作為長安汽車全新的高端產品序列，UNI自曝光以來就自帶網紅效應。
第壹款產品UNI-T上市即熱銷，已連續4個月銷量破萬。這對於壹臺主銷價格在10萬+的國產緊湊型SUV來說，並不容易。UNI-T開了好頭，家族第二款車型也即將到來。近日，在廣州車展前夕，長安汽車帶來了UNI系列的第二款產品，全新中大型SUV——UNI-K。
靜態體驗之後，筆者認為，UNI-K還沒跑起來，其產品亮點就已經足夠誘人。並且，除了驚艷的外觀設計，工程師們也賦予了?長安UNI-K更多核心技術。可以說，UNI-K代表著科技長安的未來。?
還記得在初見UNI-T時，科幻的外型打破了我們對傳統家用SUV的認知。幾乎還原概念車的設計，至今仍然覺得驚艷。作為UNI系列的第二款產品，UNI-K的亮相依然能輕易撩動我們的視覺神經。美的東西，誰都不會拒絕多看幾眼！?
外型設計：遍布飛行元素，造型科幻在品鑒會上，長安汽車造型設計院高級經理鄧鑫引用馬賽爾·達索的壹句名言“漂亮的飛機性能往往不會差”。的確，在我們的印象中，從F16，到F22，再到F35，戰機的性能越強，造型越美。?
帶著這樣的設計標簽去看，很容易發現，UNI-K遍布全車的飛行元素。前LED燈組借鑒了星際戰艦的元素，精致而聚光。日行燈也別具新意，應用了星際飛船機翼三叉戟造型，辨識度極高。?
車身側面，UNI-K在車門下側也用到了戰機音爆產生的氣流效果，設計了導流槽。不僅增加了側面的流動性和運動感，而且有著更好的空氣動力學。?
而車尾，獨創的“航天飛行器印記擾流板”是UNI-K的標誌性設計之壹，其靈感來源於航空動力學中的後掠翼設計。在高速行駛時能夠有效引導氣流，提升車身穩定性。作為壹臺看起來非常運動的SUV，UNI-K采用了雙邊***四出的真排氣，造型十分唬人。會不會有相應的運動聲浪調節，倒是讓人期待。?
外觀還有壹處不得不提，那就是UNI-K的四只腳。要想跑得快，跑得穩，壹雙高性能運動鞋非常重要。人如此，車亦是。UNI-K配了四條馬牌MC6高性能輪胎，輪轂尺寸誇張到21寸，並且胎寬達到了265。這是奔馳AMG和寶馬M系列的水準。就家用SUV而言，此前在輪胎配置上給我印象很深的是VV7，20寸大輪轂當時就足夠誘人。筆者特意查了壹下，VV7采用輪轂規格為235/55?R20。可見，“更大腳”的UNI-K，真是舍得下本錢。?
內在設計：新科技帶來了豪華體驗高檔用料、名貴音響，只是車內豪華感的壹個方面。更多人性化科技、更好的沈浸體驗，也是壹種豪華的體現。UNI-K更有看點的，是車內的諸多新科技。
坐進車內，UNI-K並沒有采用時下貫穿式雙連屏設計，而是獨具壹格。長安汽車對UNI-K座艙形態進行重構，經過33輪***計330人次的人機工程測試。類似賽車平底方向盤，很有激發駕駛的激情，但並非只為好看。縮小的方向盤除了帶來更便捷的操控體驗，也不會遮擋前方儀表盤的顯示。?
同時，UNI-K還對信息分布和流動進行全新設計，依照信息的重要程度進行屏幕分區布局。將儀表設計為UNI-K的主顯示載體，設計思路是以“眼不離路”為主。?
語音控制方面，UNI-K集成了行業領先的科大訊飛飛魚OS3.0語音交互系統，能夠實現多輪對話、上下文識別、跨場景識別，幫助用戶實現界面上“所有功能100%的語音控制”。有意思的是，小安智慧功能再次升級，帶來語義“自學習功能”，對無法完整理解的內容，瞬間進入“類人語音交互”模式，發起多輪對話並學習結果。以前不會的，以後它都會，可以說它會越來越懂妳。
更極致的是，UNI-K還運用最新壹代TTS語音合成技術，兼具聲音復刻功能。聽慣了無感情車機聲，在UNI-K車上我們可以將語音“設置為家人或朋友的聲音”，試想壹下，跟妳對話的聲音是妳老婆、兒子的，是不是很有趣。UNI-K讓機器變得不再冰冷，這樣的設計也真正意義上讓UNI-K這輛車，更像我們的第二個家。
作為高端序列產品，UNI-K車內還搭載了索尼高級車載音響系統，配備了先進的14揚聲器和10通道外置DSP功放。現場展車沒有通電，但SONY的音質，我絲毫不懷疑。而更進壹步的是，設計師還為UNI-K主駕配備了“頭枕揚聲器”。這樣做的好處是，除了駕駛座更好的環繞音效以外，如果其他乘客想休息，但駕駛員想聽音樂，就可以開啟“頭枕模式”，減少對其他人的打擾。回想起多次長途自駕時，家人睡覺，壹人開車又不能聽歌，那叫壹個困。這個設計，不得不說是非常用心！
由於此次僅為靜態體驗，所以UNI-K並沒有就動態方面做過多展示。筆者獲悉，UNI-K先期上市車型將搭載藍鯨2.0T發動機，匹配8AT變速箱。高配車型還將配備智能四驅系統。這樣壹來，在動力單元，UNI-K將領先長城的高端車型VV7。這種動力配置在同級別車中堪稱豪華。未來根據市場需求，將可能推出1.5T車型。?
『?說說觀點?』
近日，長安汽車發布了最新銷量數據。10月份，長安汽車銷量212640輛，同比增幅達29.65%，環比增長3.45%。其中，長安自主品牌銷量達到115741輛，同比增長42.08%，是長安集團成長態勢最強的品牌。除了老牌勁旅逸動系列及CS75系列等產品熱銷以外，UNI-T的市場表現也相當不俗，達到11227輛。作為UNI家族第二款車型，UNI-K將於2021年上半年上市，明年勢必將為長安貢獻更多銷量。本屆廣州車展，廠家也將公布其更多產品信息，我們將持續關註。
版權聲明：本文為線外邦獨家原創稿件，未經授權請勿轉載
（部分圖片來自網絡，如有侵權請聯系線外邦）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。