經過7年的努力，中國航天面對“倪星”1在軌故障的不利局面，勇於擔當，樹立了航天大國的誠信形象，在國際化發展道路上留下了濃墨重彩的壹筆。
敢於承擔責任，突出字母a。
尼日利亞通信衛星公司總裁魯法曾說:給中國壹個機會，中國航天壹定會給世界壹個驚喜。當“倪星”1在軌故障時，中國航天科技集團公司展現了航天大國的風範。
2008年6月165438+10月1日淩晨4點，“倪星”1因故障耗盡動力，導致衛星在軌故障。
怎麽處理？
倪星出事後，集團公司總經理馬興瑞立即作出指示，要求妥善處理壹切事宜。
當天，長城公司在集團公司統壹領導下成立應急小組，立即向相關部門通報衛星故障情況，並通過新華社發布“倪星”1在軌故障消息。
“倪星”1受到高度重視，是因為它是中國航天整體出口的第壹顆衛星，對集團公司具有非常特殊的意義。
在倪星項目簽署前的6年裏，中國航天受到諸多不公平因素的影響，失去了在國際上公平競爭的機會，甚至失去了原有的航天發射市場。在這種背景下，尼日利亞選擇中國衛星是對中國航天事業的極大信任。
“倪星”1不僅使集團公司重返國際航天發射市場，也打開了中國與非洲國家在航天領域合作的大門。繼成功簽署“倪星”1項目合同後，集團公司又成功簽署了委內瑞拉壹號通信衛星合同。
從這個角度來看，倪星項目對於集團公司來說已經不是壹個簡單的商業項目，絕對不可能簡單套用國際慣例，讓保險公司壹勞永逸地賠付客戶。集團公司立即派出談判小組赴尼日利亞談判，向尼方傳達了中國航天負責到底的態度。
經過雙方積極討論，集團公司和相關單位作出重大決策:在不增加尼方額外成本的基礎上，為尼方重新研制壹顆替代星，實現在軌交付，即完成衛星和火箭的研制和發射測控任務。
這壹決定體現了中國對尼方高度負責的誠意和作為航天大國的勇氣。尼方對中方處理倪星1故障的情況非常滿意，高度贊賞中方的態度。
2009年3月24日，經過多方努力，長城公司與倪星公司正式簽訂了“倪星”1R合同。
“倪星”1R合同的簽署，充分體現了中國航天與尼方的理解和信任，也體現了中國負責任的航天大國形象，維護了中國航天的聲譽，同時也為後續衛星項目出口、提升中國航天在國際市場的競爭力奠定了堅實基礎。
壹名在中國受訓的尼日利亞工程師說，“失敗讓中國宇航員和尼日利亞人民感到非常難過，沒有人願意看到這種情況發生。但是，商業衛星發射本身就是壹個高技術、高風險、高投入的行為。歐美衛星也失敗過，所以失敗我們可以理解。關鍵是要從失敗中吸取教訓，在未來取得成功。”
同舟共濟，堅定前行
壹個航天強國的“強”字有著深刻的內涵，包含了能承受失敗和更能承受失敗的含義。誰都不希望遭遇失敗，但從航天大國發展到航天強國的道路肯定不會壹帆風順。失敗是成功的必然代價，也是進步的動力。
為了研制“倪星”1R，五院、壹院、中國衛星發射測控系統部、長城公司同舟共濟，共擔費用。尼日利亞客戶頂住國內各方壓力，給予中方理解和信任，積極配合衛星研制。五院稱這次衛星研制任務為“轉機”。因為，在幫助尼方研制高質量衛星的過程中，其實也是壹個重新認識自我水平，提升技術水平的過程。從某種意義上說，幫助別人就是幫助自己。
要成為航天強國，就要有高可靠、高質量的航天產品，要有從哪裏跌倒就從哪裏爬起來的勇氣。“倪星”1在軌故障發生後，五院技術人員迅速查找並確定故障原因，開展技術攻關，並將經過實驗驗證的改進措施應用到後續衛星研制中，不斷提高衛星可靠性。
2008年成功發射的委內瑞拉通信衛星壹號彌補了“倪星”1號在太陽翼和帆板驅動機構上的不足。目前已入軌三年多，逐步樹立了中國航天在國際航天市場的品牌形象。
“在西昌衛星發射中心的測試車間裏，‘倪星’1R成功展開了壹個巨大的太陽翼，測試人員部門壹片叫好。”長城公司員工王政對觀看衛星測試有很多感觸。
經過多年的磨礪，壹支年輕、高素質的通信衛星隊伍在與國外客戶合作的過程中成長起來，拓寬了國際視野。在後續的衛星研制過程中，設計和管理都融入了國際元素。如今，集團公司已成為航天產品系統集成的先行者，客戶導向誠信服務的踐行者。
尼方人員表示，29個月內，集團公司為尼日利亞重新建造了壹顆新衛星，既體現了中國航天的實力，也增進了互信。
探索鋪路，成長崛起
提到“倪星”1，很多參與開發的人都會稱之為“鋪路石”。由於是中國航天第壹次以整星出口的方式吃“螃蟹”，在摸著石頭過河的過程中，集團公司逐漸摸索出了壹條拓展國際化的創新之路。
追溯到本世紀初，為突破美國對長征系列運載火箭的制裁和封鎖，進入更廣闊的國際航天商業發射市場領域，中國航天科技集團公司在有關單位的支持和推動下，經過三輪招標和艱苦的商務談判，最終擊敗來自美國、歐洲等22家公司的競爭，最終與尼日利亞簽訂了倪星項目合同。
長城公司員工部總經理黃衛東回憶說，倪星項目中標的主要原因之壹是創新性地采用了整星在軌交付的模式。這使得集團公司成為全球為數不多的提供衛星制造、發射服務、地面控制、地面站建設等航天產品和服務壹體化的供應商。“倪星”1的研制將我國通信衛星的發展水平推向了壹個新的高度。
“倪星”1是基於中國自主研發的新壹代大型廣播通信衛星平臺東方紅四號的通信衛星，可為尼提供通信、廣播、遠程教育、寬帶多媒體和導航服務。新開發的倪星1R還增加了亞洲和非洲之間的通信新功能。通過實施東四平臺穩健性工程，狠抓過程質量控制，衛星整體質量得到進壹步提升。“倪星”1R的總指揮兼設計師李馮介紹說。
雖然“倪星”1失敗了，但這並沒有阻礙中國航天衛星出口的步伐。
近年來，美國和法國分別向南非和利比亞出口了衛星，但都失敗了。從客戶的角度出發，集團公司為客戶再造壹顆衛星，無疑將樹立中國航天在非洲乃至國際航天發射市場的航天大國形象。
暴風雨過後，妳可以看到彩虹。繼倪星項目之後，集團公司繼續以全明星出口的方式拓展國際市場。近年來，集團公司所屬長城公司先後與委內瑞拉、巴基斯坦、玻利維亞、老撾、白俄羅斯等國簽訂了通信衛星出口協議。
如今，集團公司實現了國際航天市場從美洲、歐洲向非洲、拉美、亞洲的延伸，也有力配合了國家外交和發展中國家戰略。
當“倪星”1成功發射時，我忍不住哭了，因為宇航員們為這顆衛星付出了太多的心血。現在，我期待著“倪星”1R的順利交付和安全運行。長城公司員工鄧雪鳳的話，代表了航天人的共同心聲。
現在，“倪星”1R已經展翅直沖雲霄，新的征程開始了。