很多英格蘭足球俱樂部之間的對抗遠遠不止是球場上的對抗，利物浦和曼聯的比賽也不例外。
18至19世紀之交，利物浦是英國的主要港口，在國際貿易中占據舉足輕重的地位，其早期的繁榮也是建立在港口貿易的基礎上。工業革命來的時候，利物浦已經開始衰落了。作為西北部的工業城市，曼徹斯特最初主要依靠利物浦港進行轉運。但1894年曼徹斯特大運河開通後，大部分船只都能夠繞過利物浦，直接駛往曼徹斯特，這無疑加劇了利物浦的衰落。因此，曼徹斯特和它的大運河從此成為利物浦人羨慕的對象之壹。工業革命後，利物浦和曼徹斯特都逐漸衰落，但兩座城市之間的仇恨依然存在。
嘲弄和嘲笑宿敵的災難。
兩家俱樂部都創造了輝煌，但也有痛苦的悲慘回憶。
1958年2月6日慕尼黑空難是曼聯永遠的黑色記憶。這架載有曼聯的飛機在慕尼黑機場加油後試圖起飛時爆炸，造成機上44名乘客和機組人員中的23人死亡，其中包括8名曼聯球員。
27年後的5月29日，1985，利物浦與尤文圖斯的歐冠決賽前，兩隊球迷發生沖突，導致39名尤文圖斯球迷多人死亡。之後利物浦被禁止參加歐洲三大杯五年。四年後，壹場更大的悲劇再次降臨在利物浦人民身上。1989年4月5日，25000多名利物浦球迷南下希爾斯堡觀看了足總杯利物浦對諾丁漢森林的半決賽。比賽開始後不久，看臺上的96名利物浦球迷因為混亂的踩踏和擠壓而死亡。
遺憾的是，這些悲劇後來都被作為嘲諷和嘲諷對手的理由。兩隊比賽期間，利物浦球迷經常高喊“慕尼黑空難”來刺激曼聯球員，並編了很多歌曲來嘲笑這場悲劇，而曼聯球迷則用“希爾斯堡慘案”來回應，嘲諷利物浦。這種不理智、不道德的行為加深了兩隊之間的仇恨。
難忘的溫布利對決
當然，兩家俱樂部最直接的仇恨來自於球場上的對抗。他們經歷了那麽多榮耀或恥辱的戰爭，這種仇恨不需要外界因素的刺激。
1895 10 6月12日，利物浦與曼聯在當時的英乙聯賽中相遇。結果利物浦主場7: 1擊敗曼聯，也創造了兩隊交鋒史上最大比分差距。次月，曼聯帶著5-2的勝利回到利物浦。
這兩個隊已經在溫布利體育場進行了幾次經典比賽。1977 5月21日，足協杯決賽，曼聯與利物浦在溫布利球場相遇，曼聯2: 1擊敗利物浦，摧毀了利物浦的三冠王夢想。
利物浦壹心復仇。六年後，利物浦處於統治期，機會終於來了，地點還是在溫布利球場。在聯賽杯決賽中，阿蘭·肯尼迪在比賽結束時扳平了比分。在加時賽中，羅尼·惠蘭的壹個弧線球最終為利物浦贏得了比賽。利物浦隊在聯賽杯中上演了帽子戲法。
1996 5月11日，英格蘭足總杯決賽，曼聯和利物浦再次在溫布利相遇。直到第85分鐘，“紅魔”傳奇球星坎通納打進全場唯壹進球，幫助曼聯奪冠。
不同統治時期的劃分
上賽季聯賽奪冠後，弗格森實現了曼聯在頂級聯賽冠軍數量上超越利物浦的目標。弗格森還記得第壹次帶領曼聯壓倒利物浦的喜悅。“曼徹斯特的每個人都為擊敗利物浦而自豪。因為對手和我們壹樣，是英格蘭最成功的俱樂部。我們不能忍受對方的勝利，仿佛被踩在腳下。”
作為英國歷史上最傳統的兩支豪門，曼聯和利物浦的現代人幾乎可以按照時間段來劃分。上世紀五六十年代，曼聯是英國球隊的領頭羊，無論是球隊實力還是冠軍數量，他們都比其他球隊強。七八十年代後，利物浦超越曼聯成為英格蘭球隊的領頭羊。從上世紀90年代開始，英超球場完全屬於曼聯的紅色。
風水輪流轉，但兩家俱樂部之間的鄙視和憤怒永遠存在。即使在80年代利物浦橫掃世界的時候，他們的球迷仍然和曼聯有很深的矛盾。現在也是如此，即使曼聯獲得的聯賽冠軍比利物浦多，曼聯球迷依然視利物浦球迷為眼中釘。
瘋狂爭奪國際市場
利物浦官網不時寫下阿塞拜疆和毛裏求斯球迷支持他們的章節，曼聯則說南非和印尼球迷對他們有多瘋狂。
這兩家俱樂部幾乎是國際營銷的標桿，在國際市場份額的競爭上也是不遺余力。今年夏天，曼聯在美國巡回演出，而利物浦去了中國、馬來西亞和韓國，希望繼續擴大在亞洲市場的影響力。除了在英格蘭國內市場的激烈競爭，兩家俱樂部在國際足球市場的競爭也達到了白熱化的程度。