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老款寶來質量怎麽樣?

問題壹:壹六輛新寶來的車質量怎麽樣?新寶來的變化還是比較明顯的,外觀非常耀眼。車身尺寸方面,其長寬高分別為4562/1793/1468mm,各方面略有增加,軸距加長至2614mm,比老款增加了4mm。根據官方介紹,寶來的內部乘坐空間進行了優化,前後腿部空間增加了20 mm..動力方面,新寶來全系車型更換為EA211系列發動機,提供1.6L和1.4TSI兩種動力選擇,1.6L發動機最大功率為110馬力,峰值扭矩為155n . M,傳動部分匹配5速手動或6速1.4TSI發動機最大功率131馬力,峰值扭矩達到225N?m,傳動部分匹配5速手動或7速幹式雙離合變速箱。總的來說,新寶來很不錯。我很想從個人建議開始,不要買雙離合。

問題二:寶來質量如何?只能說還可以。他的成本相對較低。買的話理性思考。他的老款1.6和捷達是同壹款發動機。新寶來不太自重。如果只是在城市裏,不介意長相的話也還不錯。

問題3:新寶來的質量怎麽樣?聽說還不如老款寶來。有沒有車主來說說?我也在看新寶來和新福克斯,還沒選。新寶來1.6發動機有點落後,但很紮實。咨詢別人的時候,我會買寶來1.4T發動機。如果在市區行駛,1.4T發動機的渦輪增壓在轉速較慢時根本不起作用,只有在轉速上升時才會有所體現。1.6的車在市區行駛的油耗在9油左右,寶來的前懸掛為0。新福克斯場地比較紮實,前後獨立懸掛。空調玻璃的加熱似乎比寶來好,福克斯的操控性也是它的賣點,但是福克斯的裝配沒有寶來好。妳可以打開福克斯和寶來的前蓋,這個我是知道的。選擇哪壹個主要看妳的喜好。祝妳有滿意的車,也祝妳有滿意的車。

問題4:問:質量是老款寶來好還是老款寶來好?如果兩款都是新車,老款寶來肯定更好。但如果此時回頭看,主要是每輛車的損耗程度和原車主的保養,沒有可比性。很多車友都說寶來好。但是我接的5V 1。6感覺不太好。原車主是公司車,保養維修店說很到位,因為是公司用的,還不錯。實際上做得很糟糕。查看原帖> & gt

望采納

問題五:老款寶來怎麽樣?燃油經濟性更低,耗油車的重量返修率更高。

希望我的回答對妳有幫助。祝妳壹路順風。有問題的話,歡迎邀請我去問汽車大師。4S店專業技師,10分鐘解決。

問題六:大眾寶來質量如何?會經常出錯嗎?開不好豐田,開不好大眾?

問題7:寶來車怎麽樣?我的是1.6手動時尚。用了九個月了,總體上我還是滿意的!

德國車新寶來,嚴謹、紮實、安全、可靠的優點;新寶來外觀時尚動感,空間相比老款有很大提升;8V發動機不算先進,但維修性和經濟性都不錯。自動版6速手自壹體變速箱領先同級;遠程擡後備箱,方便實用;大眾品牌價值高,在中國經營多年,服務網絡完善,後期保養有保障;新寶來保養周期長,後期保養經濟性突出。1.6自動舒適型性價比高!

我的車只在第壹次保險期間去了4S商店,我發現了壹些正在使用的東西。我咨詢了4S店,說不是問題:下雨或洗車後急剎車,懸掛嘎嘎響,但不影響剎車效果,水幹了就沒了;在安靜的環境下,仔細聽的時候右門音箱有點吵;和老婆開車,駕駛座經常來回調節,感覺壹直鎖不上。我只找到這些。我也覺得是個小問題。畢竟價格在這裏!總的來說,這是壹輛紮實的好車!新寶來車主們!

問題8:大眾寶來質量如何?優點:大氣穩定,動力充沛,隔音效果好,時尚動感,空間夠用;

缺點:噪音問題,舒適性差,油箱問題,內飾材質差,噪音過大;

質量:大眾寶來,總體來說質量中等偏上。

問題9:新寶來和老寶來有什麽區別?新寶來在外觀上延續了寶來自然流暢、強勁飽滿的運動風格,並融入了德國大眾最新的設計理念和中國文化元素,在造型上更加動感。

新寶來采用了大眾家族最新的V型前臉,與速騰相同零件的VW logo被放置在立體鍍鉻散熱器格柵的中央。借鑒輝騰的設計元素,水晶鉆石魚眼立體組合大燈為雙環造型,內嵌VW車標的立體轉角大燈延伸至車側,亮度提升15%-20%。

相比老款寶來,新寶來在保持原有軸距2513mm的同時,適當增加了車身的長度和寬度。老款寶來長寬高分別為4376mm、1735mm、1446mm;分別是;新寶來的尺寸為4383mm、1742mm、1446mm,長寬高增加了7 mm..

尾部,新寶來變化很大。原來類似老款帕薩特的直立式尾燈改成了類似大眾旗艦車型輝騰的LED尾燈。如果後行李廂蓋打開,左右示寬燈的樣式會讓人聯想到command。新寶來的行李箱蓋開關設計也很有特色。大眾的VWLOGO被巧妙地設計成了開關和手柄。妳只需要輕輕壹推這個LOGO的上部,後行李廂蓋就會彈開。通過握住下部並輕輕提起,液壓支柱可以完全打開行李廂蓋。

內飾繼承了老款風格。

新寶來雙色內飾設計簡潔,真皮座椅的覆蓋延續了寶來的壹貫風格。頭枕具有良好的支撐感,後視鏡電動調節設計為駕駛者提供了便利。和寶來壹樣,儀表盤設計緊湊簡潔。裏程表采用電子脈沖數字顯示,中央還有壹個多功能的行駛參考數據指示器。如果剩下的汽油不多,指示燈也會告訴“請加油!”表盤外部采用鍍鉻邊框設計,讓夜燈更加柔和。

寶來的自動變速箱底座是電鍍過的,但是時間久了難免會布滿指紋。按照現在的流行趨勢,馬自達6采用類似銳誌的玻璃裝飾或者鈦銀裝飾可能會更好。中控面板采用了非常標準的3-DIN設計,帶MP3功能的車載CD和空調控制面板各占壹半(DIN)空間,車主也可以直接將車載CD換成DVD或者帶液晶屏的GPS。新寶來因為標準的設計,在車載音響的更換上兼容性最好。

帶減震的彈出式伸縮杯架是大眾汽車的傳統設計,但由於其巧妙的設計理念,在很多新車上仍有保留。駕駛座上方有壹個眼鏡盒,天窗設計成旋鈕,和速騰的壹樣。

新寶來的內部空間和老款沒什麽區別。作為壹款A級車,內部空間當然不局促。只要身高低於1.8米,坐在前後頭部空間都不會產生壓抑感。雖然後排腿部空間並不狹窄,但三個成年人擠在壹起還是難免的。

新技術是優越的。

新寶來車身的強度和精度都達到了國際先進水平,整個車身的縫隙均勻緊密,縫隙接近0 mm,這種技術只有在奔馳、寶馬等高端車型上才能看到。新技術還使整車更加美觀,並能大大提高安全性。

新寶來相比同級別的膠條做的玻璃邊框,技術更勝壹籌。新寶來采用了粘合式擋風玻璃,可以使整車剛性更強,密封性更好。這種材料只能用在結構強度高的車身上,否則玻璃會因車身變形而破碎。

運動天賦依然存在

新寶來采用SMFi發動機,即順序多點燃油噴射城市發動機。這款發動機也搭載在大眾品牌下的多款車型上,是大眾成熟高效發動機的代表作。應用在新寶來上的SMFi發動機經歷了全新的* * *,最突出的壹點就是加入了同級車唯壹使用的先進區域控制系統——CAN-BUS系統,這是壹個數據處理能力極強的汽車管家,集驅動、舒適、儀表、診斷系統於壹體。通過控制器局域網,汽車的所有系統可以協調運行並共享信息。3800r/min達到145Nm的扭矩峰值,低轉速高扭矩的輸出,讓新寶來更加貼合中國的路況和駕駛者的駕駛習慣,同時加速性能更加突出,駕駛更加愉悅。

駕駛新寶來,無論是加速還是過彎,都是...> & gt

問題10:大眾寶來04 1.8T質量如何?大眾寶來04 1.8T屬於較早壹批合資寶來車型,質量不錯。不過,這車也有十三四年的歷史了。就算是車況好,尾氣排放和車檢都是問題。建議慎重考慮。