在我的采訪生涯裏，有幸見證了中國航天事業的大事件。從2003年，楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空，象征著中國太空事業向前邁進壹大步開始，我便對中國航天軍團有了采訪。
作為中國首次發射的載人航天飛行器，神舟五號同楊利偉的名字被載入了史冊。剛把楊利偉送上太空後不久，當時中國神舟號飛船系統的總指揮袁家軍接受我采訪，我問他緊不緊張，他說還可以，有壹絲緊張。
多年以後，當翟誌剛、王亞平、葉光富三位在太空給我們帶來各種有趣的分享和祝福，我們好像覺得遙遠的太空離我們越來越近了。
袁家軍，我看到他的第壹個印象是疲憊，滿臉疲憊，眼睛布滿血絲，但是很堅毅，他說了壹句名言，“玩得就是心跳”，但這個“玩”的背後，是經過了多少復盤，多少歸零，反復論證、試錯，去完成每壹個步驟。
遨遊過太空後，楊利偉耗時兩年，寫成自傳《天地九重》，披露了他首次飛天遭遇的各種驚險瞬間。當時，與地球上做模擬實驗完全不同的狀況接連出現，讓他壹度以為自己就要犧牲了。
2021年，神舟飛船總設計師戚發軔接受我采訪時說，中國的航天事業曾經也經歷過人員缺乏經驗，實驗基地剛剛建成等問題，就是這樣在摸索中前進。
前不久，我又采訪了中國航天科技集團五院天問壹號探測器總設計師孫澤洲，他說航天事業越走越遠，但對宇宙的敬畏、對科學的敬畏心卻越來越強。
人類探索太空的路程山高水長，他們也許能經歷或見證壹個裏程碑，就已經非常了不起，或許更多的人僅僅參與了很小的壹個部分，並且我們並不知道他們的名字。
我壹次次被航天員和幕後科研人員的精神所打動。
大漠戈壁金秋醉，弱水胡楊迎客歸。特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能攻關、特別能奉獻，這是載人航天精神，也是引領我們砥礪前行的時代精神吧。
神舟十三號航天員是哪三位？
神舟十三號載人飛行任務首飛航天員乘組早已確定，那就是神舟十二號載人飛行任務的備份乘組的三名航天員，翟誌剛、王亞平、葉光富。
神舟十三號，簡稱“神十三”，為中國載人航天工程發射的第十三艘飛船，將用長征二號F遙十三運載火箭於2021年執行載人航天飛行任務。