主持人:歡迎余先生來到我們汽車之家。首先想請余先生談談我們這次車展有哪些亮點和值得註意的地方。
於飛:在今年的廣汽展臺上，我們延續了我們愛開玩笑的風格。上次北京車展，我們做了告白信，給用戶做了情書告白，是有歐拉品牌的人設計的。這次以喜事為主題，第壹個就是展示我們今年歐拉的銷售業績，因為我們已經連續8個月左右的月環比增長，可能有機會單月破萬。這對於新能源產品來說並不容易，這是第壹個喜悅。第二個歡喜，這次和很多跨界品牌做了壹些聯合公關合作，特別是這次和貓王電臺做了聯合品牌發布，類似於結婚。這叫二喜。第三，我們真的請了我們的壹個準車主買了壹輛不錯的歐拉貓，但是還沒上市。他之所以要買，是想用這輛車向女朋友求婚，然後邀請這位準車主朋友到現場，他真的當場求婚了。我很高興他當場求婚成功。是真正的車主，業余愛好者，不是演員。他在現場很緊張，排練的時候什麽都沒有。今天他太緊張了，什麽也說不出來。第四個喜悅是我們圍繞我們的品牌合作做了小啊Xi包裝，分享給我們當時參加活動的媒體老師。這是第四種幸福。這是壹次促銷活動。
下午我們做了壹個我們歐拉貓變研究院的正式發布。2月29日，12，會有壹場線下公關活動，聯合改裝行業的用戶和大咖。我們還成立了喵星聯盟，包括少年計劃的結局，都將在今天展示和傳播。這是壹次產品促銷。
產品方面，我們這次帶來的產品叫如虎(音)，是基於好貓的產品，因為它幾乎是暴力的，因為它是賽道版，而且它有壓體，還有Aly的可愛小卡通，Aly的改裝版，敞篷版的黑貓等等。其實我們的量產版產品只帶來了壹只好貓，所以我們想在我們的產品展示中充分體現這種個性化消費。這是我們產品方面的壹些信息。
主持人:您剛才提到了壹個很有意思的點。我們的電動車是改裝的。現在國內可能沒有那麽多騎手文化了，尤其是電動車。我還沒想到要做修改。然後我們歐拉會想到去做，背後的思維，或者怎麽做。妳覺得我們在背後做了什麽？比如我們怎麽把別人沒做過的事情，在壹個行業裏開了先例？如何看待成為第壹個吃螃蟹的人？
於飛:我告訴妳這個數據。歐拉大約有壹半的車主對自己的車進行過或輕或重的改裝。
主持人:對，用戶很喜歡。
於飛:是的，但是沒有原始設備制造商來領導他們。這是第壹條消息。第二個是針對年輕用戶的。很多車主買車後不做汽車裝飾，就像不買車壹樣。還有深層次的改革。以前深改往往像壹種免費？風格。我們想做壹些引導，甚至是好的作品。我們可以做壹個公告，幫助他們成為壹個可以在市場上銷售的合規產品，或者以他們的方式形成壹個文化圈。本質上是用戶的需求，推動了這個東西的誕生。
主持人:您剛才提到，其實在過去的壹年裏，整個歐拉的品牌增長非常快，尤其是下半年，我也註意到整個新能源市場也是壹個快速增長的市場。如何從市場角度看待歐拉抓住了新能源汽車的機遇，取得如此好的銷售成績？
於飛:首先，歐拉關註的是C端。今年EV領域的增長趨勢相對較好。其實發現都在C端，這是歐拉與生俱來的屬性。我們專註於c端。B端有產品，但是我們更側重於C端，這是第壹點。第二點，回歸營銷。在營銷端，產品的基礎壹定不能丟。如果產品不是很好，做好營銷就是騙子。我們肯定不會做這樣的營銷。其實營銷端本質上在做兩件事。第壹是增加量，第二是銷量。現在流行的說法是流量變現。這兩件事今年效率比較高。第壹個用公關手段提高聲量的，我們用了壹些知名的白貓黑貓好貓，幾乎成了汽車圈的壹個小營銷事件。因為有句金玉良言，不管白貓黑貓，抓到老鼠就是好貓。我特別相信壹句話，傳播的本質在於重復，受眾的本質在於過去。我經常說這句話。我說壹句流傳了幾十年的金句。我們通過壹系列的名字把它拿在手中，節省了很多可觀的成本。我說的不僅僅是錢，還有時間。讓壹個產品在瞬間廣為人知是需要很大成本的，我也省下了溝通和記憶的成本。通過與用戶的互動，我們打開了這個市場的焦點和註意力。效率也很高。第二是公關，我們也會有定期的宣傳，但是我們認為擴大推廣和用戶溝通的核心方式是公關，廣告的傳播效果可能是，比如妳的年齡很年輕。我估計妳對廣告有天生的免疫力。如果妳不小心在壹些非付費的互聯網站上彈出廣告，妳的第壹反應不是看內容，而是用叉子把它關掉。我們更註重公關的原因。我們這壹年的行動，無論是* * *創作、修改、廣告信、與用戶的命名互動等等，都是我們在公關上反映出來的壹系列線上結果和事件。
最後回到流量的變現，如何把流量轉化為現金和銷售？我們其實在思考壹個東西，叫做質量和效率的融合。我之前其實是不相信的，甚至說我覺得可能是壹個偽概念，壹個偽概念。因為品牌的推廣是讓這個產品感覺更高級，效果的推廣是讓他覺得這是壹個性價比更高的推廣。妳是怎麽結合的？如何結合自然矛盾的屬性，但是我覺得我們今年做直播的時候發現了這樣壹個東西。比如我們和咖啡館的明星娜娜合作，他們其實是互相代言的，這對品牌是壹種幫助。二是傳播量，當晚我們在微博和淘寶，這個標題直播的觀看量是2000萬，壹晚上幾個小時2000萬的觀看量非常可觀。
主持人:傳統投放很難實現。
於飛:壹個晚上的流量進來，讓人覺得我們是在品牌端或者公關傳播端得到的。同時當晚簽出了2300多輛車，也就是直播當天，我們有2300多輛車。為什麽？我們還有線下聯動經銷商的動作，會和客戶壹起預熱，他們在娜娜的直播間下單帶來的流量，也就是說過去溝通動作和銷售動作是分開的，都是通過這個直播平臺連接起來的。這種轉變的效率遠遠高於以前，每個人都在做自己的事情。那個廣告界有句名言，幾乎被所有人奉為圭臬。我的廣告有壹半是浪費的，我不知道浪費在哪裏，但是我不認同這句話。這個說法，是另壹個話題，叫做只針對受眾，只針對目標用戶的廣告，會有很重要的作用。我們就是想告訴全世界的人，這車特別貴，買的人特別成功。這就是它廣告的意義。所以妳可能廣告壹萬個人，最後壹個人買車。這個廣告的好處非常有限。
主持人:我剛剛聽說非常高頻的詞是用戶。我覺得對於所有的車企來說，我們要運營和成長，要更多的和用戶溝通，但絕對不僅僅是態度問題，還有背後的革命，智能化的手段，更多的和用戶直接接觸的手段。我們也看到長城今年有各種改造動作。從歐拉的品牌來看，我們在壹些工具和手段，以及技術方法上做了哪些動作？
於飛:首先，我們打開了用戶平臺，我們打開了歐拉應用程序。第二，我們會有壹些組織下線，比如後期的修改，非常細致的操作。其實網上什麽都做不了。要靠技術，技術是基礎。如果沒人操作，那就做不成了。總的來說，如果不是太復雜，現有的運營平臺和技術平臺，不斷優化的，都已經搭建好了。二、線上線下互動，線下活動線上做內容傳播，線上做公關，線下做傳播和影響。這壹塊現在是叠代的。簡單來說，這兩篇文章。
主持人:我們也註意到，無論是汽車圈還是普通用戶，都會關註長城文化。作為歐拉，我們也是轉型的先鋒。我們要給用戶塑造什麽樣的形象，包括長城系統，什麽樣的團隊氛圍？
於飛:如果單說團隊氛圍，那就先說這個吧。這叫青春，沒有極限。其實我們很多孩子，很多好的想法，會說妳在做什麽，這是很奇怪的。現在我們口頭上要求妳試試，但是如果妳走得太遠，妳就會被殺死在這裏，因為我畢竟是最後的守衛。但是口頭上試試這個詞就很好了。妳怎麽知道行不通？
主持人:其實是壹個先打破自己固有偏見的過程。
於飛:是的，年輕人，不要設限。基於這兩點，他們開拓了很多新的前沿和新的玩法。我年紀不大，也願意和他們壹樣。我比90後大壹點，另壹方面，妳說品牌，總是說用戶的形象和畫像。事實上，我們正朝著相反的方向思考，這意味著我們希望幫助用戶創建自己的圖像。首先，我有三個標簽可以直接回答妳剛才的問題。有三個標簽不變，年輕，精致，性感。很多車企都不敢說性，甚至連性這個詞都不敢說，所以我們告訴他，他年輕，精致，性感。在路上，妳看到壹個小姐姐帶著壹只很好的歐拉貓。首先，她有品味。第二，她想到了這三個字。這是她在這裏的體現。也就是說，我通過我的產品幫助，我的品牌幫助我的用戶構建生活。如果那個小姐姐恰好看上了妳，也許是因為妳看到了她的車，我想我可以更了解這個女孩。這是我們想要實現的目標。
主持人:我們自己其實也有這種感覺。從它的誕生到我們這兩年的表現，也許我們整個產品定位在價格上沒有太大變化，但是帶給用戶的體驗和質感發生了變化。我們如何在產品價格本身不變的情況下，不斷為用戶增加價值？我們是如何做到這壹點的呢？
於飛:首先，有軟的和硬的。硬更多的是產品力，硬件層面優化用戶體驗，第二軟層面，更多的用戶組織，線下體感和優化。
主持人:時間問題。謝謝妳，余先生。