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第三任宰相範仲淹

“先天下之憂而憂,後天下之樂而樂”是北宋政治家、軍事家、文學家範仲淹的壹句千古名言,也是他壹生憂國憂民、曲折經歷的真實寫照。

範仲淹(公元989-1052)蘇州吳縣(今江蘇省蘇州市)人。他出生在壹個貧窮的農民家庭,兩歲時就失去了父親。他從小就雄心勃勃,渴望學習。十多歲時,他告別母親,來到常山禮泉寺,和長輩們壹起學習寫作。因為家裏窮,他每天只煮壹鍋粥,切幾塊鹹菜充饑。被後人稱為“破粥(吉,意為鹹菜)”。後來去了應天府讀書。“先睡覺後脫衣服”,我苦學多年,收獲了真才實學,養成了堅強的性格。大中祥符八年(公元1015),範仲淹26歲進士,開始做官。文官為官職(副丞相),武官為樞密副使(註:樞密副使:官簽。宋代樞密院是最高軍事機關,掌管軍務維護、軍事防禦、邊防儲備、軍馬等政令,以及出納密令。它的長官是唐朝的使節或樞密院官員;副首席官員是議會或樞密院的副秘書。)。雖然他的文學和政治才能突出表現在變法圖強、保衛邊疆等方面,但他在興修水利、治理水旱等方面也有不朽的功績。在蘇北,他主持修建了被後人稱為“龔凡堤”的海堤。在蘇南,他還主持了太湖地區的崗浦清淤,對太湖的治理提出了獨到的見解。

江蘇瀕臨黃海,海岸線長達2000多英裏。該領土地勢低窪,經常被潮汐淹沒,導致土壤排斥鹽水,田地荒蕪。為了生存和發展,早在東晉鹹和年間(公元326-334年),人們就“在上海築起屏障,以防海沙,百姓依之。”胡渡基地在今天的上海寶山縣。雷是海塘,這是江蘇海塘最早的記錄。南北朝北齊天寶年間(公元550-559年),在海州(今連雲港市),“在州東築長堰,以遏外鹹潮,內引淡水”。隋朝還在東海(連雲港東南)和海州壹帶修築了許多海堤,以保護沿海城鎮。唐中期以後,在滁州(今淮安)、揚州等地屯田,大規模開發江淮地區。為滿足開墾農田的需要,大歷年間(公元766-779年),又稱“滁州長風堰”,又稱瀚海堰。堰為142李龍,北起阜寧溝墩,南至東臺,對“保護農田,屏蔽鹽竈”很有幫助。但唐末五代宋初以後,年久失修,逐漸衰落,失去了守海防潮的作用。

天盛元年(公元1023年),範仲淹出任臺州西溪(今東臺縣西)鹽官。他目睹了“淹田毀亭毀竈”的壹幕,心中火燒火燎。他提出了築堰守海的建議,得到了轉運助手(註:官名。宋初為軍需設置了軍裝轉運使和水陸兩棲轉運使。後來逐漸成為各行各業的行政長官,監督國家官員,向朝廷報告官員違法民生的情況。副總長是負責轉運的副大使。)張倫的支持。但當時的北宋在與遼、西夏的戰爭中屢戰屢敗。在困難重重之時,範仲淹的建議遭到了壹些官員的反對。他們說,雖然堰可以阻擋潮汐,但也會導致水澇。張倫認為,十個人中有九個遭受海嘯,而十個人中有壹個遭受水澇。“得多死少,真丟人!”張倫把範仲淹的建議奏給朝廷,給災區饑民附上壹堆雜草,推薦範仲淹為興化令,主管工程。仁宗皇帝終於允許玩了。

二年秋,範仲淹征集通、泰、楚、海四國民夫四萬余人,破土動工。沒過多久,工程就遇到了挫折,因為“風浪大,潮水驚人,仆從四散,死了壹百多人。”出事後“道路臭名昭著,說死了幾千人”,於是反對者又開始了:“堰不能築”。朝廷派大使追究責任,暫停施工。後來,他派淮南運胡去作實地調查,決定是否繼續修建。胡認為修堰“勢在必行”,極力支持範仲淹的意見。四年,範仲淹因母親喪事回國。臨行前,他還惦記著海燕工程,特意留下壹本書給張倫,說要恢復海燕的好處,堅定他到張倫的野心。

於是,在胡的支持下,上書朝廷,自請知州,排除萬難,發動總攻。天盛五年(公元1027年),秋天再次動工,次年春天竣工。這個堰建成後,鹽城、興化、海陵(今泰州)等縣的田地都可以耕種,3000移民陸續返鄉,生產得到恢復,朝廷的食鹽收入也大幅增加。人們稱贊範仲淹的功績,稱大堤為“範公堤”。由於範仲淹主張修建和維護堰塞湖,胡盡最大努力征得同意,親自參加其服務,直到它完成。後人在東臺等地建立了三賢祠,又稱範公祠,以示紀念。

北宋至雍年間(公元1054-1056),在海門縣新建了壹座“堤百裏”,用於引水灌溉,名為申公堤,與範公堤相連。後人對其多次修繕擴建,逐漸形成了北起阜寧,經鹽城、東臺、海安、如東、南通,至啟東呂四的瀚海長堤。它叫八百裏,人們統稱它為“龔凡堤”。明清時期,堤外有大面積的土地隆起,但這個堤至今仍有“束水不傷鹽,莊稼不潮”的作用。北宋景祐元年(公元1034年)六月,範仲淹被任命為蘇州周知,開始了治理太湖的實踐。太湖平原中部地勢低窪,四周高樓林立,湖泊密布,河流港口交錯,天露常淹。這個區域泄洪,原有的婁江、東江、吳淞三條主幹道景觀通暢。“三江入,地震定。”後來由於潮水的進退,泥沙被帶了進來。到了唐五代,東河、婁河相繼被堵,太湖只剩下“湖東派”和“(吳)松江”。北宋中期以後,通江大部分入海,淤積嚴重,排水不暢。範仲淹上臺後,是太湖洪水,“傾家蕩產”。他過去經歷過幾次太湖洪水。“看著人民受苦,不忍則亂。”我剛上任的時候,親自去過現場,仔細推敲過。據《水為物,存而止,何不害;“這個原則有什麽缺點?"提出了以疏浚為基礎的治水思路. "今天,挖泥船不僅使東南進入吳國的松江,而且使東北進入長江和大海。”“範仲淹以官糧養饑民,以修水利”“部定積水”。他主持疏浚了“潯白、浮山、黃寺、漵浦、犀浦、三漳浦,以及前溪、下漳、琪雅”等港口,修建了壹系列“以人宣節”的城門。幹旱時用河水灌溉田地,澇時泄洪,可以“抗潮,但沙不能塞”。其中,浮山鋪是“河潮漲潮落,但此港直爽,與白貓、漵浦為重點港口。”範仲淹在浮山建門,以山麓為基,名範公閘”。後人稱贊範仲淹不忘設水閘,是“固為民,行其宜,先己之善,此為先憂後喜之真功德”。

範仲淹在給丞相呂夷簡清淤時談到了當時的河道清淤:“昨天開了五條河,把積水排掉。和平今年,期待七八個秋天,那些有積累但沒有走的,還有兩三個,沒能播種(種)。請增加通道數來分流,使其不會停止。若遇洪水,去得快,將來必遭災難。”秋八月,範仲淹調任明州(今浙江寧波)工作。轉運使緊急撤離,說範仲淹“治水,願留至役終”。九月,趙輔範仲淹留守蘇州,繼續疏浚東北各港口,導致排水不暢,農業大豐收。

在同壹個講座中,範仲淹還對壹些人對蘇州地區水利問題的批評逐壹進行了反駁:(1)針對“河水已經很高了,但不接受這種流量”的說法,認為積水不能排入河中,排入大海。他指出,河流和大海是“百谷之王”,是許多山谷的匯合處。世界上所有的河流都有“為善”的特點。由於河水壹直在流,所以積水可以排到河裏,排到海裏。疏浚的河道就是證明。(2)針對“天天漲潮,水就安全”的論調,他指出,漲潮時泄流不利是事實。但是漲潮短,退潮長,排泄多,排泄少,河水肯定會流入大海。(3)針對“沙會因潮而堵幾年”的論調,他強調“新引的河必須有閘”。當閘門要啟閉時,“常如此,沙不能擋”以擋潮拒沙;“幹了也要用,註水灌溉田地”蓄水抗旱;“年輕時就啟動它,可解除死水之苦”,排盡洪水。他要求“每年春天都要關閘”,清除泥沙,“比沒有閘時少了好幾倍”。(4)針對開軍工程會“重勞輕力”、“花重金買軍糧”的論調,他指出,水稻主要種植在東南地區,壹場洪水過後秋天就沒有收成。治水之後,莊稼會豐收,人民不會餓死。“人天生勤勞”,雖然對自己的勤勞沒有怨言,但政府也不需要釋放胡安,糧食也有保障。他還提出了以賑代工興修水利的方法:災荒之年,以工代賑,每天發糧五升,號召民眾興修水利。這是他疏浚港浦的方式。最後,範仲淹明確指出,定期疏浚河道,維護工程,是刺史和縣令的重要職責。太湖周邊的蘇州、常州、湖州、秀洲(今浙江嘉興)是國家的陣地。浙江曹操的所有官員和這些縣的警衛都應該選擇有能力的人來任職,這樣朝廷就不會失去東南的好處。

範仲淹,晚年十幾年,經歷了仕途上的風風雨雨,馳騁沙場,出相入相,但治太湖之心卻始終不懷。他認真研究了江南古代的圩田制度,總結了古今治理太湖的經驗,結合自己在景祐年間的治水實踐,提出了“修籬、疏河、設閘,缺壹不可”的思想。北宋李青三年(公元1043),範仲淹正式參政。他的《答手詔與陳十事》是“慶歷新政”中的壹篇著名奏章,主張改革弊端。在《厚農桑》中,他把江南、浙西的水利描寫成“江南舊圩田”,規模很大。“每個圩田都有幾十英裏,像壹個大城市。裏面有河流和運河,構成了圩田地區的水網。”“外面有壹個閘門,可以控制儲存和排放。”有旱則開閘,利河;如果馬虎,它就會關上閘門,拒絕河水的危害。所以可以是“旱澇不如農美”。他還提到,知道蘇州時曾“打聽高年”,知道五代錢氏時“有營於天軍”,“有七八千人,專事農耕,引河築堤,以減少水災”。也有壹定的管理維護體系,所以很少發生水災。他尖銳地指出,早年他“慢於農政,遂止行”,導致“江南圩田,浙西池塘,絕大部分回族荒廢”。他建議:“每年秋天,都要撤掉交通署,讓所轄各州官兵各抒農桑之利,或共同開河開渠,或築堤築塘等。”每年二月,他們會罷工半個月,匯報他們在水利方面的成就。

範仲淹總結了古今治理圩區的經驗,提出了“修欄、疏河、擺閘並重”的思想,比他在景祐年間“疏放閘”的治水實踐前進了壹大步。體現了治水和治田相結合,解決了蓄排水、擋潮排水的矛盾,是治理太湖的好辦法。

範仲淹三者並重的思想對後世有壹定的影響。北宋政和六年(公元1116),趙霖主持治理太湖,他說:“壹方面要開埠、開浦,壹方面要設閘開閉,壹方面也少不了築堤裹田。”元朝大德八年(公元1304年),任仁發治理太湖,更是大加贊賞:“宋代名臣範文正,致力水利,說修籬笆、疏浚河道、設置水閘,無壹不可。”範仲淹的方法在以後的朝代圩區水利建設中多被采用。