馬自達壹直以操控著稱，再加上又快又好的藍天技術，不僅可以實現同級別昂克賽拉的最佳操控，還比同級別渦輪車型節省了很多油耗。選擇昂克賽拉的人大多熱情，精力充沛，喜歡開車。這些年輕人大多能自己買車，深刻體會到“賺錢難，但味道不好”的道理。他們的心思基本都在車和工作上，對其他無關的事情幾乎不感興趣。
除此之外，很多昂科威車主每天都在研究如何為與思域的競爭擠出更多動力。好在在山路上與使者進行了殊死搏鬥，無暇顧及其他事情，所以吳哥塞拉的主人成為渣男的可能性極小。選擇高r的原因有幾個，第壹，選擇壹輛3缸寶馬1系比選擇壹輛40萬韓元的性能車好，外觀和高爾夫壹樣。對於好面子的人來說，坐在寶馬上哭誰願意坐在高爾夫球上笑？
高爾夫R的車主大多是年輕人，很少有情緒化的老人。這些年輕人每天都在想怎麽修車，怎麽提高動力和性能。改革領域總有壹句名言“手無寸鐵，富得流油”。換句話說，玩車的人幾乎沒有錢。因為錢被車撞了。(阿爾伯特·愛因斯坦，壹個有錢人)尤其是R這樣的高性能車，幾千套排氣，幾萬套剎車套，防震，輪子，刷ECU。很多GR車主最好自己喝白水或者給車加98#。與其買鞋，不如給自己的愛車配壹套風火輪和輪胎。我壹點都不介意綠茶賤人們的醜陋。
經過自己的改造，高R可以扮成豬上路，扮演吃老虎的角色。所有的GOR車主都做好了隨時“戰鬥”的準備，而思域車主這些天非常膨脹。GOR車主基本都是找事挑，根本無心做其他事。所以，如果妳男朋友恰好開的是高R或者高性能的車，請好好珍惜。
別克GL6和中團L都瞄準了同壹個目標市場，但所展示的產品特色卻有所不同。GL6的六大布局似乎更符合當下中國消費者的需求。尤其是二孩政策開放後，新生家庭對MPV的需求遠大於SUV，六座的布局可以最大限度的發揮GL6的MPV屬性。有兩個孩子的家庭和睦相處，不用擔心老公人渣。