房車重走中國路 ，我有壹路故事連載47：雨中遊覽恩施大峽谷！
2020年10月16日，17日
線路： 謀道鎮——恩施大峽谷
距離： 80公裏
2020年10月16日，陰雨
昨晚又下了壹夜的雨，房車露營的高尚小區雖然好像是空城，但或許是小區裏面看家的狗非常的認真負責，壹夜好像都在和黑暗勢力做鬥爭，我懷疑是對我來的，因為我就露營在大門外面，對它們來說就是不速之客，是異己分子，所以就壹夜沒有睡好，早上實在是不想起來了！起來後我的猜想獲得了證實，原來是兩只流浪的狗狗就趴在停車場前面的小橋上，在盯著我，不過天亮後感覺它們很溫柔的，我在車下溜達，它們也沒有表示抗議，我在想，它們要是過來和我客氣壹下我或許會帶著它們去流浪。
還是陰雨的天氣，想起那句名言“天要下雨，娘要嫁人，由她去吧！”，我只能由著我的感覺也去吧！我得去找有太陽的地方！
離開謀道大鎮，確實都在大搞建設，雖然感覺都是空城，可是樓房的建設真的都很上檔次，我真的在想，未來的十年二十年，這裏會是什麽樣？會是什麽樣的人住在這些樓房裏面？居住環境會陶冶人的情操的，這大山之中，雲霧之間，會有多少神仙誕生。
壹天我都在318國道上，出來的有點晚，路上走得有點慢，壹路都在高亢的樂曲聲中，和壹路30-50公裏的限速提醒下在看路邊的風景，走過很多小小的村莊，都是美麗鄉村級別的，壹路羨慕那麽漂亮，但是又有點蕭條冷落。
經過利川的時候，開車走進城裏溜達了壹會，必須要吃點東西，網上的讀者朋友告訴我要在利川好好玩玩，可我真的不知道有什麽好玩的，這是個“大城市”，我開著房車就有點城市恐懼癥，轉了半天轉了出去。
壹路沿著318國道，都是在山裏面來回的轉，山不高，谷也不深，車也不多，但是路也不寬，村莊很多，風景都是在雨霧中，和四川重慶沒有什麽區別，走在路上我都在懷疑，不會中國到處都是這樣的天氣吧，我向東都走了五天了。
不過走到距離大峽谷還有幾公裏的地方的時候，轉過壹座山就被這樣的風景驚艷了！實在是太美了，好像壹下走進了香巴拉，於是我在這裏又耽誤了壹個小時，手機拍延時，我就坐在房車上發呆了。
壹天就只走了80公裏，確實是只有80公裏！下午2點多我就到了恩施大峽谷，我原本以為2-3個小時就可以把峽谷遊覽壹遍的，正好遇到兩個房車車友，他們告訴我至少要4個小時，我壹看時間那就得晚上才能走下山了， 索性就明天再說吧！路上遇到房車車友就很親切，二位車友不僅告訴我遊覽時間，還把他們遊覽的經驗也告訴了我，就是最好不要買纜車票，因為纜車也不過走了不到四分之壹的路程，還錯過了幾個景點，買交通巴士坐到最裏面，以後都徒步就好，可以省下100元的費用，老張必須得記住了。
恩施的秋色已經很濃了，景色很美，房車安家在大峽谷的停車場，停滿了大客車，居然就給我留了壹個這麽好的位置，窗外的風景就是這樣的。
今天我很悠哉，坐在房車裏面看書，整理壹下2個月的旅行心得，突然間發現竟然有不壹樣的亮光出現了，壹般人可能想象不到，對於20天左右沒有見到陽光的人，突然間的亮光會有多麽的驚喜，窗外雲層之間果然有壹道陽光照亮了我面前的書，立馬就跳出車外，草地上支起沙灘椅！可惜的是，太陽僅僅就露出了幾分鐘的臉就沒有了！可我又等了有半個小時！不過天上已經有壹道道的雲，可以隱約看見藍天的感覺，這已經很讓我欣喜了，每天或許就是艷陽天！
安靜的夜晚，停車場只有三輛房車。
2020年10月17日
昨晚睡的很好，但是早上醒來的時候，竟然聽到雨打車頂的聲音！
這是讓人最郁悶的事情，沒有太陽就罷了，雲霧陰天也無所謂，但是總不該在我準備遊覽大峽谷的時候下雨吧，躺在床上我給自己做了半個小時的思想工作，在起還是不起，大峽谷遊還是不遊的問題上，思想鬥爭很激烈，最後我還是決定先起來再說吧，今天不走在峽谷的棧道上也得坐在盤山路的方向盤前面，看來我的這次房車旅行是和雨過不去了，出來2個多月，從河北到河南，從青海到西藏，在從西藏到四川到湖北，我好像不記得有幾個晚上是不下雨的！老張我雨中走了天桂山，紫雲山，雨中登了王屋山，雨中遊覽了紅旗渠，壹路走來即使白天沒有雨，晚上我也是在雨打車頂中入睡的。索性今天再來個雨中遊覽恩施大峽谷吧，就讓雨來得更猛烈些吧！
昨晚睡前我就收拾好了東西，背包裏面背著雨衣，還帶了高爾夫雨傘，最大號的。
早上8點半出發做巴士，9點多到景區，在雨中來到了七星寨景區的步行入口處，走進景區的時候雨還在壹直的下。遊人開始還不多，絕大多數都是在途中坐纜車上山了。
恩施大峽谷距恩施市區49公裏，距利川市區39公裏。被評為國家AAAAA級 旅遊 景區、國家地質公園，靈秀湖北的十大 旅遊 名片之壹。恩施大峽谷已開放七星寨和雲龍地縫兩大核心景區，總面積35.2平方千米，天坑、地縫、絕壁、峰叢、巖柱群、溶洞、暗河等地質景觀壹應俱全，被稱為“喀斯特地形地貌天然博物館”。
不過我開始登山的時候雨就變小了，在走到掛壁棧道下的時候，雨竟然就停了，這是好兆頭，說明今天山間會有很多很多的雲霧，那比出太陽更美！
來張全副武裝的老張自拍照片。
因為今年多雨，雲龍地縫景區水毀道路封閉在維修暫停對外開放，就只能遊覽七星寨景區了，由於疫情原因，目前湖北省的 旅遊 景點全部免門票，壹直到年底，這是壹個很好的 旅遊 時機，有條件大家不要錯過這樣的好機會。七星寨的 旅遊 地圖，紅線標的就是我徒步走過的線路，人家用了6個小時，但是我用了8個小時才走完全程，最後還是做扶手電梯走下山的，來恩施大峽谷來玩的朋友壹定要註意，這個景點是走上去就沒有回頭路，如果坐纜車上下就等於妳基本什麽都沒有看見，只有坐 旅遊 巴士到七星寨步行線路入口，全程自己走過，才能把全部的景點都看完，但是這壹大排的山是夠妳喝幾壺的，體力不好的人還是在下面看看就好了，我出來兩個月了，看過我遊記的朋友應該知道我是登過很多山了，平均壹周2-3個，但是依舊感覺還是很累的，所以竟然走了8個小時！下面就讓照片說話吧，看看這8個小時我都走過了哪些風景，還可以看看我的視頻遊記。
徒步開始的第壹段就是壹個下馬威，為什麽要有纜車，就是因為徒步要走的路是這樣的掛壁棧道，網上沒有查到長度和高度，現在景區也不推薦走，因為大家都走棧道了，纜車就沒有人坐了，我覺得這段路是七星寨景區最難的壹段，都是在垂直的山壁上，恐高的朋友就三思壹下。尤其是不要往下看，因為拍攝角度不好，所以照片都是拍風景了，大家可以看視頻記錄的比較多。
徒步掛壁棧道可以看到的風景，坐纜車就看不到了，因為壹般人不會往這面走了，主要的景區在後面。
雨後的山中雲霧升騰，速度非常的快，而且可能都是突然就出現的，不用延時都可以拍到。
神仙峰，壹根石柱頂天立地，得有上百米高，瘦骨嶙峋，頂部壹根松，雲海蒼茫間道貌岸然，傳說中這山上住著神仙，經常下山幫助百姓，所以得名神仙峰。
雨後的山間雲霧來無蹤去無影，遠山近景時時都在變，空中還不時飄來不知道是霧還是雨的水滴。
坐看山中雲起雲落，霧來霧去，樹木之間沒有任何征兆，壹道白色的雲霧就升騰起來了，然後就毫無聲息的就籠罩妳身邊了，感覺自己壹下就仙氣附身了。
遠處的群山白色的雲霧就像壹道道白色的瀑布，開始是細流，慢慢就匯合成壹面雲墻。
走上南山平臺，就是徒步最難壹段的結束，後面的路就基本起伏不大。小樓門處山頂有龍門石浪景區，恩施大峽谷的山主要是碳酸鹽沈積巖石頭為主，經過億萬年的雨水侵蝕，風化雕琢，山頂的石頭猶如海浪，還有石牙迷宮，真的如迷宮壹般。
這是懸棺石，確實很像壹個懸棺。
壹線天，兩道山間壹條狹窄的石縫，恩施大峽谷山體幾乎都被防護網包裹起來了，這真壹項浩大的工程，但真的也是破壞的原本的自然景觀，走在這樣的風景裏面，感覺大自然的原始野性已經被人剝奪了，其實有的時候這樣的風景不壹定非得要人們如此的親近，遠壹點欣賞我們會對自然更有敬畏感。
沿著山頂的棧道壹直走，當然也不是壹馬平川的，也是要上上下下的翻越，可以看到更多的 風景，山上的棧道很多分叉，但是妳只要記住走最接近外面邊緣的棧道就好了，看到的山谷風景最多，也最美。
山谷間都是最美的民居別墅，民宿，家家都在仙境中，實在是太美了。
七星寨景區大門的俯瞰，這種風景也只有雨後才會有，雲海就在我們的腳下，真實的風景就如海市蜃樓。
盤山的棧道都修建在懸崖峭壁之上，俯瞰山谷間的人家，山間的小路把壹個個神仙的家串了起來。
對面的高山猶如石墻壹般，犬牙交互的山峰間，壹道道雲煙就像山間的瀑布壹般，眼見著從山谷底部慢慢升起，在山頂匯在壹起，形成壹道白色的幕布，把頭頂的天遮蔽起來，太壯觀了，還是第壹次看見雲瀑布！
這裏的山體風景和張家界很相似，很多奇峰異石石柱石峰，雲霧縹緲中更加神秘夢幻。
絕壁長廊，完全是在90度的山體上，在海拔1700米，絕對高差300米的山峰中部，淩空修建的棧道，長達500米左右，七拐八彎，這事也只有我們中國人敢想敢做出來！
風景確實大美，但是總感覺我們做錯了點什麽，是自然改變了我們還是我們改變了自然，這風景到底算自然風景還是人為風景呢？好比是壹個盆景造型，我們設計了自然，然後把大自然做成了壹個超級大的盆景。確實很美，但已經不是原來的自然了。
懸空的棧道，這工程量老張也是不敢想的，我在美國加拿大旅行過460天，走過近50個國家公園，好像壹個類似的都沒有見過，但是那些純自然原始的風景讓我真真的感受到了大自然的美和壯觀！
這次出來走了兩個多月了，到目前為止我好像沒有看見壹個完全純自然狀態的風景區，或多或少都有人為改造的痕跡，多多少少而已，但是和十幾年前我看到的風景真的是不壹樣了！
面對這樣的風景真的是很震撼，震撼的是人真的是太牛了，修建出這樣的棧道。
大峽谷地區在遠古的時代應該是海洋的底部，所以這兩點山石都是碳酸沈積巖結構，可以清晰的看出來地質形成的紋理，壹層層疊加而來，每壹層都可能是千萬年的時間形成的，都是壹頁地質教科書！
回望絕壁長廊，再看看山體的上部，給大山帶上了壹個禮帽！我在擔心會不會有壹天這個禮帽被風雨吹落，哪怕是只有壹個角落的都可能是壹場比落石還大的災難！而且這種事情是壹定會發生的！
走進後山回音谷，風景不錯，也有壹段懸空棧道，寫到這裏突然想起我的視頻遊記，在剪輯的過程中，只能把原有的聲音全部刪掉，因為從我登山開始，走在這個大峽谷裏面隨時都能聽到此起彼伏的面對大山的吶喊聲，好像人們會被傳染，就沒有間斷過，壹個比壹個想顯示自己的高肺活量！還有就是路上人的大聲喧嘩聲，壹個比壹個大，感覺湖北人民都是大嗓門，純純的男女高音，還都是帶那種山路十八彎的音調。走進大自然更需要人們的敬畏之心，建議以後景區應該多壹些提醒告示牌，請不要高聲語，不然會嚇跑天上的神仙。搞不好會出現山崩雪崩之類的人為災害。
這個地方叫古象嶺，很有想象力的名字，我仔細研究半天，才發現了很像小象鼻子的山石，
這是蘑菇石，這個確實很像
恩施峽谷的山石很多都是這樣柱狀的巖石，現在應該是這裏的初秋，或許在過壹周應該是最美的時候。
壹天的時間我都在這壹排大山裏面遊走，在各個不同的角度去看每座山，無論怎麽看都是最美的風景，
這地方叫大門樓群峰，都是壹些頂天立地的獨立石峰，
迎客松也是大峽谷的著名景觀，排隊拍照的人那叫壹個多，男女老少都要通過壹個網紅的紅心去拍照，搶壹個鏡頭都很難。
往下看是大峽谷最驚險的畫面，萬丈深淵石峰林立，恐高的我總有想飛下去的感覺。
走過大概有6-7個山峰才開始下行接近尾聲，登山的前半部很少滑竿轎夫，但是從中樓門以後，山頂的滑竿就多起來了，很多人腳力不行只能選擇滑竿，尤其走到中間後，前後兩難，怎麽走都是累，體力不好或者有心臟方面疾病的真的是要小心，這個山走起來真的很累。
最難是壹段是到大門樓群峰的壹段，也就是轎夫最多的地方，很多人就此直接被滑竿擡到扶手電梯的地方去了，要不是出來兩個月經常爬山，估計我也被擡下去了。
壹炷香是大峽谷的鎮谷之寶，“壹炷香”，高約150余米，最小直徑只有4米，此地的巖石的抗壓強度是800千克每立方厘米，它風吹不倒，雨打不動，傲立群峰之中千萬年，守護著這片神秘的土地，確實是神奇！
大地山川就是遊覽的最後壹個景點，這個名字起的也好，恰如其分，大自然的書法傑作。
山頂路邊的壹個小小的石頭都是這樣最美的風景，這就是今天我8個小時走過群峰的縮影，
上山容易下山難，下山是最傷膝蓋的，走過了7個多小時了，感覺腿都是別人的了，不聽自己的使喚，從半山腰做扶手電梯下山是醉明智的選擇，這道山腰上的長廊的就是扶手電梯的廊道，30元真的不貴，這是我坐過最長的扶手電梯了，好像坐了有20多分鐘，換了好幾次電梯。
溜溜壹天的時間從早上8點半到下午4點半，這就是照片中的群山從最左到最右我的壹天時間，再給我壹次選擇我真的不會再走了！還好我昨天下午到了以後，背掛整齊準備登山的時候，不恥下問找到房車車友，問他們登山要多久，當時他們告訴我說走了6個小時，我還想那我應該四個小時就夠了，恰好當時是快2點了，四個小時都要天黑的，所以就沒有出發，改在了今天早上去登山，如果我要是昨天下午就登山，那晚上絕對是在山上下不來了！
恩施大峽谷壹天的時間我只遊覽了山的部分，峽谷的部分沒有開放，所以不知道峽谷風景如何，找時間壹定會再來遊覽峽谷，大七星寨景區確實值得壹看，尤其是現在還免門票，所以遊覽壹遍不坐纜車只要60元就足夠了，百年不遇的好時機，有條件的朋友在今年12月底前都可以來遊覽。
回到房車上我決定在這裏繼續露營壹晚，今天的腿腳都不是我的了，在路上踩油門剎車的力氣都沒有了，必須在車上好好洗個熱水澡，泡泡腳，睡個好覺，每天再出發！
今晚停車場就我壹輛房車露營，整個景區都沒有人了！
夜裏又開始下雨了，，，，，，，