無論是外觀顏值還是內飾配置，都可以趕上同級別的壹些合資品牌。自主品牌汽車在手機領域就像小米手機壹樣。雖然不太好，但至少能把合資品牌車的價格拉下來，讓它們“寸步難行”。
說到買車，資金預算和外觀價值仍然是首要考慮的因素。畢竟手頭緊張的消費者很多，比如654.38+萬元左右的機型選擇的用戶。今天道格哥就給大家推薦幾款10萬元左右的自主品牌車。也許他們會讓妳用新的眼光看待自己的品牌。溫馨提示:請摘下“有色眼鏡”繼續閱讀↓
推薦車型壹:長安歐尚X7
官方指導價:7.77-1.27萬元。
歐尚X7憑借7.77萬元的價格優勢迅速在網上走紅。可以滿足消費者追求的大空間、高價值、高配置。畢竟目標人群主要是中低收入家庭。作為壹個家庭比較大的支出，選擇性價比高的機型更重要。
首先，歐尚X7的出現絕對可以滿足當下消費者所追求的潮流需求。雖然價格相對便宜，但在設計上壹點也不含糊。整個車身設計采用了“仿生自然”的設計理念，是壹款更具吸引力和面子的車型。大空間壹直是消費者追求的重要點。其車身長度超過4700mm，軸距接近2800mm，直接比肩部分中型SUV的車身尺寸，而價格卻不到其四分之壹。10萬元左右的價位在同級別車型中具有壓倒性優勢。
內飾方面，歐尚X7雖然價格便宜，但在整體做工用料和科技配置上也不含糊，比如大屏、中控屏以及壹些主流配置，尤其是在智能科技領域，比如人臉識別系統，讓妳真正體驗到30到40萬車才有的配置。
動力方面，歐尚X7搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力178馬力，峰值扭矩265牛·米，匹配6速手動或7速雙離合變速箱。這樣的電量足夠家用，那麽妳有心嗎？
推薦車型二:吉利圖標
官方指導價:11.58-128800元。
說起吉利ICON，雖然名字有點混亂，但也是壹款“厲害”的車型。是吉利旗下壹款顏值時尚，設計相對前衛的緊湊型SUV車型。自上市以來，引起了廣泛關註。從統計的銷量數據來看，並沒有達到預期的銷量，可能是因為設計過於前衛，三缸機，空間不足。用“叫好不叫座”來形容最合適不過了。
外觀方面，我個人認為設計足夠優秀，至少符合當下流行的設計元素。之字形前進氣格柵有點類似於新能源車，兩側有分體式LED大燈，不僅造型獨特，辨識度也更高。車身側面的方形車身、隱藏式門把手、懸浮式車頂的設計，讓整車看起來絕對處於時尚潮流的前沿。車身尺寸沒有太多亮點。不到4400mm的車身+2640mm的軸距不算太好，但也符合自身定位。
來到吉利ICON車，妳會瞬間顛覆傳統的設計理念。更加科幻前衛的整體設計絕對會讓妳眼前壹亮，不像十萬左右的車應該有的性能。雙10.25寸全液晶儀表+液晶中控面板，就問妳布局夠不夠？具有抗菌功能的多功能真皮方向盤，是不是壹個驚喜？360°透明機箱+180°機箱視角，是不是借用雷軍的名言“爆炸”了？..................................................................................................................................................................................
動力方面搭載1.5T三缸發動機。說到這，有些人可能會瞬間失去興趣。再強的數據表現，他們也未必會重視。這麽說吧，不管抖不抖，5.7L油耗，8.57秒百公裏加速時間有興趣了解壹下？
推薦車型三:奇瑞瑞虎7
官方指導價:？7.99-1419000元
“奇瑞，奇瑞，修車，排隊”可能是很多人想到的第壹句話。奇瑞確實有這樣不光彩的歷史，原因多種多樣，但那都是過去的事了。相比之下，奇瑞現在是壹款很棒的車，已經成為自主品牌的主力成員之壹。
瑞虎7是奇瑞旗下的緊湊型SUV車型。外觀設計方面，采用了奇瑞最新的設計理念。前臉采用了網格格柵和黑化處理的網狀格柵，使得前臉更加緊湊。後視鏡/車頂等細節處加入的黑色元素讓整車更加時尚動感。空間方面，更像是緊湊型SUV車型，沒有太多亮點，但也符合緊湊型車型的定位。
內飾方面，也采用了奇瑞最新的民族風設計風格，簡潔時尚的中控區、浮頂中控屏、平底方向盤，給人非常豪華的整體感覺。畢竟是十萬左右的車，不可能給妳百萬級車型的體驗。配置方面，根據不同車型配備了人臉識別系統、更便捷的車聯網系統等壹系列高科技配置。
動力方面提供1.5T/1.6t兩種動力版本，1.5T車型最大馬力為156馬力，峰值扭矩為230牛·米，匹配6速手動或CVT變速箱。這個功率完全可以應付普通日常家用。
推薦車型4:榮威RX5？加
榮威RX5？PLUS是壹款緊湊型SUV車型，由SAIC榮威打造。是高顏值高標準的車型，也是榮威的熱門車型。感興趣的朋友可以和道格壹起繼續往下看。
外觀，榮威RX5？PLUS是榮威RX5的中期改款車型。與榮威RX5相比，榮威RX5？PLUS更新潮，榮威RX5？PLUS被榮威定義為“新國潮智聯網SUV”，新車換上家族最新LOGO“獅子標”。新車前大燈設計犀利，內部采用LED光源。新車的進氣格柵也是全新的設計，給人很大的氣勢。下進氣格柵為梯形，前唇比較扁平，整車看起來更加動感。
側面，RX5？PLUS整體比例非常和諧，圓潤飽滿的車身給人穩重感。整體設計無話可說，老少皆宜。車身尺寸方面，也具有領先同級車型的優勢，尤其是2708mm的軸距，可以最大限度的為車內駕乘人員提供更為寬敞的空間。
榮威RX5？PLUS的新車內飾變化也比較大。整體內飾變得更加科技化。新車在中控臺、方向盤、座椅、扶手箱都采用了大量真皮包裹，進壹步提升了內飾的質感。中控臺方面，配備了14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸組合式液晶虛擬儀表、大功率手機無線充電、47.8優握擋、I-MAX巨屏全景天窗等。新車搭載了最新的斑馬智行金星系統，集成了90秒全雙工AI自然交互語音、長視頻播放等功能。
動力方面，榮威RX5？PLUS也顯示了PLUS的超強實力。新車搭載SAIC最新壹代“藍芯”高效動力，最大功率127kW，最大扭矩275Nm。傳動系統與TST匹配？7速自動變速箱在1500轉時可以達到最大扭矩輸出的90%，低扭矩輸出更強勁。百公裏油耗僅為6.8L，在同級車中很有競爭力。
榮威RX5？PLUS采用了增強型前麥弗遜式(擁有全新的倒三角控制臂結構)和後E型多連桿(四連桿)懸架組合，同時是采用SAIC SSA平臺結構打造的全架式副車架，是榮威RX5？PLUS帶來了更好的側向剛性和側向支撐，進壹步提升了整車的操控性能。
邊肖有話要說:
看到這裏，妳是不是又糾結了？如何選擇？這個價位買這樣的車，不是劍道。最後，祝自主品牌汽車能越來越好，至少能把合資品牌的價格敲下來。不知道妳有沒有看上眼前這幾輛車？歡迎留言評論(圖:來源網絡；正文:知道怎麽開車嗎？李玲？編輯)
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