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告訴我妳第壹次坐飛機的情況。

作為壹個成熟的成年人,終於想起出國旅遊前第壹次換匯。生活大踏步前進。

第二,人生第壹次坐飛機,第壹次住酒店,感覺這個大學沒有白上。。

第三,人生真的是很多經歷。第壹次出國,讓我感觸良多。我應該利用我父母的年輕,帶他們環遊世界。目標:明年壹定要帶父母去國外旅遊。!

4.飛機開始啟動了。這個“龐然大物”在跑道上跑了壹會兒,積蓄了足夠的能量後,就壹飛沖天了。透過雲層,此時此刻,我望向窗外。空中飄著朵朵白雲,像棉花雲,有的像獅子,有的像小狗,有的像冰淇淋,有的像花朵...過了壹會兒,飛機飛出了雲層,我看到了下面的風景,有山有水。多美啊!

5.坐在直升機的機艙裏,巨大的轟鳴聲讓我想起了父親工作過的柴油發電機車間。我連壹杯水都沒喝,更別說有飲料供應了。即使條件如此艱苦,也不是每個人都能坐上去的。待遇僅限於局長家屬的樓房。2004年第二次上飛機,在上海浦東。

從窗口向下望去,海面上的船只像風帆壹樣有條不紊地向前行駛。飛機繼續下降,船越來越清晰。浦東的沿海水產養殖區像田字壹樣壹塊壹塊的,上坡的梯田是綠色的。飛機還在下降,小漁船清晰可見,後面拖著漁網,漁船的馬達聲不絕於耳。再往西,南北之間有壹條線,可能是水產養殖區的邊界。城市裏的建築、工廠、街道、高速公路越來越清晰,壹輛輛汽車在高速公路上飛馳。飛機還在降落,快到機場了,慢慢的飛機安全平穩的降落在機場的跑道上。

7.當飛機遇到緊急情況時,疏散速度是以秒計算的。壹般來說,飛機失事後的90秒是逃生的黃金時間。緊急情況下疏散時千萬不要攜帶行李,因為攜帶行李逃生不僅會減慢疏散速度,還會堵塞其他人的逃生通道。

這時,我的飛機轟鳴著在跑道上加速,然後就飛了起來。我感覺到壹股力量將飛機托起。我覺得有點失重,耳朵嗡嗡作響。我透過玻璃窗向外望去,地面上的汽車和建築都變得很小,就像在看壹張地圖。我太激動了,繼續看著窗外。過了壹會兒,飛機鉆進了雲層,到處都是白茫茫的壹片,看不清機翼。過了壹會兒,飛機從雲層中出來,地面又變成了壹幅“地圖”。

為了讓自己放松,我緊緊地抓著扶手,試圖轉移緊張的情緒,但還是覺得有點不舒服。好在飛機很快穩定下來,心裏的不適慢慢緩解。