對於頂級豪華車來說，看起來最簡單，做起來最難。
扁平的前臉，大大減少的復雜細節，絕不是單線程的直來直去討好年輕精英的思維。全新的陣風，只有經歷了極致的輝煌，才呈現出深邃的境界。在勞斯萊斯看來，簡約就是完美，正如其創始人亨利·萊斯爵士所說:“細節成就完美，但完美並不止於細節”，極簡主義突出完美的純粹性，回歸以人為本的終極目標。
新陣風的美學基調迎合了車主們不斷變化的展示成功的方式和態度，這源於勞斯萊斯汽車設計團隊對其客戶生活方式的深刻洞察，將勞斯萊斯汽車用戶的生活態度投射在汽車的外形上，使新陣風的形象氣質與車主們完美契合，引起心靈共鳴，實現真正的人車合壹。
從這個角度來看，“協議控博”不僅是壹種設計風格，更是壹種回歸自然的態度的象征。在全新古思特簡單純粹的外表下，隱藏著壹個非常細膩精致的靈魂。幾條短小精悍的線條，結合光影的魅力，力求從視覺觀感上體現簡約、純粹、典雅、質樸。
設計師亨利？Cloke拋棄了所有多余的設計元素，新陣風首次取消了“慶典女神”底座周圍的鑲板線。去掉發動機艙封閉線的設計，讓新陣風的車頭格外幹凈。從側面看去，女神傲然挺立在加長的發動機艙蓋上方，就像靜靜地站在鏡面般平靜的水面上。
俯視時，從女神背延伸到發動機蓋末端的凹形逐漸變寬，讓人聯想到快艇飛馳而過留下的水波痕跡。
只是簡單的幾條線，卻能巧妙地融合最純粹的靜態和最優雅的動態。就像自然，沒有做作，這讓勞斯萊斯成為汽車界唯壹壹個不堆砌、不炫耀細節而勝出的豪華品牌，美感獨樹壹幟。
銳利的輪廓線條和棱角分明的大燈，營造出非凡、優雅、迷人的前臉造型。隱藏在散熱器格柵下的20組LED燈，讓全新的古斯特在夜晚有壹種超然的存在感。為了讓整體觀感和諧優雅，進氣格柵柱背面噴漆，讓映射光更加柔和，展現勞斯萊斯汽車的低調深沈之美。
筆直修長的車身線條貫穿側面，充分展現其修長的身材。新陣風相比前作立體尺寸更大，但精致簡潔的線條和完美的比例掩蓋了龐大身材的壓迫。車尾逐漸收緊的線條和微微前傾的尾燈，在整車極其簡潔的輪廓下，悄然營造出壹種簡約純粹的運動感。
車內就像簡約外觀中體驗真實味道的設計理念。熟悉的車內布局會讓老陣風的車主覺得自己的品味得到了最大程度的尊重。在“以約制博”的設計思路下，車廂內有足夠的“留白”，可以調動壹切感官，在整潔簡約的氛圍中品味頂級材質的質感和高級定制色彩的魅力。
沒有復雜的縫線，也不需要炫耀花哨的功能。新陣風的高貴氣質總是體現在看似平凡的事物中。比如車廂裏用了20組半塊皮，388塊皮連最不起眼的位置都找不到。
木質裝飾采用打孔單板，以木材的本來面貌呈現最自然的觸感。為了使深琥珀色的單板更有吸引力，在深色木材中加入了細鋁顆粒的紋理。
儀表盤木質裝飾板像皮革壹樣被切成單片，對材料的完美度要求非常高。裝飾板下方設有冷金屬通風孔，將微環境凈化系統過濾後的潔凈空氣釋放到車內。
乘客座椅前方新增加的陣風專屬定制星光儀表盤，點亮時與星空車頂相呼應，夢幻；熄滅後將恢復完美的高光鋼琴烤漆裝飾板，不留“炫耀高科技”的痕跡。為了達到這樣完美的效果，需要對三層復合材料進行精密的激光蝕刻，然後拼接。
對開門不僅可以電動關閉，現在拉兩下門把手就可以自動打開；為了使巨大沈重的車門在任何情況下都能優雅地開關，每個車門都裝有重力傳感器，與車上的橫向和縱向傳感器配合工作。即使在斜坡上下車，新陣風的開門速度也和平時壹模壹樣。
設計上的克制顯示了她靈魂中的高貴。技術上，開創了壹條新路，創造了與眾不同、引領時代的奢華旅行體驗。與其他品牌不同的是，勞斯萊斯壹直堅持將先進的技術藏在暗處，留下的是傳統意義上豪華旅行的輕松舒適氛圍。科技帶來的享受雖然不會篡奪主人的角色，但總能讓人感受到它的非凡能力。
把握好科技與大氣的平衡首先體現在平臺的創新上:全新的古斯特不再與寶馬7系共享平臺，而是采用勞斯萊斯獨有的鋁制車身結構。無論是血統車身還是技術規格，全新的古斯特都向勞斯萊斯旗艦車的幻影邁進了壹大步，大量頂級科技配置的加持，讓全新的古斯特成為了目前技術水平最高的勞斯萊斯汽車。
新款陣風同時配備了四驅和四輪轉向。這輛勞斯萊斯中技術最先進的行走機構，可以讓這輛超過5.5米的大型汽車優雅而緩慢地滑行，也可以在輕雲裏用4.8秒展示實力。
850牛·米的峰值扭矩在1600轉/分的轉速下輸出。在大多數情況下，妳只需要調整V12發動機全部571馬力的10%就可以走來走去。稍微加深油門，可以看到車頭從柔和的懸掛波動中微微擡起，慶典女神瞄準的道路中央標線開始急速後退，壹下子從車流中凸顯出來。此時仍有60%以上的電力儲備蓄勢待發。
全鋁結構使全新陣風配重實現了完美的50: 50前後平衡，車身剛性達到40000Nm/kWh。全新設計的平面減震系統，帶來更好的駕駛體驗。控制這個2.5噸的龐然大物比想象中要容易得多，也省力得多。彎道中車身側傾控制的很好，轉向姿態靈活聽話。即使是更註重後排體驗的古思超長軸距版，親自駕駛也是愉快的體驗。
勞斯萊斯著名的魔毯駕駛體驗也隨著新技術達到了更高的水平。前懸架總成增加了上叉臂減震器單元，為新陣風帶來了更穩定、更輕量化的駕駛體驗，被形象地稱為“減震器上的減震”；根據攝像頭掃描到的路面信息，相應準備懸掛系統，無論應對什麽路況，新陣風都能營造出在路面上漂浮的感覺。
整體提升的駕駛體驗，讓全新的古斯特能夠勝任更多的出行場景，無論是與後排貴賓的親密交談，還是親自駕駛。這就是全新古斯特特有的豪華感。既不吵也不復雜。在簡潔華麗的印象下，每壹個難以觀察到的細節都細致入微，讓主人感受到最高層次的關懷。
在這壹點上，這並不奇怪。勞斯萊斯汽車公司表示，除了慶祝女神和定制雨傘之外，新陣風的壹切都是全新的。也就是說，以人為本的奢華本質在新古思特身上表現得尤為清晰:妳只需要專心欣賞，全心全意享受，真心贊嘆，其他都不重要。