遼寧省鴨綠江是國家級風景名勝區，全長210公裏，面積約4000平方公裏。它位於從鴨綠江下遊的渾江口到丹東江海交界的長江沿岸地區。景區以水景為主，山景為輔，名勝古跡歷史悠久。參觀這條河可以欣賞中國和朝鮮的風景。
鴨綠江因水的顏色而得名。綠色的河水就像公鴨子脖子上的鮮綠色。祖先稱之為鴨綠江，壹直傳承至今。過去，鴨綠江被稱為馬水。鴨綠江古稱壩水，漢代稱水。唐代叫鴨綠江，因其綠水如鴨頭而得名。鴨綠江發源於吉林省長白山南麓，流經長白、集安、寬甸、丹東等地，向南流入黃海，全長795公裏，是中國和朝鮮的界河。鴨綠江流經丹東市約300公裏。這壹段河面寬闊，兩岸風景優美。在河口地區，盛產銀魚。鴨綠江的建橋歷史很早，可以追溯到遼代。20世紀初，鴨綠江上修建了鐵橋，丹東和朝鮮新義州之間修建了兩座大橋。第壹座橋建於1920，為開合橋。1950朝鮮戰爭期間，被美國飛機轟炸，碼頭至今猶存。現在有壹個端橋旅遊區。二橋建於1940，為鐵路公路兩用橋，全長940米，由中朝兩國共同管理。它是中國和朝鮮之間的交通大動脈，也是遊客遊覽的景點。
門票:鴨綠江斷橋15元。
地理位置:位於鴨綠江中下遊的丹東市，東起渾江口，西至大東港。
氣候:氣候冬暖夏涼。
面積:全長210公裏。總面積824.2平方公裏(含朝鮮水面)，保護區200平方公裏。
鴨綠江風景區由六大景區100多個景點組成。鴨綠江風景區位於鴨綠江中下遊，與朝鮮的碧桐、清水、益州、新義州隔江相望。河流蜿蜒平緩，峭壁嶙峋，樹木繁茂，形成了豐富多彩的自然景觀，包括廣闊美麗的水豐湖、虎山長城和熊誌河沿岸的炸彈。
水豐景區:水豐水庫是中國東北最大的水庫，由中國和朝鮮共同管理。庫區的內森森林保持著接近原始狀態的自然景觀，峽谷優美，水庫兩岸花木繁茂。
太平灣景區:主要由古渡新村和太平灣電站景區組成。
大橋景區:位於丹東市市區，是鴨綠江景區的核心景點，與朝鮮新義州市隔河相望。有寶山掛虹、碧水玉亭、鴨帆影、鐵橋彈孔等著名景點。
虎山風景區:位於大喬風景區和太平洋風景區之間。虎山形似臥虎，地勢險要。它遠離對岸華北的“童軍館”，是南方歷史上重要的軍事要地。
江口風景區:該地區最南端的壹個景點。江與海的分界線是中國海岸線的最北端，江海三號界碑吸引了許多遊客。
綠江風景區:位於吉林省寬甸鎮江鄉交界處的渾江口。自然景觀優美，植被與原始狀態相似。有十二天門、天然狩獵場、冷風巖、吳家樓山、古窯址。
交通:北京至平壤、莫斯科至平壤的國際直通車通過彈孔進出國境。丹東也有開往沈陽、北京、長甸的旅客列車。民航開通了直達北京、廣州、成都、溫州等地的航線。
我們現在看到的是第壹座橋，也叫‘斷橋’。建於1920，當時0歲。它被美國飛機炸毀，由日本韓國總督府鐵路局建造。這是壹座單線鐵路橋，橋面是直梁板。抗美援朝戰爭中，斷橋是誌願軍出國的主要通道，也是運輸戰略物資的大動脈。1950被美機炸掉，成了廢橋。1993年，它作為壹個景點開放給人們參觀。
旁邊的這個炮塔是日本守衛這座橋的主要防禦工事。這座五層炮塔是中國現存最好的公路防禦炮塔，也是日本侵華戰爭的鐵證。
在我們左邊不到100米處是第二橋，也是著名的‘鴨綠江中朝友誼橋’。這座橋是壹座雙線鐵路橋。這座橋沿鐵路而上，沿公路而下。當時高速公路橋面上鋪的是木板，從1977年更換水泥板後就壹直沒有維修過。多年未大修的鴨綠江大橋鋼梁銹蝕，路面破損300多處，部分橋面移位斷裂，削弱了橋梁的承載能力。
朋友們，我們現在是在虎山風景區。虎山風景區位於中朝邊境的鴨綠江畔，主要有長城、睡美人、中朝邊境壹步渡、古棧道等。其中，最具代表性的景點是虎山長城。
虎山長城位於丹東市寬甸縣虎山鄉。據考證，建於1469左右，是明代萬裏長城東端的起點。它橫跨祖國千山萬水，西接甘肅嘉峪關長城。堪稱古人留下的建築豐碑。
我們現在看到的長城是1992年重建的。修復後的虎山長城主要由磚石建築而成。本著“修舊如舊”的原則，修復後的長城走向和各種碉樓、扶壁、烽火臺的位置與文物考古發現的原址壹致，基本再現了歷史上虎山長城的雄偉姿態。
這座山就是虎山，是鴨綠江邊凸出的壹座孤山。仔細壹看，像是壹只老虎坐在那裏，所以取名虎山。
現在請跟我去長城。明長城的建築結構非常完整，包括城墻、城臺、敵臺、烽火臺、門樓等部分，基本都能在虎山長城看到。
這是虎山的頂峰，明代萬裏長城的第壹座烽火臺。站在烽火臺上，可以看到朝鮮丹東、江城、新義州的高樓大廈。
應該說，博大精深的長城文化深深凝聚了我們的民族精神。長城作為歷史古跡，將永遠屹立在壹個偉大民族的心中！
歡迎再次來到丹東鴨綠江風景區。再見！
遼寧其實有兩座鴨綠江大橋，相距不到百米。第壹座橋梁於1920年5月開工，於1920年10月竣工。它是由當時的日本韓國總督府鐵路局建造的。開始是鐵路橋，12孔，長944.2米，寬11米。中方第四個洞是可旋轉的開合梁。二橋於1937年4月建成，1943年6月通車，距離壹橋上遊不到100米。1950 11 2月-1951 2月，第壹座橋作為廢棄橋被摧毀，只剩下壹半，只剩下朝鮮壹側幾個光禿禿的橋墩。
第二座橋，也就是我們常說的鴨綠江大橋，現在還在使用，它是連接中國和朝鮮的紐帶。這座橋始於1937年，1943年投入使用。這座橋沿鐵路而上，沿公路而下。當時高速公路橋面上鋪的是木板，從1977年更換水泥板後就壹直沒有維修過。多年未大修的鴨綠江大橋鋼梁銹蝕，路面破損300多處，部分橋面移位斷裂，削弱了橋梁的承載能力。
鴨綠江大橋長946.2米，其中漢語橋長569.9米。據新聞報道，橋面大修工程投資兩百多萬元，由沈陽鐵路局投資，沈陽鐵路局丹東工務段承擔。項目周四至周日23: 00晝夜封閉，其他時間通關正常。這個項目將於今年10月下旬完成。這次改造後，橋面的承載能力將從10噸提高到20噸。
在大橋維修期間，周壹至周三只允許旅遊和貿易車輛行駛，而周四至周日公路路段關閉，鐵路運輸保持正常。
隨著大橋的建成和朝鮮旅遊的恢復，為滿足遊客的需求，丹東市政府和丹東邊檢站報請公安部批準，允許遊客走上大橋進入朝鮮。
公安部批復:允許徒步過橋，但必須保證遊客的人身安全和大橋的安全。同時規定遊客不得在橋上拍照，只允許並排排隊。
遼寧鴨綠江導遊3親愛的朋友們，
大家好，歡迎來到鴨綠江風景區。請聽我介紹鴨綠江風景區的概況。
壹、景區概況
1988國務院批準的國家重點風景名勝區鴨綠江風景區，位於鴨綠江下遊，渾江口與大東港之間，與朝鮮的碧桐、清水、益州、新義州隔河相望，總面積210公裏，面積824.2平方公裏。
鴨綠江風景區由65，438+000多個景點組成，如綠江、水峰、太平灣、河口、虎山、大喬和江口。它以優美的自然風光、豐富的人文景觀、獨特的地理位置和優越的環境質量聞名中外。是壹個看兩國風光，掛古跡，集休閑度假，科學考察，國外旅遊為壹體的河流型景觀。
鴨綠江風景區2003年被國家旅遊局評為AAAA級風景名勝區，2004年被評為遼寧省“十佳”風景名勝區。2006年虎山長城、鴨綠江斷橋晉升為全國重點文物保護單位，2007年被授予中國十大休閑景區稱號，2008年被授予遼寧省文明景區。
二、青河風景區
綠江風景名勝區位於寬甸鎮江鄉，東江至渾江口，面積141平方公裏，是鴨綠江風景名勝區的上遊。這是壹個多山的地方，風景優美，野趣盎然。由南天門、小青溝、壯仔谷等景點組成。它仍處於原始狀態，處於開發階段。
三、水豐景區
水豐風景區，以水豐水庫為核心，面積274平方公裏。水豐大壩建於1941，長900米，高146米，寬8.5米。這是世界上罕見的水泥結構高壩。作為東北最大的水庫和遼寧最大的淡水湖，水豐湖因開發較晚，完整地保留了自然風貌。
湖面遼闊壯闊，山川相映，空氣清新，既有北方山川的雄偉之美，又有江南山川的細膩之美。水豐湖由中國和朝鮮共同管理，船只只能在水面上自由停泊，遊客可以欣賞兩岸風光和異國風情。
四、太平灣景區
太平灣景區距丹東市50公裏，與朝鮮平安北道朔州郡隔河相望。主要由古渡新村和太平灣電站組成。其中，太平灣電站是景區核心，全國工業旅遊示範點。在這裏可以直觀地看到“水是如何發電的”，踏上朝鮮的土地感受異國風情。
動詞 （verb的縮寫）河口風景區
河口景區位於寬甸縣長店鎮，素有“長城之南”的美譽。是鴨綠江邊最美的景區，也是集自然景觀、人文景觀、歷史遺跡、民俗風情、異域風光於壹體的超濃縮綜合景區。
自然景觀包括著名歌手蔣大為演唱的萬畝桃花源。人文景觀有電視劇《劉老根》中的龍泉山莊，還有具有深刻教育意義的“河口斷橋”，原名“青城橋”，是鴨綠江上的第壹座公路橋。
不及物動詞虎山風景區
虎山風景區是鴨綠江國家風景名勝區的核心景區，是全國重點文物保護單位，與“朝鮮八景”之壹的童軍亭隔河相望。有明代萬裏長城東端起點虎山長城、中朝邊境“壹步之交”等景點。從某種意義上說，虎山風景區是以古代軍事文化遺址為主題，以邊境旅遊和紅色旅遊為特色的著名景區。
七、丹東市
丹東市城區段屬於鴨綠江風景區的名橋景區，有寶山掛紅、碧水玉亭、鴨江船帆影等著名景點。其中，斷橋原是鴨綠江上的第壹座橋，由當時的殖民組織——日本駐朝鮮總督府鐵道局修建。8月開工1909，10月竣工1911，長944.2米，寬16558。
1950 165438+10月8日，“第壹橋”屢遭美國飛機轟炸，被稱為斷橋，俗稱“斷橋”。橋上保存著碉堡等文物，橋旋轉部分有觀景臺，斷橋處有觀景臺，有斷橋的故事，有世界橋梁和戰爭史的展覽。
登上斷橋不僅可以欣賞中朝兩國的風景，也是人們悼念歷史、緬懷英雄、激發愛國熱情的旅遊景點。鴨綠江斷橋已經成為丹東這座英雄城市的標誌性景點。二橋建於1940，為鐵路公路兩用橋，全長940米，由中朝兩國共同管理。
八。江口風景區
江口風景區是鴨綠江風景區最南端的壹個景點，從江口到文安島北端，面積246平方公裏。大東港區的江海分界線是中國海岸線的最北端，3號江海界碑吸引了眾多遊客。
好了，我的解釋到此結束。祝大家旅途愉快。