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日產不是日本車?

日產不是日本車?

每天街上都停滿了各種顏色的車,大眾、保時捷、卡宴等高檔車。當然,日產汽車也不會缺席。所以今天想問問大家,日產是日系車嗎?

可能很多朋友聽到這個問題會立刻大笑,然後快速堅定的回答:是的。我相信100個人裏有99個人會有這樣的答案。這就是答案嗎?嗯,答案可能會讓很多人大吃壹驚,那就是日產不是日系車。被騙了這麽多年,日產還不是日系車?

日產為什麽不是日系車?這裏我想先講壹個故事。聽了這個故事,相信大家都明白日產為什麽不是日系車了。1933在日本橫濱成立了以汽車制造為主的公司。由於勤奮的作風,這家公司發展得很好,逐漸成為日本著名的汽車制造商。

然而,此時也出現了發展瓶頸。隨著競爭的加劇和其他競爭對手的強勢,國內汽車銷量基本達到飽和。為了解決國內發展的瓶頸,他們迫切需要打開國際市場。經過多次談判,也就是1999年,他們選擇了最後壹個合作夥伴,壹家法國著名的汽車制造商,它的名字叫雷諾。

當時日產的地位不如雷諾。顯然,如果雷諾想要結盟,它必須占據主導地位。當時他們達成合作,成立了所謂的雷日聯盟。雷諾接手日產36.8%的股份,牢牢占據公司霸主地位。直到今天,它也沒有重新獲得統治地位。

通過雷諾的渠道,日產打破了發展瓶頸,產品銷往160多個國家,業務規模大幅提升,實現了快速發展,成長為國際化的汽車制造集團。

所以有時候我們看日產的運營策略,會發現它的風格不像日系風格,很有歐陸風格。這是因為日產汽車的銷售和運營由擁有控制權的法國人負責。看到這裏,相信朋友們都知道日產為什麽不是日系車了。