關於大運河的詩句 1. 贊美運河的詩詞
有關京杭大運河的詩句 1.皮日休〈汴河懷古〉 盡道隋亡為此河， 至今千裏賴通波。
若無水殿龍舟事， ***禹給功不較多。 2.汴水（胡曾） 千裏長河壹旦開，亡隋波浪九天來。
錦帆未落幹戈過，惆悵龍舟更不回。 3.李利 萬艘龍舸綠絲間，載到揚州盡不還。
應是天教開汴水，壹千余裏地無山。 4.七絕大運河（作者：冰雪紅豆） 江南北國脈相牽，隋代千年水瀠漣， 寄語飛南歸北雁，大河頭尾是家川。
秋水纏綿，牽動河畔漫步的遊子，拾得小詩。 5.紅樓詩詞：桃葉渡懷古 衰草閑花映淺池，桃枝桃葉總分離。
六朝梁棟多如許，小照空懸壁上題。 6.《堤上偶成》 ——清·乾隆 運河轉漕達都京，策馬春風堤上行。
九裏崗臨禦黃壩，曾無長策只心驚。
2. 描寫京杭大運河的詩句
仰望，晴空萬裏；遠視，京杭大運河如飄飄蕩蕩的碧玉帶，機動船牽引著成串的木船在破浪航行。北望，大運河從天邊白雲深處排空而來；南望，大運河滾滾滔滔向無邊的綠色田野奔騰而去。
大運河清波蕩漾，這許多船兒是南去杭州，還是北去揚州？遙想1000多年前，當隋煬帝開發這條南北大運河的時候，龍船鳳舟倒映流水，何等絢麗、何等豪華！歷史的長河有如大運河，光陰消逝，時間推移，現在在大運河兩岸，連壹棵隋柳也沒有了。到了今天 ，在兩岸的大堤上，只有新植的楊柳在迎著春風吐翠，顯示著中華民族進入了新興時期。
大運河貫穿南北。它南越長江，流經江蘇、浙江；北越黃河，流經魯冀，煙波浩渺幾千裏。這是與橫貫東西的萬裏長城並稱於世的偉大奇跡。萬裏長城和大運河，同是中國人民勞動和智慧的結晶，都是中華民族的光榮和驕傲。
3. 關於“京杭大運河”的詩詞有哪些
《七絕大運河》現 冰雪紅豆江南北國脈相牽，隋代千年水瀠漣，寄語飛南歸北雁，大河頭尾是家川。
《堤上偶成》清 乾隆運河轉漕達都京，策馬春風堤上行。九裏崗臨禦黃壩，曾無長策只心驚。
《登舟》清 乾隆禦舟早候運河濱，陸路行余水路循。壹日之間遇李杜，千秋以上接精神。
麥苗夾岸穗將作，柳葉籠蔭絮已頻。最是篷窗心愜處，雨晴綠野出耕人。
《汴河懷古》唐 皮日休盡道隋亡為此河，至今千裏賴通波。若無水殿龍舟事，***禹論功不教多。
《汴水》唐 胡曾千裏長河壹旦開，亡隋波浪九天來。錦帆未落幹戈過，惆悵龍舟更不回。
4. 關於運河的詩詞有什麽
1、《汴河懷古二首（其壹）》
唐代：皮日休
萬艘龍舸綠絲間，載到揚州盡不還。
應是天教開汴水，壹千余裏地無山。
譯文：成千上萬的彩船行駛在運河兩岸的翠柳中間，但這支船隊載到揚州後再也沒有回還。應該是上天教人們開通汴河，這裏壹千余裏的地面上看不到壹座山巒。
2、《汴河懷古二首（其二）》
唐代：皮日休
盡道隋亡為此河，至今千裏賴通波。
若無水殿龍舟事，***禹論功不較多。
譯文：人人都說修造汴河導致隋朝滅亡，可是至今南北通行還要依賴此河。如果沒有打造龍舟縱情享樂之事，煬帝赫赫功績幾乎可比治水的大禹。
3、《汴河亭》
唐代：許渾
廣陵花盛帝東遊，先劈昆侖壹派流。
百二禁兵辭象闕，三千宮女下龍舟。
凝雲鼓震星辰動，拂浪旗開日月浮。
四海義師歸有道，迷樓還是景陽樓。
譯文：揚州的瓊花開得非常繁盛，隋煬帝很想去遊玩壹番。他劈開昆侖那樣的大山，造出了壹條河流。浩浩蕩蕩的禦林軍辭別了皇宮，三千名嬪妃宮娥乘龍舟壹起南下。
響徹雲霄的鼓樂把天上的星辰都驚動了，龍舟上的錦旗日日夜夜迎風招展。四海之內的義軍紛紛歸順正義之師，那座享樂美女的迷樓只不過是另壹座亡了國的南齊奢華的景陽樓罷了。
4、《汴河直進船》
唐代：李敬芳
汴河通淮利最多，生人為害亦相和。
東南四十三州地，取盡膏脂是此河。
譯文：汴水與淮河之間挖通後，確實有許多便利。不過，百姓遭受到的苦難也很深重。東南四十三州的廣大地區，民脂民膏都被這條河運走，送到京城供皇室貴族去享用了。
5、《隋帝陵》
唐代：羅隱
入郭登橋出郭船，紅樓日日柳年年。
君王忍把平陳業，只博雷塘數畝田。
譯文：當年在城池般的豪華龍舟上進進出出，沈迷於紅樓溫柔，日復壹日，年復壹年。隋煬帝居然忍心把先王奪取的江山大業，只換取了幾畝埋葬屍身的雷塘荒田。
5. 關於運河的詩詞
1.皮日休〈汴河懷古〉
盡道隋亡為此河， 至今千裏賴通波。 若無水殿龍舟事， ***禹給功不較多。 2.汴水（胡曾）
千裏長河壹旦開，亡隋波浪九天來。 錦帆未落幹戈過，惆悵龍舟更不回。 3.李利
萬艘龍舸綠絲間，載到揚州盡不還。 應是天教開汴水，壹千余裏地無山。 4.七絕大運河（作者：冰雪紅豆） 江南北國脈相牽，隋代千年水瀠漣， 寄語飛南歸北雁，大河頭尾是家川。
*秋水纏綿，牽動河畔漫步的遊子，拾得小詩。 5.紅樓詩詞：桃葉渡懷古
衰草閑花映淺池，桃枝桃葉總分離。 六朝梁棟多如許，小照空懸壁上題。 6.《堤上偶成》 ——清·乾隆
運河轉漕達都京，策馬春風堤上行。 九裏崗臨禦黃壩，曾無長策只心驚。 7.《登舟》 ——清·乾隆
禦舟早候運河濱，陸路行余水路循。 壹日之間遇李杜，千秋以上接精神。 麥苗夾岸穗將作，柳葉籠蔭絮已頻。 最是篷窗心愜處，雨晴綠野出耕人。 8.《汴河懷古》
作者：皮日休（唐）
盡道隋亡為此河，至今千裏賴通波。 若無水殿龍舟事，***禹論功不教多。 9.《堤上偶成》 ——清·乾隆
運河轉漕達都京，策馬春風堤上行。 九裏崗臨禦黃壩，曾無長策只心驚。 10.桃葉渡懷古
衰草閑花映淺池，桃枝桃葉總分離。 六朝梁棟多如許，小照空懸壁上題。 11.隋煬帝挽舟者歌 北朝無名氏
我兄征遼東，餓死青山下。今我挽龍舟，又困隋堤道。 方今天下饑，路糧無些小。前去三千程，此身安可保！ 寒骨枕荒沙，幽魂泣煙草。悲損門內妻，望斷吾家老。
安得義男兒，焚此無主屍。引其孤魂回，負其白骨歸！
6. 贊美“運河”的詩詞有哪些
皮日休〈汴河懷古〉盡道隋亡為此河， 至今千裏賴通波。
若無水殿龍舟事， ***禹給功不較多。汴水（胡曾）千裏長河壹旦開，亡隋波浪九天來。
錦帆未落幹戈過，惆悵龍舟更不回。《堤上偶成》 ——清·乾隆運河轉漕達都京，策馬春風堤上行。
九裏崗臨禦黃壩，曾無長策只心驚。皮日休是唐後期的詩人，當時唐王朝已進入動亂階段。
文人在仕途上非常困難，平安閑放成為他們生活上的目標，精神上則盡量不受外界幹擾，皮日休就是這種避世心態與淡薄的代表。這使得他有更多的空閑思史，寫出現實主義的詠史詩。
隋煬帝時，發河南淮北諸郡民眾，開掘了名為通濟渠的大運河。自洛陽西苑引谷、洛二水入黃河，經黃河入汴水，再循春秋時吳王夫差所開運河故道引汴水入泗水以達淮水。
故運河主幹在汴水壹段，習慣上也呼之為汴河。隋煬帝開通大運河，消耗了大量民力物力。
唐詩中有不少作品是吟寫這個歷史題材的，大都指稱隋亡於大運河雲雲。皮日休生活的時代，政治腐敗，已走上亡隋的老路，對於歷史的鑒戒，壹般人的感覺已很遲鈍了，而作者卻以詩文的形式有意重提這壹教訓。
胡曾唐代詩人。邵陽（今屬湖南）人。
生卒年、字號不詳（約840—？），十分愛好遊歷。鹹通中，舉進士不第，滯留長安。
鹹通十二年（871），路巖為劍南西川節度使，召為掌書記。乾符元年（874），復為劍南西川節度使高駢掌書記。
乾符五年，高駢徙荊南節度使，又從赴荊南，後終老故鄉。《堤上偶成》是清朝乾隆皇帝的作品之壹。
乾隆，即清高宗，愛新覺羅·弘歷，清朝第6位皇帝，為清世宗愛新覺羅·胤禛雍正皇帝第4子，母為孝聖憲皇後鈕祜祿氏。也是清軍入關以來第4位皇帝，年號“乾隆”。
於康熙五十年八月十三日子時生於雍親王府。在位61年（1735---1795年）。
運河界定歷來不壹。按人們約定俗成的提法：狹義上講，運河是人工開鑿的通航河道。
廣義上講，運河是用以溝通地區或水域間水運的人工水道，通常與自然水道或其他運河相連。除航運外，運河還可用於灌溉、分洪、排澇、給水等。
中國的運河建設歷史悠久，開鑿於公元前506年的胥河，是世界上最古老的人工運河，中國現有記載的最早的運河，也是世界上開鑿最早的運河。秦始皇二十八年（公元前219），為溝通湘江和漓江之間的航運而開挖了靈渠。
主要建於中國隋朝的京杭大運河是世界上最長的運河。世界主要運河有蘇伊士運河、巴拿馬運河、基爾運河、科林斯運河、京杭大運河等。