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F1,塞納沒有舒馬赫奪冠多,但為什麽塞納被稱為車神,舒馬赫被稱為車王?

主要是因為舒馬赫和塞納同時競爭的時候總是處於劣勢,舒馬赫在塞納死後開始了他的王朝。

1994年,塞納轉會威廉姆斯,簽下兩年協議,年薪15萬美元。他發誓,他決心在威廉姆斯身上找到他過去的榮耀。

在本賽季的第壹場比賽中,塞納在巴西因特拉格斯取得了桿位,但他的賽車在領先時滑出了賽道。在第二站,塞納河仍然獲得了桿位,但在起點,哈基寧撞出了賽道,再次退出了比賽。

第三站是臭名昭著的伊莫拉賽道。比賽開始前,意外不斷:先是巴裏切羅重傷,拉岑伯格排位賽撞車,導致頸椎斷裂死亡。直覺警告塞納退賽,但壹直堅持不懈、喜歡挑戰的塞納還是上了車。可惜,真的發生了。他的車撞上了防護墻,他自己也沒有逃過這壹劫,死在了伊莫拉。

擴展數據:

1992年,舒馬赫八次登上F1的領獎臺,其中首次在比利時站比賽中奪冠。賽季末以53分獲得季軍。

1993,第四名,葡萄牙奪冠。

1994年,舒馬赫代表貝納通,擊敗威廉姆斯的塞納,獲得當年F1的冠軍。在澳大利亞站的壹次有爭議的事故後,舒馬赫以壹分之差擊敗達蒙·希爾獲得冠軍。九連勝之後,舒馬赫獲得了他的第二個F1的冠軍。