開工建設；2016年6月29日主橋順利合龍；2016年9月27日，港珠澳大橋主橋正式貫通。預計2017年底建成通車。
港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋，連接著世界上最具活力的經濟區，對促進香港、澳門和珠三角西岸經濟的進壹步發展具有重要的戰略意義，是中國從橋梁大國走向橋梁強國的裏程碑。
截止2016，10，海底沈管29根(含7號安裝的E33)，海底沈管33根。港珠澳大橋拱北隧道於2065438+2006年2月28日完成。
建築工程概況
港珠澳大橋連接東邊的香港特別行政區和西邊的珠海和澳門特別行政區。它是國家公路網規劃中珠江三角洲(簡稱珠三角)環線的組成部分，是跨越伶仃洋海域的重點工程，將形成連接珠江東西兩岸的公路運輸新通道。
港珠澳大橋是G94珠三角環線高速公路的壹部分，設計時速100公裏。工程路線起於香港國際機場附近的香港港人工島，西接珠海/澳門港人工島和珠海連接線，止於珠海虹灣，全長55公裏。
大橋橫跨珠江口伶仃洋海域，是以公路橋形式連接香港、珠海、澳門的大型跨海通道。港珠澳大橋起於香港大嶼山，經大澳，過珠江口，最後分成Y字形，壹端與珠海相連，另壹端與澳門相連。全橋將按照六車道高速公路標準建設。
港珠澳大橋在珠海方向以隧道方式穿過拱北建成區，將先與正在建設的京港澳高速公路廣珠西線相連，再與珠海的京珠高速公路、西部沿海高速公路、朱江高速公路、正在建設的機場高速公路、高欄港高速公路等壹系列幹線公路相連，直接貫穿整個珠江西岸乃至泛珠三角地區。
港珠澳大橋全長49.968公裏，其中主體工程“海中橋隧道”長35.578公裏。海中橋隧道及珠海接線主體工程將按六車道高速公路標準建設，設計行車速度為每小時100公裏。整個大橋耗資720多億元，由中央政府和粵港澳三地政府共同出資，計劃收費50年。
至於大家最關心的過橋費，根據可行性研究報告的預測，兩個方案的私家車過橋費為150元，但運輸及房屋局局長鄭汝樺表示，根據最新的融資安排，三地政府有希望盡量降低過橋過橋費。例如，私家車估計每趟收取65，438+000元人民幣，卡車在200元，甚至更低。相關部門強調，港珠澳大橋建成通車還有幾年時間，最終收費標準將在收費通車前三個月按規定確定並公布。
壹般內河橋梁的使用年限是50到60年，杭州灣大橋主體工程已經提高到100年。按照香港標準，港珠澳大橋的設計使用年限為120年，也就是說在120年內完全可以滿足使用功能，不需要計劃外大修就可以安全使用。
施工單位
港珠澳大橋主橋工程全長約22.9km，起於西側人工島交界處深水區非通航孔橋邊界墩(K13+413)，止於西側拱北/明珠(K35+890)附近填海的珠澳口岸人工島，其中CB0201，起始樁號為k66 青州航道橋和江海直達船航道橋，止於淺水區非通航孔橋，樁號K29+237，全長約15.824km，CB01合同段和CB02合同段的施工單位分別為中鐵山橋集團有限公司和吳川重工有限公司。
承擔世界最長沈管隧道施工圖設計和施工的聯合體由中國交通建設股份有限公司牽頭，據介紹，聯合體由施工隊和設計隊兩部分組成。陣容可謂華麗:由中國交通建設股份有限公司、艾益康有限公司、上海城建(集團)有限公司組成施工隊伍，其中前兩家為世界500強企業，後者為中國500強建築企業。設計團隊由CCCC公路規劃設計院有限公司、COWI A/S、上海隧道工程軌道交通設計研究院、CCCC第四航務工程勘察設計院有限公司組成..
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港珠澳大橋在哪裏？港珠澳大橋簡介1。港珠澳大橋是連接中國香港、廣東珠海和中國澳門的橋隧工程。它位於中國廣東省珠江口的伶仃洋地區。港珠澳大橋起於香港國際機場，止於珠海拱北口岸。港珠澳大橋是連接中國香港、珠海和澳門的橋隧工程。
2.港珠澳大橋(英文名:Hong Kong-珠海-澳門Bridge)是連接中國香港、珠海、廣東和澳門的橋隧工程，位於中國廣東省珠江口伶仃洋海域，是珠江三角洲地區環城高速公路的南環段。
3.港珠澳大橋2009年6月5438+2月65438+5月開工建設；2017年7月7日主體工程完工；2018年2月6日完成主體工程驗收；同年10月24日上午9點65438+開業運營。
4.港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島，西過南海伶仃洋水域與珠海、澳門人工島相連，止於珠海虹灣立交；橋隧全長55km，其中主橋29.6km，港珠澳口岸41.6km:橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100km/h；項目總投資6543.8+0269億元。
5.港珠澳大橋以其超大的建設規模、前所未有的施工難度和頂尖的施工技術聞名於世。橋梁工程總設計師為孟凡超，總工程師為蘇權科，島隧工程總經理兼總工程師為林明。
港珠澳大橋起止於何處？港珠澳大橋起於香港國際機場，止於珠海拱北口岸。港珠澳大橋是連接中國香港、珠海和澳門的橋隧工程。開始於2009年6月5438+2月65438+5月。歷經九年，於2018年10月24日正式投入使用。港珠澳大橋全長55公裏，其中主橋長29.6公裏，香港港至主港長度為41.6公裏。橋面設計為雙向六車道高速公路，設計速度100 km/h。
港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋，被英國《衛報》譽為“新世界七大奇跡”之壹。
港珠澳大橋起止於何處？港珠澳大橋的起點是香港口岸的人工島，終點是珠海虹灣立交。
港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港港人工島，西跨南海伶仃洋，連接珠海和澳門的人工島，止於珠海虹灣立交。橋隧全長55km，其中主橋29.6km，港珠澳口岸41.6km:橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100km/h；項目總投資6543.8+0269億元。
擴展數據:
2018 10 10月24日，歷經9年錘煉的港珠澳大橋正式通車。這個孤獨的海洋上的“超級工程”不僅是改革開放40周年以來中國交通建設史上最偉大的成就之壹，而且將在粵港澳大灣區的建設中發揮重要作用。
橋梁建設者也在不斷探索和挑戰中獲得了“中國標準”，填補了世界空白。大橋主、港珠澳大橋初步設計負責人孟凡超告訴羊城晚報記者，港珠澳大橋的很多施工技術和標準都達到了國際領先水平。港珠澳大橋島隧工程總工程師林明自豪地說，“有了港珠澳大橋，世界上就沒有中國人建不起來的橋了。”
百度百科-港珠澳大橋
港珠澳大橋什麽時候建成的？港珠澳大橋於2018年2月6日竣工，2018年10月24日上午9時開通運營。
港珠澳大橋是連接中國香港、珠海、廣東和澳門的橋隧工程。位於中國廣東省珠江口伶仃洋地區，是珠江三角洲地區繞城高速公路的南環段。港珠澳大橋以其超大的建設規模、前所未有的施工難度和頂尖的施工技術聞名於世。
擴展數據:
港珠澳大橋的價值
1，政治意義
港珠澳大橋是“壹國兩制”國策的體現，是“壹國兩制”條件下粵港澳三地合作建設的第壹個超大型基礎設施項目。
十九大報告指出，要支持港澳融入國家發展大局，聚焦粵港澳大灣區建設、粵港澳合作、泛珠三角區域合作，全面推進內地與港澳互利合作，讓港澳同胞同祖國人民壹道肩負起民族復興的歷史重任，共享祖國繁榮富強的巨大榮光。
2.交通運輸的戰略意義。
港珠澳大橋的建設將使三地之間的交流非常便利。不需要經過多次海關檢查，直接接受壹次入境檢查，方便了兩地民眾，節省了大量時間。
3.經濟意義
便捷的交通將促進三地經濟交流，有效吸引香港資金投資珠海西岸城市，極大促進澳門、珠海及珠江西岸經濟發展。使之共同發展，資源互補，高效和諧地使城市充滿活力。港珠澳大橋！
百度百科-港珠澳大橋
港珠澳大橋總長多少米？港珠澳大橋全長55公裏，其中橋梁工程22.9公裏，海底隧道6.7公裏。
港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋，位於中國廣東省珠江口伶仃洋海域，是珠三角地區繞城高速公路的南環段。本橋於2009年2月05日65438+開工建設，2006年2月06日18完成主體工程驗收，同年10月24日上午9: 00投入運營。
橋面設計雙向六車道高速公路，行車速度為100km/h/h，港珠澳大橋主橋段東起香港大嶼山西北部的三十灣，與香港口岸連接後，穿越香港水域，途經銅鼓航道、丁玲西航道、青州航道、九洲航道、珠海北灣，西至珠海澳門口岸人工島。
總體布局
港珠澳大橋由三座通航橋梁、壹條海底隧道、四座人工島及連接橋梁和隧道、壹座在深水和淺水區有非通航孔的連續梁橋以及香港、珠海和澳門之間的陸地連接組成。
其中，三座通航橋梁自東向西依次為青州航道橋、江海直達船航道橋、九洲航道橋港珠澳大橋。海底隧道位於香港大嶼山和青州水道橋之間，通過東西兩側的人工島連接其他橋段。深水區和淺水區不通航孔連續梁橋分別位於香港和珠海附近水域。三個港口及其人工島位於兩端引橋附近，通過連接線與周邊主幹道相連。