殲10在世界上排名第幾
鳳凰網軍事頻道在2008年戰鬥機排行榜中,中國的殲10、瑞典的Jas-39“鷹獅”分別排名第9、第10,但今年全部被擠出前10名。這兩款戰鬥機從劃代上看,已均90年代水平的“三代半”戰機,排名下降正是驗證了“不進則退”的格言。從近年戰鬥機的發展來看,加裝有源相控陣(AESA)雷達成為最重要的升級措施,幾乎全部新型戰鬥機都已開始研制配套的AESA雷達,美國方面則已開始大規模換裝。在可預計的10年內,AESA雷達將普遍取代脈沖多普勒雷達和無源相控陣雷達,成為新壹代戰鬥機的主流配置。從排行榜上看,裝備AESA 雷達的戰鬥機占據了前10名中的8個,因此尚沒有AESA雷達,仍停留在“正統三代機”概念的殲10和“鷹獅”必然落於人後。不過,殲10和“鷹獅”的改進型號——殲10B和“鷹獅NG”均已經問世,而且都改裝了AESA雷達,說明兩款戰機並不甘心被時代潮流落下。不過,殲10B、“鷹獅”以及“臺風”、“陣風”的升級型號仍在試驗期間,裝備部隊尚需時日。可以預見,2010年及以後數年的排行榜,安裝AESA的各種改進型號還將不斷出現,屆時性能的比拼將更加集中在相控陣技術領域,戰鬥機的“相控陣”時代將全面到來。此外,排行榜內仍沒有將F-35列入其內,因為該機仍處於試驗狀態,不符合排行榜的要求。但該機三種型號的原型機已經全部到位,試飛工作也順利展開。預計數年內F-35的服役就將成為現實。目前,F-35的主要性能仍處於保密狀態,尤其是雷達性能。但據披露,F-35雖然屬於“低檔”戰鬥機,但卻采用了壹些超越F-22的新技術,在多個技術領域已領先世界。目前,隨著F-22、F-35這類隱身戰鬥機的問世,現有戰鬥機排行榜的評分標準已經有些不太合適,缺少隱身性能對戰鬥力影響的評價,因此未來的排行榜有可能適當進行調整