我曾下過的最大賭註是因為夢想股市能夠輕易讓人壹夜暴富。
現實不是這麽簡單的事，我於2011年開始炒股，前後投入幾萬塊進去，期望能夠賺翻倍，但由於是新手經驗不足等緣故，交了不少“學費”，也收獲了壹些教訓。
首先，入市的時機選擇不當；炒股要求低買高賣，我因為經驗不足，在經濟下滑階段進入股市，趕上了後半段慘烈殺跌，相當於入市時抄在了半山腰上。
為控制通脹，央行連續提準和提高利率，8月份CPI才達到高點，9月到11月連續三個月CPI同比回落後，央行才第壹次降準。年末由於資金緊張，股指繼續下跌。所以入市的時機最好選擇在經濟見底-回升-繁榮的這段周期進入，而不要在頂點-下滑-蕭條的時候進入。
其次，炒股缺乏必要的耐心，心浮氣躁，夢想壹夜暴富。缺乏耐心從兩點可見，壹是缺乏持股的耐心，按道理說，我剛入市時正好是在壹個小波段的起點，買的萬科，永輝超市，隆平高科，康美藥業在這個小波段都有至少10%的收益，但沒有耐心，賺了壹點或虧了壹點就急於換股，頻繁換股導致錯過了這波行情。
二是心浮氣躁，企圖壹夜暴富，在沒有經驗的情況下，投大筆資金入市，在沒有技術的情況下，進行短線搏殺，甚至追逐題材股，追漲停板，導致獲小利而虧大錢。我當時虧損量的壹半就是在追陜國投，秋林集團漲停板中落下的。
再次，選股未選好；以前我總認為選股就要選業績好的，市盈率低的，像航空股，金融地產股2011年每股收益都不錯，市盈率很低，但這些股卻壹跌再跌。
其實，想想看，業績好，市盈率低的時候，說明這家公司已經達到了最好的時候，莊家正好在此時借利好出貨了，由盛而衰是規律。相反，那些業績已經跌到谷底的公司，每股收益差，市盈率高，散戶不敢碰，莊家正好在此時建倉，等待業績反彈拉升的時機。
所以，投資的鐵律就是在壹個行業最低迷的時候，選股的時機之壹就是要在公司業績跌到谷底時。選股還需要在足夠低的價位上，股價足夠低，後面的拉升空間才大，最好是股價在最高點跌去60%-70%的，市凈率在1-1.2之間。
買南方航空讓我丟掉了虧損量的另壹半，當時買南方航空的理由是2011年業績好，市盈率低，人民幣升值預期，但沒想到南方航空在季報預增的利好下卻展開大跌，業績好的時候，就是不好的開始，人民幣升值已經到了壹定程度，不可能壹直升，物極必反，這些教訓要吸取。
選股還需要考慮的因素是國家政策支持的行業，未來有很大發展空間的企業，那種受政策限制和客觀條件限制的企業不要選，像汽車業，在2011年受國家限購政策打壓，不看好，航空業受油價和國際航線不景氣的影響，未來也不看好。
最後就是上述這些經驗考慮的優先級順序。心態是關鍵，是內功，內功好了，才能駕馭好的技術，才能很好的執行炒股的策略，好的心態在於有耐心，不要心浮氣躁。
然後就是抓住好的時機進場，在經濟見底時；後面就要選好股了，選股要考慮業績和股價跌到谷底時，也要考慮是否受國家政策扶持。