導語：基於長城的檸檬平臺所打造的首款車型——第三代哈弗H6自曝光以來的關註度也非常高漲，這時候也關註到今年8月剛剛上市的2021款第二代哈弗H6也有2.3萬元的優惠幅度，要等待新車還是入手現款呢？
有句經典名言：買新不買舊，這句話應用在各種電子產品上的確沒問題，而應用在汽車產品上…
就更沒問題了。
上眼壹看，第三代哈弗H6的外觀設計與第二代哈弗H6的區別就顯而易見了，采用了前臉與頭燈壹體化的造型設計讓第三代H6的前臉顯得更加寬大。但第三代H6絕對不是只有“看上去”更加寬大，全車尺寸都有不同程度的增大，新車尺寸達到了4653/1886/1730mm，而軸距尺寸則加長至2738mm。
而進入車內之後，雙懸浮式液晶屏設計、三幅式方向盤、旋鈕式電子換檔機構，讓整臺車年輕不少。雖然目前車型配置還未完全公開，但動力部分已經是大家非常熟知的了。
目前正在預售的兩款車型都搭載了這臺1.5GDIT的渦輪增壓直噴發動機配合壹臺7速濕式雙離合變速箱，最大馬力輸出169匹，峰值扭矩285N·m。目前低配版車型售價僅為12.2萬元，與2021款第二代?1.5GDIT自動冠軍版車型的廠商指導價格相比僅高出1000元，動力壹致，而內飾設計與外觀設計都完全提升了。
僅從實際拍攝的這臺12.2萬元預售價的第三代哈弗H6的車內配置來看，自動空調、胎壓監測、定速巡航、陡坡緩降、全車車窗壹鍵升降、後排獨立出風口等配置都有配備。相比於2021款第二代?1.5GDIT自動冠軍版好不遜色，同時內飾的裝配工藝及用料質感都明顯高於現款車型，價格相差不大的情況下的確占盡“上風”，但第三代哈弗H6畢竟還沒有正式上市，相比於現款已經上市的2021款第二代哈弗H6已經擁有了2萬元左右優惠的現車來說，還值得等嗎？
老實說，現款的哈弗H6（第二代）中的這款2021款第二代?1.5GDIT自動冠軍版雖然廠商指導價也為12.1萬元，但目前北京地區經銷商已經給出了2.3萬元的優惠，裸車僅需9.8萬元，而廣州、上海地區則有2.5萬元優惠、成都地區則有1萬元的車價優惠。如果妳能夠接受這臺四幅式儀表盤，又不是很在意全液晶儀表設計，那麽選擇壹臺價格更優惠的哈弗H6當然沒問題。
阿川評車·作為SUV產品中的銷量翹楚，第三代哈弗H6的綜合產品實力的確是高於了現款的第二代2021款哈弗H6車型，但畢竟同樣的配置及動力情況下，如果預算有限又不希望等待，不妨考慮壹下現款車型。
至於妳問我要怎麽選？
第三代哈弗H6真香…
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