在二手進口車的買賣中，李穎漸漸發現，要想在國內長期做汽車行業，必須要有自己的品牌。經過壹番努力，她申請了奧迪和保時捷的代理權，成立了公司。品牌在市場競爭中逐漸顯示出優勢和力量，名牌汽車受到顧客青睞，銷售強勁，生意興隆。李穎也從門外漢變成了銷售專家。
2003年下半年，寶馬決定擴大在中國市場的服務網絡，並選擇代理商。李英做了壹個大膽的決定:參加比賽。這對於普通人來說似乎很難理解，因為這需要風險和犧牲。當時公司的經營範圍涉及信息產業、汽車產業、商業、房地產行業的投資管理和投資咨詢，年利潤數千萬元。李穎是本公司的執行董事和法定代表人。為了拿下寶馬的代理權，李穎放棄了布拉德利，賣給家裏其他人經營。月租幾十萬的4000平米汽車展廳也空置了半年，等待審核回復。李英決心孤註壹擲，不達目的誓不罷休。當時有2000多家經銷商參與競爭。這是壹場綜合實力的正面較量。沒有充足的儲備資金和銀行存款證明，沒有足夠好的展廳，沒有對寶馬品牌的深刻理解，沒有壹套優越的營銷策略，是很難在競爭中勝出的。正是在這些方面，李英顯示了她的優勢。李穎獨特的自信個性和文化氣質得到了寶馬的認可。在隨後的考察中，雄厚的資金實力和寸土寸金的店面場地得到了對方的贊賞。這讓李穎的“嬰之寶”在最終如願以償的6家經銷商中脫穎而出，第壹家於2004年4月17日在北京授權開業。
如果只從賺錢的角度考慮，是無法理解李穎的選擇的。的確，李穎喜歡寶馬，她心目中最好的品牌。但她不僅喜歡車本身，更看重寶馬經銷商身份的標簽和它所創造的社交平臺。她把現在和將來擁有寶馬車的高級白領、金領、名人，都當成未來從事其他職業的無形資產。她想把這種人際資源和整個中國事業群的資源整合升華，成為寶馬在中國最好的代理商。在英的主持下，“英之寶”的服務是壹流的，孜孜不倦的提問，壹站式的服務，優質的售後維修等等。他們做了別人做過的事。“盈之寶”的獨特之處在於，它不僅體現了“顧客是上帝”，還體現了“顧客是朋友”。英之寶建立的寶馬俱樂部經常組織各種文化交流和聯誼活動，為寶馬車主搭建了壹個交流平臺。尤其是成立高爾夫球隊，每月組織高爾夫錦標賽，更受車主歡迎。在這些活動中，李穎會賠錢而不是賺錢。但是李英因此交了很多朋友。良好的口碑和朋友間的相互推薦，形成了“利之寶”的滾雪球效應。不要小看它，有很深的盈利之道。
“英之寶”的開業恰逢中國車市低迷，寶馬銷量不理想。在與“寒流”作鬥爭後，2004年維持收支平衡。今年車市回暖，“英之寶”人數激增，寶馬每個季度銷量都很紅火。在中國45家寶馬經銷商中，“英之寶”規模不大，但銷量始終名列前茅。在包括北京、天津、東北、華北在內的北區連續三個月的10個人賣片量中，“嬰之寶”占了五個。剛剛成立壹年的英之寶，是北京首家通過寶馬全球質量認證體系的公司，還獲得了“中國最負盛名的汽車經銷商”稱號，是寶馬代理商中唯壹獲此殊榮的企業。
在做好品牌的同時，李穎以非凡的投資勇氣做好了她的“蛋糕”。“嬰之寶”新店望京店BMW品牌亞洲最大的四合壹特許服務中心之壹，65，438+0.5萬平方米，正在緊鑼密鼓的建設中。總投資超過1億元。預計2006年初投入使用。可以預見，屆時，“利潤之寶”將如虎添翼，在汽車銷售的廣闊天空中騰飛。