求助，冬天變速箱不升檔的話。

目前有兩個最好的辦法。壹個是停車的時候要有壹個溫暖的車庫，壹個是冬天室外停車的時候要取暖。所謂變速箱不升檔，其實是CVT變速器的低溫保護措施。CVT傳動是目前的壹項新技術，實現了真正的無齒輪傳動。所以在AT、MT等所有變速器中，CVT變速器的傳動能力是最小的，只能應用在普通的中小型轎車上。它最大的優點是實現了真正的無級變速，最大的缺點是維護成本太高。

冬天，尤其是東北，氣溫極低。如果車輛停在室外，別說CVT變速器，就是at變速器。早上啟動汽車時，如果變速器不加熱，離合器會燒壞。所以CVT在冬季的低溫保護是非常必要的，不應該被認為是壹個問題。應該算是優點吧，因為這種低溫保護設置不僅保護了變速器，還保護了發動機，不應該把AT和MT變速器的所謂優點和CVT變速器的所謂缺點相提並論。

按道理，任何壹輛車的變速器在冬季低溫啟動時都要加熱到40度，然後要抵制啟動操作。絕對不允許車開著就啟動。很多司機為了省油，總是在車開著的時候就啟動。這是非常不科學的。用普通人的話說，就是丟了西瓜撿了芝麻。維修行業有句名言:“車開著就不宜起步。”