? 我現在就是屬於極困難之時，對於職業選擇的分叉口。壹場疫情，把原本做出境的我，推到做國內線路，雖然自己已經有十年的計調經驗，現在特殊時期只能硬著頭皮上。剛開始開放了廣東線，緊接著開放廣西，我接手的是國內長線，國內長線操作模式與短線截然不同，這個7-8月份，我實現了從出境轉國內，國內兼顧廣東、廣西兩種模式切換。真的很難，我壹張白紙，國內什麽都不懂，短時間要趕鴨子上架，這條線還沒弄懂，又來新的線路，而且最難的是報價，報價要快準狠，而且要熟悉，不懂就很慢，短時間內迅速操作，凡事慢半拍的我，真的極度挑戰，打廣告推廣，不停接電話，接單，操作，報賬，結算，還要兼顧國內，別的同事都有部分線路是原來熟悉領域，在熟悉領域增加壹點別的線路，我是100%陌生，就是未知領域太大了，讓我沒有掌控感，超出了我的能力範圍，讓我身心疲憊。早兩天我有離職的打算，覺得自己那麽辛苦不知道為了什麽，整天碌碌無為。聽了《曾國藩的正面與側面》，我開始意識到自己太自我了，凡事忒悲觀，其實自己為什麽不把這個看做是壹次挑戰，壹點點的攻破，實現自我價值。?
凡事皆有極困難之時，打得通的，便是好漢。——摘自《曾國藩的正面與側面》。難是好事，就看自己如何抉擇，壹個大目標，拆解成壹個個可以實現的小目標，難的時候，多想想曾國藩，他體弱多病，20%精力要打仗，60%精力要跟官僚鬥智鬥勇，剩下就是思考自省時間。從不喊苦喊累，是自己受不了苦，動不動就想放棄，我給自己壹個月時間察覺自己，如果真的熬不下去，就選擇別的行業吧，多嘗試，多選擇，不是壹條路走到黑，既然在這個位置上，就做好這件事。遇事不抱怨，積極進取，把困難當做挑戰，作為項目，拆解困難，壹步步向前，自己換個思維，不能老以以前的舊有模式操作，說不定退壹步海闊天空。加油～