第壹，自動駕駛的未來。
首先，華為在自動駕駛領域的探索由來已久，所以在這方面也有壹定的專利。在這次汽車大會上，華為並不是真正意義上的汽車制造商，只是和另壹個汽車平臺合作，讓這輛車搭載自己的自動駕駛技術。同時，除了自動駕駛技術，還匹配了智能操作系統。可以說，華為已經邁出了第壹步。
第二，華為自身的實力。
其實除了華為，我們看到很多互聯網公司都在說要進軍汽車行業。之所以會這樣，主要是因為現在的手機行業已經基本塵埃落定，產量規模不會有太大變化。但是，我們現在汽車領域的汽車保有量真的很低。隨著未來經濟的持續發展，會有越來越多的人擁有自己的私家車，所以這個領域還是很有潛力的。
第三，如何評價華為的行動？
首先，我們要把華為定義為壹個公司，而不是壹個人格。對於壹個公司來說，他最看重的是利潤，而不是他之前說的。有句名言，不能看他說什麽，要看他做什麽。雖然之前華為表示不會造車，但實際上華為在自動駕駛及相關領域的研究從未停止。從這裏可以看出，總有壹天他們也會生產自己的汽車。