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更暴躁的小牛,蘭博基尼Huracán STO

近日,蘭博基尼官方發布了壹張全新Huracán?STO的預告圖,更為令人激動的是,新車將於11月18日與我們見面。新車是源自於Huracán?Super?Trofeo?EVO賽車,因此其整體的設計風格相較於普通版Huracán車型更為戰鬥。蘭博基尼的官方賬號中是這樣描述的:從賽場到公路,新的V10蘭博基尼即將到來,我們將踏上奇妙的歷史新篇章。結合來源於賽道技術、V10動力以及預告圖信息,我們斷定,這款新車就是Huracán?STO。Huracán?STO的全稱是Huracán?Super?Trofeo?Omologato,基因來自於Huracán?Super?Trofeo?EVO賽車,會保留賽車的諸多設計和配置。

在今年早些時候,蘭博基尼Huracán就進行了改款,尤其是在尾部方面,設計的更加出眾。而這款Huracán?STO也是根據最新款的Huracán改制而成。根據預告圖我們能看出新車依然采用了蘭博基尼家族化的前大燈,由兩個“V”組成的壹個“W”的造型格外犀利,尤其是搭配上極具穿透力的LED燈光,使得其辨識度極高。從曝光的諜照中我們不難看出,新車擁有壹個尺寸十分誇張的尾翼,同時相較於普通版車型來說,它還使用了全新的寬體套件以及尺寸更大的尾部擴散器等。而且Forged?Composites?(鍛造復合材料)制成的前後阻流板,可主動利用空氣動力來獲得最大的功效,根據需求增加或減小下壓力。尾部的中置雙出排氣,非常的粗獷,排氣管也非常粗,戰鬥效果拉滿。而且預計也會給它換上碳陶剎車,而不是普通Huracán的通風剎車盤。

內飾方面,預計會和Huracán?Performante的內飾非常相似,其內飾均使用極高質量的材料制成:座椅為碳纖維,內部部件均使用Forged?Composites?(鍛造復合材料),被覆面料為Alcantara。所有這些極輕的材質都有助於提高整體性能,並且看起來也更加戰鬥,符合偏向賽道超跑的輕量化設計。

動力方面,新車將是繼續使用壹臺5.2L?V10自然吸氣發動機,不過其具體的動力性能可能會做出更加激進的調校,再加上7速雙離合變速器LDF和全新的ALA主動空氣動力系統的應用,並且參考現款車型來說,最大功率將超過640馬力,破百只需2.9秒或者更快。由於Huracán?Super?Trofeo賽車僅有後驅車型,因此新車很有可能也會僅提供後驅版本車型。而且大馬力後驅的賽車,才會更加純粹更加有駕駛體驗。

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