沒錢，我動不了。而船王丹尼爾·羅羅，創業之初壹無所有，卻憑借自己的聰明才智，籌集了大量資金，為自己成為“世界船王”奠定了基礎。
丹尼爾·羅·洛(daniel rowe Lowe歲時，發現壹艘沈入水中的小摩托艇，於是向父親借了25美元買了下來。船被撈出來後，他花了整整壹個冬天才修好。第二年夏天，丹尼爾把船租出去，賺了50美元。除去他父親的25美元，他凈賺了25美元。
1937年，丹尼爾·羅羅來到紐約。他匆匆忙忙地進出幾家銀行，做著他小時候做的事情——借錢買船。他想從銀行貸款買壹艘船，改裝成油輪，因為運油比運油更賺錢。
銀行的人問他可以做什麽抵押。他說，他有壹艘舊油輪在水面上，正在運行和運輸。然後，丹尼爾把自己的意圖告訴了對方:他把油輪租給了壹家石油公司，每個月收到的租金剛好可以償還他每個月分期借的錢。所以他建議把租約交給銀行，銀行會定期向石油公司收取租金，這樣他就是在分期還款。
這看起來很荒謬，很多銀行肯定讓他走人了。但實際上對銀行來說是相對安全的。丹尼爾·羅羅自己的信用也許不是萬無壹失的，但那家石油公司是可靠的。銀行可以假設石油公司會按月支付，除非發生意想不到的重大經濟災難。退壹步說，如果大牛把貨船改裝成油輪，結果和其他做法壹樣，但只要老油輪和石油公司存在，銀行就不怕收不到錢。最後，這筆錢被轉給了丹尼爾。
丹尼爾·羅羅(Daniel rowe Luo)用這筆錢買下了他想要的二手車輪，作為油輪出租。然後用它再借壹筆錢，買壹艘船。幾年後，每當債務還清，丹尼爾就成了壹艘船的主人。房租不再由銀行拿走，而是由他放進自己的口袋。
丹尼爾·羅羅擁有壹支艦隊，不花壹分錢就贏得了可觀的財富。
很快，丹尼爾有了另外壹種賺錢的方式，那就是借錢。這個方法是:他設計壹艘油輪，或者其他有特殊用途的船，開工前找客戶，讓他完工後出租；然後拿著租賃合同，跑去銀行貸款造船。這種貸款是延期攤銷方式，銀行只有在船下水後才能開始收錢。船壹下水，租賃費就可以轉到銀行。於是貸款就用上面說的方式還清了。最後，壹旦付款，丹尼爾·羅·勞(daniel rowe Lowe)就以船主的身份把船拿走了，但他沒有花壹分錢。
起初，銀行感到震驚。經過仔細研究，他們發現他的話很有道理。這時候大牛的信用已經不是問題了，況且和以前壹樣，還有別人的信用加強還款的保障。
就這樣，丹尼爾·羅羅的造船公司迅速發展起來，他真的成了百萬富翁。
西方商界有句名言:只有傻瓜才是用自己的錢致富的。
美國億萬富翁馬克·哈羅德森(Mark Haroldson)說，“別人的錢是我成功的關鍵。把別人的錢和別人的努力結合起來，加上自己的夢想和壹套奇特有效的方法，然後妳就可以上臺盡情指揮妳的精彩經濟樂團了。結果，在妳自己眼裏，妳會認為那只是壹個小技巧，或者說那只是壹個借別人雞的蛋；然而，世界認為妳是壹個驚喜，壹個巨大的成功。因為人們從來沒有想過可以用別人的錢來為自己的企業賺錢。”
其實大部分初出茅廬的創業者都沒有多少錢，花個幾萬或者幾十萬去創業也不是壹件簡單的事情。如果壹個白手起家的創業者真的是壹貧如洗，那就很少有機會想到家了。做任何生意，經營任何生意都是以最基礎的資金為出發點，所以對於大多數還在白手起家的朋友來說，第壹重要的就是通過各種渠道籌集創業所需的基礎資金。當然有不同的融資方式，但我們還是奉勸創業者，大膽放貸是最重要的融資方式之壹。
猶太商人的換錢方式值得借鑒。“必要時，要敢於借錢，善於用錢，走壹條借錢生錢的路。”