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amg是什麽意思(amg對汽車意味著什麽)

奔馳AMG是什麽意思?

奔馳AMG代表:高性能版。

奔馳AMG的歷史始於1967。兩個德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮開始了他們的改裝生意。AMG來源於這三個名字的首字母。AMG作為奔馳各款車的頂配車型,擁有這款車最強大的動力,外觀和內飾經過AMG設計都非常動感。每壹臺奔馳AMG汽車使用的發動機都是按照“壹個發動機,壹個工程師”的壹對壹裝配理念進行調試,所有零件都是精挑細選,確保完美配合。

amg是什麽意思?

Amg是奔馳Royal的改裝公司。

全名是AufrechtMelcherGrossaspach。帶有AMG的改款奔馳性能和外觀更好,頻頻稱霸賽場,所以帶有AMG logo的奔馳是高性能版。

當初AMG對各品牌汽車的發動機進行改裝升級。直到1978才被奔馳收購,成為奔馳的子公司。改裝後的AMG車涵蓋了A級、B級、C級、CLK、SLK、CLS、S、SL、CL、M、G、R等所有級別。

來源

奔馳?AMG的前身是Auffray Hitt和melcher,兩個德國人,他們在1967的Grospach小鎮從事汽車改裝工作。AMG是這三個名字的縮寫。

AMG是奔馳最好的車型。它的動力來自AMG,外形和內飾都是AMG。奔馳?AMG發動機壹個壹個組裝,所有零件都是精挑細選。

奔馳AMG是什麽意思?

AMG的全稱是,目前是奔馳Royal的改裝公司。

AMG改裝的奔馳性能和外觀更好,所以帶有AMG標誌的奔馳是高性能版。當初AMG對各品牌汽車的發動機進行改裝升級。直到1978才被奔馳收購,成為奔馳的子公司。

除了AMG,奔馳還有另壹家專門的改裝公司Babos。Babos的改裝更加極端。他只想要高性能不考慮價格,甚至可以換發動機。畢竟AMG是奔馳的子公司,需要考慮成本。所以AMG的改裝只是在原車的基礎上,擠壓式發動機的性能有所提升,比Babos更均衡。

擴展數據

奔馳的A級、C級、CLA級、CLS級、ML級、G級、GL級、S級、SL級都有AMG版本。這些定制的AMG車型在發動機調校、底盤調校、輪胎選擇、減震系統等方面都與原廠車型有很大不同。目的是提高奔馳AMG車型的運動性能。

與其他改款車型不同的是,奔馳的AMG版在設計時就進行了改動。從原材料的應用,發動機和變速箱的調校,都采用了AMG調校。運動性能更好,故障率更低。

百度百科-奔馳AMG

AMG是什麽意思?

AMG,或者說奔馳,壹般排量和扭矩最大。即使是同樣排量的渦輪增壓,奔馳壹般沖程更長,增壓值更大,扭矩更大。當時也喜歡用機械增壓,所以有了“德美肌肉車”的說法。

當年美系車相對用的多,日系和德系車相對用的少。除了奧迪的3.0,德系車幾乎只有奔馳在用。那臺著名的5.4升V8,後期配備了機械增壓發動機。除了S55和SL55,G55是國人最熟悉的壹款。這三款分別是493,565,438+07,476馬力,G55後期升級到500馬力。

再者,C32和SLK32AMG使用3.2升機械增壓發動機,在20世紀初有354馬力。當時在馬力和扭矩上,他們是看不起對手的。更何況這款發動機本來就是為A級準備的,要知道在那個年代,A級只是壹輛城市代步車,長度只有3.6米,比李霞還小,身高接近1.6米,尺寸和現在的Smartforfour差不多。這麽小而高的重心根本不適合運動。接下來的兩年,中大型車,寶馬用的是5.0升V10,采用了F1的各種技術,紅線轉速8250。同時,奧迪RS6使用了蘭博基尼蓋拉多的5升V10,渦輪增壓達到了恐怖的580馬力,與蘭博基尼的旗艦bat相同。當時RS定位略高於AMG和m。

然後AMG逐漸放棄了5.4升V8,第壹次研發了新的V8發動機,也就是著名的6.2,比奧迪寶馬大20%。整個部門幾乎所有的模特都是

e,ML,CLS,S,這些車型都很正常,但是當寶馬和奧迪辛辛苦苦分別用4.0和4.2擠出420和430馬力的時候,最後的C級AMG直接配了這個6.2,功率降到了457馬力,排量提高了50%。功率和扭矩數字直接幹掉了另外兩個。C63剛進入中國的時候,也是定的比競爭對手低。作為壹款MPV,A級和R級也用這款發動機生產AMG版本。腦殘粉會說AMG什麽型號都可以調。但現實情況是,相比M和RS,AMG只是動力升級版,操控方面的升級並不多。

後來機械增壓時代,寶馬用4.4,奧迪把排量從4.2提升到4.0,奔馳還是用原來的5.5V8,排量還是比寶馬大20%,比奧迪大38%。

這款發動機的型號和版本數不勝數,但是要記住這款發動機扭矩最小的版本是700Nm,轎車544和557馬力的版本是800Nm,寶馬M5560馬力只有680Nm,奧迪RS6560馬力是700Nm。寶馬M530th周年紀念版達到了600馬力,扭矩只有700Nm。競爭版奧迪RS6有605馬力,機械增壓模式只有750Nm,而奔馳S級585馬力版達到了900Nm。

因為這個V8足夠強大,所以只有S600保留了V12的600版本,只有V8的63和V12的65取消了5.5升V12版本的CL600和SL600,分別是V12版本的600和V8版本的55/63。

現在,M3用壹臺3.0升直6發動機艱難地擠出了4,365,438+0馬力。當奧迪RS4和RS5也宣稱下壹代將采用6缸增壓而非8缸自吸時,AMG毅然將新4.0升V8放在C63上,輕松擠出476和565,438+00馬力,再次在數據上“秒殺對手”。C63的排水量比M3大33%,比RS5大38%。

雖然E級和S級也在用這個4.0,但是就像這個回答開頭說的,AMG扭矩還是大於另外兩個。E63S版有612馬力,雖然排量比上壹代的5.5小很多,但是扭矩依然高達850Nm,裝在S63上也是612馬力,扭矩高達900Nm。仔細看數據會發現,這個版本E63的增壓值高達1.5bar!奧迪的4.0605馬力版只有1.3bar .而AMG的缸徑和沖程是83和92mm,RS的是84.5和89mm,M的是89和88.3。壹般來說,氣缸直徑越大,越傾向於馬力,沖程越長,越傾向於扭矩。M的排量最大,但行程最短,AMG的行程明顯遠大於缸徑。更別說那個恐怖的M275V12,03年初的時候,馬力612,扭矩已經達到了恐怖的1000Nm,在當時是重卡級別!之後馬力微增至630,640,670,扭矩壹直被電子限制在1000。PaganiHuayra達到了730馬力,扭矩依然維持在1000,實際解除極限輕松1。

amg是什麽意思?

AMG是奔馳的高性能改進版,發動機AMG調校的整套大包圍都是AMG設計的。不管怎樣,AMG代表高性能。